Të metat e frigoriferëve që funksionojnë - shkaqet - mjetet juridike

Të metat e frigoriferëve që funksionojnë - shkaqet - mjetet juridike

Disavantazhet e frigoriferëve që funksionojnë

Ky udhëzues i krijuar dhe krijuar nga Itieffe përfaqëson një burim të vlefshëm për këdo që është i përfshirë në projektimin, mirëmbajtjen ose përdorimin e sistemeve ftohëse dhe frigoriferëve. Ky udhëzues është zhvilluar për të trajtuar një gamë të gjerë problemesh dhe shqetësimesh që mund të ndodhin gjatë funksionimit të frigoriferëve, duke ofruar një pasqyrë të qartë të shkaqeve themelore dhe zgjidhjeve të mundshme. Përpara shqyrtimit të përmbajtjes specifike të udhëzuesit, është e rëndësishme të sigurohet një sfond për të kuptuar kontekstin dhe rëndësinë e këtij burimi.

Konteksti i përdorimit të frigoriferëve:

Frigoriferët janë pajisje thelbësore në jetën e përditshme dhe në industri, që përdoren për ruajtjen dhe ftohjen e ushqimeve, produkteve farmaceutike, materialeve biologjike dhe shumë më tepër. Besueshmëria dhe efikasiteti i tyre janë thelbësore për të garantuar sigurinë ushqimore dhe ruajtjen optimale të produkteve të ndjeshme ndaj temperaturës.

Shqetësime në funksionimin e frigoriferëve:

Gjatë jetës së tyre funksionale, frigoriferët mund të hasin një sërë shqetësimesh që mund të ndikojnë negativisht në performancën e tyre. Këto probleme mund të përfshijnë rrjedhjet e ftohësit, mungesën e efikasitetit të energjisë, dështimet e komponentëve, ngrirjen dhe më shumë. Është thelbësore që këto çështje të adresohen në kohën e duhur për të siguruar funksionimin e duhur dhe efikasitetin e frigoriferëve.

Ky udhëzues është thelbësor për disa arsye:

1. Zgjidhja e problemit: ofron një udhëzues të detajuar për të identifikuar shkaqet e problemeve të frigoriferit dhe sugjeron zgjidhjet e duhura.
2. Efikasitetit të energjisë: ndihmon në përmirësimin e efikasitetit energjetik të frigoriferëve, duke reduktuar kostot e funksionimit dhe ndikimin mjedisor.
3. Siguria e ushqimit dhe materialeve të ndjeshme ndaj temperaturës: ndihmon në ruajtjen e cilësisë dhe sigurisë së ushqimeve dhe materialeve të ruajtura në frigoriferë.
4. Jetëgjatësia e funksionimit: ju lejon të zgjasni jetën e funksionimit të frigoriferëve, duke shmangur dëmtimet e pakthyeshme dhe zëvendësimet e shtrenjta.
5. Pajtueshmëria rregullatore: Ndihmon të sigurohet që frigoriferët të jenë në përputhje me ligjet dhe rregulloret përkatëse.

Ky udhëzues është krijuar për të qenë një burim praktik dhe informues. Përmbajtja e tij mund të përfshijë:

• Një përmbledhje e llojeve kryesore të problemeve që mund të ndodhin në frigoriferë.
• Shpjegime të hollësishme të shkaqeve themelore të çdo problemi.
• Këshilla dhe udhëzime hap pas hapi për diagnostikimin dhe zgjidhjen e problemeve.
• Shembuj praktikë dhe raste studimore për të ilustruar zbatimin e mjeteve juridike të propozuara.

Si përfundim, ky udhëzues është një mjet thelbësor për të siguruar funksionimin dhe efikasitetin e besueshëm të frigoriferëve në një gamë të gjerë kontekstesh. Miratimi i tij ndihmon për të ruajtur sigurinë, cilësinë dhe efikasitetin e produkteve frigoriferike dhe për të reduktuar kostot e mirëmbajtjes dhe menaxhimit të sistemeve të ftohjes.

Të metat e frigoriferëve që funksionojnë - shkaqet - mjetet juridike

Nuk ka makineri që prodhojnë të ftohtë, por ka makina që largojnë nxehtësinë nga gjithçka përreth tyre. Quhen: “Makinat ftohëse”; ato bëhen nga qarqe të mbyllura në të cilat brenda qarkullojnë gazrat ftohës.

Qarku i ftohjes (shih Qarku i ftohjes - Bazat) është një makinë komplekse që ka nevojë për shumë komponentë për të punuar, të cilët duhet të sintonizohen së bashku si një orkestër për të funksionuar rregullisht.

Kur qarku i ftohjes dështon, është e nevojshme të ndërhyhet me aftësi dhe praktike: kjo detyrë i rezervohet teknikut të ftohjes.

Një teknik i mirë ftohës duhet të ketë njohuri nga hidraulika, nxehtësia, energjia elektrike, mekanika, të dijë saldimin dhe pse jo, kiminë. Tekniku i ftohjes është një profesionist i kompletuar që përqafon sektorë të ndryshëm.

Dhurata kryesore që duhet të ketë një teknik ftohës është njohja e përsosur e punës që duhet të kryejë çdo përbërës dhe organ mekanik i sistemit.

Përvoja e mpreh këtë aftësi dhe e bën teknikun e ftohjes gjithnjë e më të vëmendshëm ndaj situatave që do të gjejë.

Duke pasur këto baza, tekniku do të jetë në gjendje të diagnostikojë çdo mosfunksionim të frigoriferit dhe pjesëve të tij dhe të ndërhyjë për një restaurim të menjëhershëm të të njëjtit.

Kujtoni në manometra dhe termometra

Matësat e presionit dhe termometrat janë pajisje që ndihmojnë teknikun e ftohjes të analizojë qarkun e mbyllur të frigoriferit. Ju duhet të dini se si t'i lexoni dhe interpretoni ato në mënyrë perfekte. Për një pasqyrë, mund të përdoren tabelat e temperaturave dhe presioneve (shih: Gaz ftohës).

matës presioni të lartë

Matësi i presionit të lartë tregon presionin e gazit dhe lëngut (dhe temperaturën përkatëse të gazit të ngopur) dhe rrjedhimisht zonën e kompresimit të sistemit nga dalja e gazit nga koka e kompresorit në kondensator dhe rezervuari në rrjedhën e sipërme të rregullatorit. Çdo shqetësim në këtë zonë të madhe, si qarkullimi i dobët i ajrit në kondensator ose qarkullimi i dobët i ujit në kondensatorin e ujit, papastërtia brenda kondensatorit, shkallëzimi, papastërtitë në finsat e kondensatorit, yndyrat e brendshme të tubave të kondensatorit o të tubit të lëngut, teprica vaji i futur, vaji i cilësisë së dobët, lëngu i tepërt në qarkullim, bllokimi i tubit, prania e ajrit në qark etj., japin sinjale të sakta për temperaturën dhe presionin (shih Konvertimet në presion).

Prandaj, si mund të identifikoni ndonjë ose më shumë nga problemet e lartpërmendura të pranishme në sistem, nëse nuk dini si të lexoni matësin e presionit dhe termometrin në presion të lartë dhe nëse nuk dini sa është presioni i saktë dhe sa i lartë temperatura e presionit në kushte normale të funksionimit? Për më shumë detaje shihni tabelën Raporti i presionit të temperaturës së ftohësit.

Mbani në mend se kur sistemi ndalet, presioni i treguar në matës presioni tregon presionin e ngopjes në temperaturën e ajrit të ambientit ose temperaturën e ujit që qarkullon në kondensator.

Kushtet normale

Në kushte normale funksionimi, kondensatori është gjithmonë më i nxehtë se ajri i ambientit, dhe për këtë arsye presioni brenda këtij organi është gjithmonë më i lartë se ai i treguar nga tabelat ose kthesat e vëzhguara për një temperaturë të caktuar të ambientit.

 Nëse kondensuesi i ajrit është i saktë, d.m.th nëse sipërfaqja e tij e shkëmbimit është në korrespondencë të përsosur me kapacitetin ftohës të kompresorit, temperatura e tij e brendshme duhet të jetë rreth 15 ° C më e lartë se ajri i ambientit dhe matësi i presionit do të tregojë presionin përkatës në dhomë. temperatura u rrit me rreth 15 ° C. Kjo do të thotë që leximi i matësit të presionit të lartë nuk jep një tregues të saktë, por një përafrim shumë të mjaftueshëm, sepse supozojmë një ndryshim prej 15 ° C, i cili është i vështirë për t'u verifikuar.

 Në rastin e kondensatorit të ujit, lëngu brenda kondensatorit duhet të jetë në një temperaturë prej rreth 5, ose maksimumi 7 ° C, më e lartë se temperatura mesatare e ujit (dmth. temperatura e hyrjes së shtuar në atë të daljes dhe ndahet për dy.

Matës i presionit të ulët

Matësi i presionit të ulët tregon presionin e avulluesit (dhe temperaturën përkatëse të gazit të ngopur) dhe rrjedhimisht të sistemit në pjesën e thithjes që shkon nga zona në rrjedhën e poshtme të valvulës rregulluese në valvulën e thithjes në kompresor. 

Ky presion gjatë mbylljes së sistemit natyrisht do të jetë ai që korrespondon me temperaturën e brendshme të avulluesit, siç tregohet në tabelat (Gaz ftohës - fletë të dhënash) ose kurbat e presionit dhe temperaturës (dhe siç tregohet në matës presioni).

Gjatë funksionimit, presioni i lexuar në matësin e presionit të thithjes do të jetë më i ulët se presioni real i avullimit.

Dallimi midis këtyre dy presioneve ndryshon në çdo instalim, sepse varet nga rënia e presionit në tubacionet lidhëse midis avulluesit dhe kompresorit, si dhe nga faktorë të tjerë, si seksionet, kthesat e pjerrësisë etj.

Termometri

Termometri është mjeti që na lejon të matim temperaturën (shih Shndërrimet e temperaturës).

Njësia më e përdorur e temperaturës është shkalla celsius ose shkalla celsius e propozuar nga astronomi suedez A. Celsius (1701 - 1744).

Shkalla është pjesa e qindta e shkallës termometrike, e marrë duke vendosur temperaturën e shkrirjes së akullit në 0 ° C dhe në 100 ° atë të ujit të vluar.

Përveç shkallës Celsius ekzistojnë edhe dy peshore të tjera, Réaumur i përdorur në Francë, dhe shkalla e Fahrenheit e përdorur në vendet anglo-saksone.

Ndërprerës me presion të lartë dhe të ulët

Ndërprerësi i dyfishtë i presionit të lartë dhe të ulët është një pajisje sigurie që ndalon kompresorin kur presioni i shkarkimit arrin vlera jonormale mbi një kufi fiks ose kur presioni i thithjes bie në vlera jonormale nën një vlerë të caktuar.

Ju kujtojmë se përbëhet nga dy elementë, membrana ose shakull, të ndjeshëm ndaj presioneve të shpërndarjes dhe thithjes, të cilët veprojnë në dy kontakte elektrike nga të cilat kontrollohet motori i kompresorit (për absorbim të lartë mund të kontrollojë spiralen e një çelësi të telekomandës) .

Në ndryshim nga forcat që rrjedhin nga presionet, ato veprojnë në levat e kontrollit të kontakteve elektrike të sustave antagoniste, forcat e të cilave mund të ndryshojnë me anë të vidave rregulluese.

Me anë të këtyre rregullimeve, vendosen presioni maksimal i shpërndarjes dhe presioni minimal i thithjes që nuk duhet të tejkalohet, pra presionet e ndalimit të motorit të kompresorit.

Tregimi i presioneve

Këto presione tregohen në dy shkallë me tregues të lëvizshëm të lidhur me vidhat e rregullimit (fig. 1).

Shkalla 1 në të majtë (në llojin e presionit që analizohet) është ajo e presionit të thithjes (presion i ulët), ndërsa shkalla 6 në të djathtë është ajo e presionit të presionit (presion i lartë).

Kur pajisja kalibrohet me vidhat e rregullimit duke vendosur një presion të caktuar furnizimi dhe një presion të caktuar thithjeje, ndërprerësi i presionit do të bëjë që kompresori të ndalojë kur presionet e shpërndarjes dhe thithjes arrijnë vlerat e kalibrimit të treguara nga indekset e shkallës.

Megjithatë, në mënyrë që kontaktet elektrike, pasi të hapen, të mbyllen përsëri, presioni jonormal që shkaktoi hapjen e tyre duhet të kthehet në vlerën normale të funksionimit.

Nëse mbyllja është shkaktuar nga presioni shumë i lartë i shpërndarjes, do të jetë e nevojshme që ai të bjerë në një vlerë më të ulët dhe normale; nëse fikja është shkaktuar nga një presion shumë i ulët i thithjes, ai duhet të kthehet në vlerën e funksionimit.

 Dallimet midis presioneve të ndalimit të kompresorit dhe presioneve të rinisjes përcaktohen si presione diferenciale ose, më shkurt, diferenciale të pajisjes.

Fig. 1 - Ndërprerës me presion të lartë dhe të ulët (ndërprerës presioni diferencial).

Diferencat e presionit të lartë dhe të ulët mund të rregullohen një herë e mirë nga prodhuesi i ndërprerësit të presionit ose mund të rregullohen me vida të përshtatshme.

 Lloji i ndërprerësit të presionit në fig. 1 ka diferencialin e presionit të lartë të fiksuar në vlerën 3,7 bar (52,6 psi) të treguar në fund të shkallës së presionit të lartë 6 (në llojet e tjera të çelsave të presionit mund të ndryshojë).

Kjo do të thotë se cilido qoftë cilësimi i ndërhyrjes i treguar në shkallën 6 për ndalimin e kompresorit, ai do të rindizet kur presioni i presionit të ketë rënë me 3,7 bar në lidhje me presionin e ndalimit.

Në presionin e fig. 1, diferenciali i presionit të ulët është në vend të rregullueshëm, me një vidë të përshtatshme, nga 0,5 në 4 bar dhe vlera e rregullimit tregohet nga një indeks në shkallën diferenciale të presionit të ulët (4).

Çelësat e presionit diferencial

Diferenciali i presionit të lartë mbahet i fiksuar sepse pjesa e presionit të lartë të ndërprerësit të presionit ka vetëm një funksion sigurie, dhe vlera fikse prej 3,7 bar lejon që kompresori të rindizet me një ndryshim presioni në krahasim me ndalesën e mjaftueshme për të shmangur lëkundjet ose ndalesat e shpeshta dhe fillon.

Diferenciali i presionit të ulët, nga ana tjetër, është i rregullueshëm pasi pjesa e presionit të ulët, si dhe siguria, mund të kenë gjithashtu një funksion rregullues. Në fakt, ndërprerësi i presionit të ulët shpesh e ndalon kompresorin sepse zbritja e nxehtësisë nuk është më e nevojshme dhe e ndez përsëri kur të nevojitet përsëri.

Tani le të shohim se si të rregullojmë çelësin e presionit të lartë dhe të ulët në fig. 1.

Para së gjithash, vërejmë se shkallët janë të graduara në njësi presioni si në sistemin metrik ashtu edhe në atë anglez.

Presionet janë relative dhe nën presionin atmosferik treguesi është në bar (sistemi metrik) ose inç merkur (në Hg - sistemi anglez).

Shkallët:

presioni i ulët (1) varion nga 0,2 bar (5.9 në Hg) në 7,5 bar (108 psi).

i diferencialit të presionit të ulët (4) varion nga 0,5 në 4 bar (7,2 deri në 58 psi).

e presioneve të larta (6) varion nga 6 bar (87 psi) në 32 bar (464 psi).

---

Rregullimi i pjesës me presion të lartë.

Ju keni një sistem R404A që funksionon me një temperaturë maksimale të kondensimit prej +35 ° C. Një presion ngopjeje korrespondon me këtë temperaturë (e cila mund të merret nga tabelat ose diagramet - shih Kartat e gazit ftohës) prej 15,2 bar.

Ju dëshironi që kompresori të ndalojë kur presioni i shkarkimit arrin 17,3 bar që korrespondon me një temperaturë prej rreth 40 ° C

Nga diagrami i pajisjes mund të shihet se kontakti me presion të lartë vepron sipas diagramit:

presioni i rifillimit = presioni i ndalimit të presionit të lartë - diferencial (shkalla e presionit të kalibrimit 6);

dhe me vlera numerike: presioni i rinisjes = 17,3 - 3,7 = 13.6 bar.

 Prandaj, duke bërë që indeksi i shkallës relative të përkojë me vlerën 17,3 me anë të vidës së rregullimit të presionit të lartë, ndërprerësi i presionit do të rregullohet për:

• ndaloni kompresorin kur presioni arrin 17,3 bar;
• rindizni kompresorin kur presioni në anën e shkarkimit është ulur në 13.6 bar.

Rregullimi i presionit të ulët.

 Diagrami i funksionimit të kontaktit me presion të ulët është si më poshtë:

presioni i rifillimit = presioni i ulët i mbylljes me presion + diferencial (shkalla e presionit të kalibrimit 1 + shkalla 4).

Sistemi i mëparshëm R404A konsiderohet gjithmonë pasi duhet të funksionojë me një temperaturë avullimi prej -10 ° C për të ftohur një qelizë në 0 ° C. Një presion prej 10 bar korrespondon me një temperaturë prej -3.42 ° C.

 Dëshirohet që temperatura e avullimit të mos bjerë nën - 15 ° C, që i përgjigjet presionit prej 2,72 bar, në të cilin kompresori duhet të ndalojë dhe për më tepër kërkohet që ndezja të kryhet kur presioni i thithjes rritet. në 4,41 bar, që korrespondon me një temperaturë prej afërsisht -4 ° C.

 Nga barazia e skemës së funksionimit marrim:

presioni diferencial = presioni i rinisjes - presioni i ndalimit (shkalla 4 dhe shkalla 1);

dhe me vlera numerike: presion diferencial = 4,41 - 2,72 = 1.69 bar.

Indekset përkatëse të korrespondencës prej 1 bar (4) dhe 4,41 bar (1) do të vendosen me vidhat e rregullimit të presionit të ulët (1,69) dhe diferencialit të presionit të ulët (4).

Me këto rregullime kompresori:

• do të ndalet kur presioni i thithjes ka rënë në 2,72 bar;
• do të rifillojë kur presioni i thithjes të jetë rritur në 4,41 bar.

---

ANALIZA E PËRBËRËSVE TË BIMËS SË VETËM

Ndonjëherë është e dobishme (edhe për ata që duan të krijojnë një bazë të dhënash të sistemeve) të kenë katalogimin e komponentëve të ndryshëm të sistemit.

Le të shohim se cilët janë elementët që duhen marrë në konsideratë dhe indikacionet përkatëse që duhen dhënë.

Numri i cilindrave të kompresorit, goditjes dhe shpimit, numri i rrotullimeve që bëjnë raportin midis diametrave të rrotullës (shih: Llogaritja e diametrave të pulave) rrotullimet e drejtimit dhe drejtimit dhe motorit; gazi në përdorim, qoftë hermetik apo gjysmëhermetik, fuqia e absorbuar dhe tensioni i furnizimit (shih: Vlerat karakteristike të kompresorëve të ftohjes).

Motori elektrik (nëse kompresori është i hapur) leximi i saktë i pllakës së vendosur në motor dhe rrjedhimisht lloji i rrymës, amperazhit, faktorit të fuqisë, numri i rrotullimeve, tensioni, fuqia, diametri i rrotullës lëvizëse, ndoshta matja e fuqisë së absorbuar (shih Llogaritja e rrymës dhe rryma motorike), diametri dhe lloji i ventilatorit, lloji i lidhjeve të terminalit.

Kondensuesi: nëse është ujë ose ajër, atëherë. të gjitha matjet në lidhje me formën, zhvillimin e përparmë dhe diametrat e gypave, numrin, madhësinë e finave, rrugën e lëngut, zonën e ftohur nga ajri dhe vini re sa rreshta ka, mënyrën e sulmit të gazit në hyrjen dhe daljen. Nëse kondensuesi është me bazë uji, matni temperaturën e ujit në hyrje dhe dalje, shpejtësinë e rrjedhës, sipërfaqen e shkëmbimit të matur nga ana e ujit dhe nga ana e ftohësit.

 Rezervuari i lëngshëm: kapaciteti i tij (gjatësia dhe diametri i jashtëm).

 Rregullatori: mungon, lloji, karakteristikat, vrima (shih përshkrimin e detajuar të defekteve në fund të artikullit).

Lloji i avulluesit

 Avulluesi: lloji i avulluesit, diametri, gjatësia e tubave, numri i kthesave, sasia. të pendëve dhe dimensionet e tyre, distanca ndërmjet pendëve, sipërfaqja, pozicioni i avulluesit, rregullimi i sipërfaqeve të tabakave të pikimit; qoftë i thatë apo i mbytur apo i mbytur pjesërisht.

 Ventilator: nëse ekziston, jepni karakteristikat e rrymës, diametrin e ventilatorit, numrin e fletëve, merrni të dhënat e pllakës nëse ekzistojnë, fuqinë e motorit që e kontrollon.

 Tuba lidhëse: diametri, gjatësia, rregullimi

 Çdo pajisje: këmbyes të temperaturës, filtra, tharëse, pajisje të tjera të kontrollit të ingranazheve. dhe siguria: duke i dhënë secilit prej tyre karakteristikat.

Koha e funksionimit të kompresorit në 24 orë.

 Qeliza: dimensionet e brendshme (gjatësia, gjerësia, lartësia); lloji i termoizolimit, trashësia, rregullimi, nëse ka apo jo shtresë për hidroizolim, llojet e muraturës; verifikimi i kushteve të mjedisit jashtë qelisë; pesha e mallit të futur në qelizë dhe ritmi i mallrave hyrëse dhe dalëse; ritmi i hapjes së derës; temperatura e mallrave gjatë hyrjes; temperatura e ruajtjes; numri i dyerve dhe gjerësia e tyre, trashësia e tyre dhe lloji i strukturës.

---

Mosfunksionimet e sistemit GJATË PUNËS: SHKAQET DHE MJETET MJEKËSORE

Tregojmë disa nga defektet kryesore dhe më të përsëritura që paraqet një bimë gjatë punës së saj dhe për të cilat do të përpiqemi t'i shpjegojmë.

Defektet mund të shkaktohen nga:

- çekuilibër termik midis pjesëve të ndryshme të sistemit;

- pozicionimi i papërsosur i pjesëve të ndryshme të sistemit;

- izolim termik i papërsosur;

- rregullimi fillestar i papërsosur i sistemit;

- papastërtitë në sistem;

- lagështia në sistem;

- aciditeti i vajrave;

- cilësi e keqe e vajrave;

- dështim në pjesën mekanike të pajisjes;

- mosfunksionimi i pajisjeve matëse dhe kontrolluese;

- mosfunksionim në pajisjet elektrike.

Prandaj ajo që do të themi vlen për të metat që mbi të gjitha bëhen të dukshme. Duhet të theksohet se shkaqet e listuara më poshtë janë më të zakonshmet.

Disavantazhet e mëposhtme mund të vërehen.

1) Malli nuk mbahet mirë, edhe pse arrihet temperatura e duhur dhe kompresori punon rregullisht.

2) Kompresori punon gjithmonë ose punon për një kohë të gjatë pa u ndalur dhe temperaturat e arritura në qelizë janë shumë më të ulëta se sa dëshironi.

3) Kompresori punon për një kohë të gjatë, pra ndalon vetëm pas një periudhe të gjatë pune, por megjithatë temperatura në qeli nuk arrihet ose pas një kohe të gjatë dhe mbahet për një kohë të shkurtër.

4) Kompresori nuk rrotullohet fare dhe për këtë arsye nuk e largon nxehtësinë nga mjedisi.

5) Kompresori punon pa u ndalur dhe nuk largon nxehtësinë nga mjedisi.

Ky kapitull është vendosur në formën e një tabele për t'ju dhënë një pamje dhe kuptim më të mirë.

---

Tabela sinoptike e problemeve kryesore, shkaqeve dhe zgjidhjeve në frigoriferë shtëpiake dhe komerciale

Të metat
Rasti 1: Malli nuk mbahet mirë, pavarësisht se arrihet temperatura e duhur dhe kompresori punon rregullisht.
	SHKAQET E MUNDSHME	KONTROLLET, KËSHILLA DHE MJETET MJEKËSORE
Nga fakti se temperatura arrihet në qelizë dhe kompresori punon me ritmin e duhur të sulmit dhe shkëputjes, mund të mendohet se ruajtja e dobët e mallit varet nga qarkullimi i dobët i ajrit në calla dhe për rrjedhojë ai. është mirë që orientimi i kërkimeve është i fashuar në këtë kuptim.
Mallrat kanë erë të keqe dhe janë të lagësht; mishi është i butë.
a	Një vëllim i vogël ajri qarkullon në qelizë	Kontrolloni vendosjen e tabakave të pikimit dhe nëse ka ngrica të grumbulluara, ose nëse pllakat e qarkullimit të ajrit janë vendosur rregullisht, siç përshkruhet.
b	Ventilim shumë i dobët (në rastin e një ventilatori në dhomën e ftohtë)	Rritni fuqinë e ventilatorit ose vëzhgoni nëse avulluesi është shumë i mbyllur nga ngrica; ose nëse pozicioni i ventilatorit është i gabuar, korrigjoni atë.
c	Kalim i pamjaftueshëm dhe i penguar i ajrit	Pastroni, jepni një ndryshim më të vogël të temperaturës; lëvizni termostatin për të bërë një kërcim të vogël; hiqni çdo papastërti.
d	Qarkullim i dobët i ajrit në qelizë (krijohen qarqe të shkurtra të qarkullimit, duke ricikluar ajrin që del nga avulluesi).	Hiqni pengesat që mund të përcaktojnë rikuperimin e ajrit dhe gjithashtu monitoroni shpërndarjen e mirë të mallrave në dhomën e ftohtë
e	Rregullimi i keq i mallrave në qeli. (lind zona pa qarkullim ku akumulohet lagështia dhe nxehtësia e maturimit të mallit).	Kushtojini vëmendje shpërndarjes së mirë të mallit në qeli: korrekte.
f	Shumë mallra në qeli.	Kushtojini vëmendje shpërndarjes së mirë të mallrave në qeli: eliminoni mallrat shtesë.
g	Sipërfaqja e avulluesit është shumë e madhe në raport me fuqinë e kompresorit (dhe për këtë arsye diferenca termike midis avullimit dhe kalasë është shumë e vogël).	Është e nevojshme të lëvizni llambën drejt rregullatorit ose të vendosni një avullues më të vogël; sigurohuni që ndryshimi i temperaturës të jetë midis 8 dhe 10 ° C; shumë më mirë se 6 ° C.
h	Prania në qelizë e kontejnerëve me lëng dhe jo të mbuluar (ajri i qelizës në kontakt me masën e lëngut thith lagështinë që depozitohet në mallra).	Vendosni kapakët në enët e pambuluara.
i	Hyrja e ajrit nga jashtë përmes dyerve, kapakëve, kanaleve të ajrit.	Rishikoni të gjithë lidhësit dhe rregulloni ose zëvendësoni nëse nuk janë të riparueshëm.
l	Avulluesi është shumë i ngrirë (sepse diferenca e temperaturës është shumë e fortë dhe vërehet se ngrica nuk arrin llambën termostatike).	Lëvizni termostatin për të pasur një kërcim normal të temperaturës; ose avulluesi i ka shumë të ngushta intervalet midis fins; dhe pastaj zëvendësojeni; ose ka pak lëng në sistem dhe për këtë arsye përsërit një shtim të lëngut; ose rregullatori është shumë i ngushtë dhe duhet të hapet; ose rregullatori eshte i vogel ne krahasim me kapacitetin ftohes dhe duhet nderruar.
k	Kompresori është shumë i fuqishëm dhe për këtë arsye koha e funksionimit është shumë e shkurtër (kujdes, megjithatë, që gjatë dimrit, pikërisht për shkak të temperaturës së jashtme shumë të ulët, edhe një kompresor normal në verë të duket i tepërt gjatë dimrit).	Është më mirë të vendosni një kompresor tjetër në përpjesëtim me sistemin.
Nëse mishi humb peshë për shkak se është shumë i thatë dhe ka pamjen e lyer me një film pergamenë, shkaqet e tharjes së tepërt të mishit janë si më poshtë:
a	Qarkullim tepër i dhunshëm i ajrit.	Zvogëloni fuqinë e ventilatorit duke e zëvendësuar atë me një më pak të fuqishëm
b	Ajri i hedhur kundër mishit.	Lëvizni avionin e ajrit në tavan dhe kthimi investon mishin
c	Dallimi termik është shumë i fortë.	Lëvizni termostatin dhe, nëse është e nevojshme, shtoni një element tjetër avullues
d	Koha e funksionimit të kompresorit është shumë e gjatë.	Lëvizni termostatin për një rregullim të saktë, dhe për rrjedhojë një marsh më të ulët.
e	Mosfunksionimi mekanik i pajisjeve të kontrollit.	Nëse nuk mund të rregullohen, ndërrojini plotësisht.
Pothuajse në të gjitha rastet e lartpërmendura, matësi i kompresimit dhe matësi i marrjes do të funksionojnë duke treguar presione normale. Në rastin g) presioni i avulluesit është shumë i ulët, presioni i ngjeshjes është normal. E njëjta gjë për rastin j).
Rasti i dytë: Kompresori punon gjithmonë ose punon për një kohë të gjatë pa u ndalur dhe temperaturat e arritura në qelizë janë shumë më të ulëta se sa dëshironi.
Nga fakti që temperatura arrin atë të saktë dhe bie edhe më poshtë, duhet të konkludohet se shkaku kryesor i problemit është mosfunksionimi i pajisjeve të kontrollit.
	SHKAQET E MUNDSHME	KONTROLLET, KËSHILLA DHE MJETET MJEKËSORE
a	Pajisjet e kontrollit të shkëputura ose të parregulluara.	Kontrolloni, modifikoni dhe zëvendësoni nëse është e nevojshme.
b	Qark i shkurtër në linjat elektrike të pajisjeve të kontrollit.	Kontrolloni dhe rregulloni, dhe nëse është e nevojshme zëvendësoni dhe rregulloni në punëtori.
c	Pajisjet e kontrollit të bllokuara.	Mund të ketë papastërti ose ujë dhe më pas të riparohet në kushte normale.
D	Rregullatori është mbyllur keq që sëpata të dalë nga lëngu i lëngshëm.	Riparohet në mënyrën e thënë në atë kohë për rregullatorin e thjeshtë automatik ose për atë termostatik.
e	Llamba e termostatit ose termostatit lirshëm ose lirshëm.	Kontrolloni dhe rregulloni.
f	Mbinxehja nuk funksionon mirë sepse llamba është shkëputur.	Vendoseni llambën përsëri në rregull dhe kontrolloni gjatësinë e tubit të tharësit pas llambës.
Në këto raste normalisht presionet e thithjes janë shumë të ulëta, më shumë se normale, dhe presioni i presionit është i lartë, sepse gazi vjen shumë i nxehtë (përveç rastit f).
Rasti i tretë: Kompresori punon për një kohë të gjatë, pra ndalon vetëm pas një periudhe të gjatë pune, por megjithatë temperatura në qeli nuk arrihet ose pas një kohe të gjatë dhe mbahet për një kohë të shkurtër.
	SHKAQET E MUNDSHME	KONTROLLET, KËSHILLA DHE MJETET MJEKËSORE
Domethënë kemi periudha të gjata pune dhe ndalesa shumë të shkurtra. I ftohti arrihet pas një kohe të gjatë dhe mbahet për një kohë shumë të shkurtër. Ne e quajmë këtë modalitet të funksionimit të kompresorit "cikël i shkurtër".
Shkaqet janë të natyrës së ndryshme dhe ne do të përpiqemi të japim ato kryesore. Në përgjithësi, megjithatë, të metat janë për shkak të pjesëve mekanike të sistemit të cilat funksionojnë keq.
a	Kondensator ajri shumë i ndotur.	Pastroni kondensatorin.
b	Kondensuesi i ajrit merr pak ajër të pastër sepse dhoma është e pamjaftueshme.	Nuk ka zgjidhje tjetër përveçse të rrisni masën e ajrit që shkon në kondensator dhe që është i freskët.
c	Ventilatori i kondensatorit jep pak ajër.	Ndryshoni drejtimin e teheve; ose largojeni kondensatorin nga muri; ose vendosni një tifoz tjetër me diametër më të madh ose tehe më të gjera.
d	Nëse kondensuesi është me bazë uji, ai është i pakët ose i ndotur ose është tashmë i nxehtë.	Gjithçka që duhet të bëni është të rrisni sasinë e ujit në mënyrë që diferenca e temperaturës midis hyrjes dhe daljes të jetë rreth 8 ° C; nëse është i ndotur, pastrojeni duke e kaluar përmes një filtri; ose merrni ujë nga një burim tjetër; nëse është e nxehtë dhe nuk mund të keni një tjetër, provoni ta ftohni me një kullë avulluese.
e	Prania e ajrit në qark.	Eliminoni atë në mënyrat e njohura.
Mbani parasysh se në të gjitha këto raste presioni i presionit është gjithmonë shumë më i lartë se normalja dhe konsumi i energjisë është i ekzagjeruar; presioni i thithjes është më i lartë se normal; kompresori punon i nxehtë, kondensuesi është shumë i nxehtë.
Nëse keni një ndërprerës presioni, ai hyn në punë në intervale shumë të shkurtra, sepse presionet maksimale nga shkëputja e tij arrihen shpejt.
Shqetësime të tjera jashtë zonës së ngjeshur.
a	Dehidratuesi është i bllokuar.	Pastrojeni dhe zëvendësoni masën tharëse
b	Filtri është i bllokuar.	Pastrojeni.
c	Valvula termostatike ose rregullatori automatik nuk është më i rregulluar.	Rregullojeni dhe nëse nuk është e mundur, zëvendësojeni plotësisht.
d	Rregullatori i thjeshtë ose termostati i jep pak shëtitje lëngut.	Pastroni dhe rregulloni atë; nëse nga ana tjetër është i vogël në krahasim me fuqinë e sistemit, zëvendësojeni.
e	Mungesa e lëngjeve.	Shtoni lëng.
f	Kompresori kalon shpejt në vakum dhe çelësi i presionit të ulët shpesh ndërpret rrymën.	Sigurisht që është e nevojshme ta rritni atë në hapjen minimale të rregullatorit. Riparoni dhe nëse është e nevojshme, nëse defekti është në rregullator, zëvendësoni atë.
g	Ndërprerësi i presionit të ulët (matësi i rrymës) është i gabuar.	Shkëmbeni me një kupon tjetër.
h	Ndërprerësi i presionit të lartë është i gabuar.	Shkëmbeni me një kupon tjetër.
Presionet kanë variacione në qark dhe pikërisht presioni i thithjes bie në rastet a), b), d), e), f).
Presioni i shtypjes bie në rastet a), b). c), d). Dhe).
Pothuajse në të gjitha rastet sinjalet e bëra nga matësit e presionit janë të papërsosur.
Rasti i katërt: kompresori nuk rrotullohet fare dhe për këtë arsye nuk zbret nxehtësinë nga mjedisi ose zbret pak nga ajo.
Shkaqet mund të gjenden në dy radhë faktorësh; pra në fushën e ftohjes dhe në fushën elektrike; le t'i shohim veçmas.
Shkaqet e rendit të frigoriferit
a	Termostati është jashtë kontrollit, ose është i bllokuar, ose është gjithmonë i hapur.	Kontrolloni termostatin në mënyrat e njohura. Nëse është e nevojshme, vendosni një të re.
b	Ndërprerës presioni i parregulluar ose me defekt.	Kontrolloni siç përshkruhet më sipër dhe përfundimisht zëvendësojeni me një tjetër të mirë dhe më pas kontrollojeni në punishte.
c	Ndërprerës i mirë presioni, kontrolloni:
	1) nëse rregullatori është i bllokuar, i mbyllur;	1) Kontrolloni dhe riparoni ose zëvendësoni rregullatorin.
	2) nëse llamba është bosh;	2) Kontrolloni dhe riparoni ose zëvendësoni rregullatorin
	3) nëse ka parafinë në rregullator;	3) Pastroni rregullatorin dhe ndërroni vajin.
	4) filtri i rregullatorit i bllokuar;	4) I pastër.
	5) filtri i sistemit i bllokuar nga papastërtia;	5) Pastroni dhe zëvendësoni nëse është e nevojshme.
	6) dehidratues i bllokuar;	6) Pastroni dhe, akoma më mirë, hiqni tharësin e vjetër dhe vendosni të riun.
	7) linja e lëngshme e bllokuar;	7) Pastroni dhe rregulloni tharësin dhe filtrin.
	8) mungesa e lëngjeve;	8) Mbushni ose shtoni.
	9) nëse kompresori i nënshtrohet të ftohtit të jashtëm në dimër, presioni nuk arrin në motor.	9) Mbroni pajisjen siç u tha më parë dhe, akoma më mirë, vendoseni pajisjen brenda një dhome.
Në të gjitha rastet e sipërpërmendura presioni i ngjeshjes do të mbetet shumë i ulët: kompresori do të jetë pjesërisht i ftohtë, presioni i thithjes gjithashtu do të jetë i ulët ose normal.
Shkaqet e rendit elektrik
a	Motori nuk funksionon.	Kontrolloni nëse rryma arrin në terminalet e motorit.
b	Siguresat e ndezura.	Kontrolloni dhe riparoni duke i zëvendësuar ato; kontrolloni shkakun e shkrirjes.
c	Telat e rrymës janë prerë.	Riparim.
d	Kontakte të rreme të linjës.	Riparim.
e	Ndërprerës i shkëputur.	Riparim.
f	Spiralja e thyer.	Zëvendësoni motorin.
g	Kontrolloni të gjitha defektet e mundshme, siç raportohet në atë kohë, për motorët dhe riparoni në përputhje me rrethanat.
Rasti i pestë: Kompresori punon pa u ndalur dhe nuk zbret nxehtësinë nga mjedisi ose zbret pak nga ajo.
Mund të ketë mungesë të furnizimit me energji të avulluesit, duke prodhuar kështu pak ftohtë; acar i vogël; presion i ulët i kompresimit; temperaturë e ulët e kompresimit, presion i ulët në hyrje; temperatura e ulët gjatë marrjes. Shkaqet:
a	Njësia e kompresorit të motorit është shumë e vogël.	Zëvendësoni atë me një tjetër me fuqi të shtuar
b	Dehidratues pjesërisht i bllokuar.	b) Pastrojeni dhe zëvendësoni desikantin.
c	Filtri pjesërisht i bllokuar.	c) Pastrojeni.
d	Linja e lëngut është pjesërisht e bllokuar.	d) Pastroni dhe vendosni një filtër më efektiv
e	Lagështia në qark.	e) Hiqni lagështinë me metoda të njohura.
f	Obstruksion i pjesshëm për shkak të parafinës së vajrave.	ƒ) Pastroni dhe zëvendësoni vajin.
g	Hapje e vogël e rregullatorit.	g) Hap më shumë.
h	Rregullator i kapacitetit të dobët.	h) Zëvendësoni atë me një tjetër të përshtatshëm.
i	i) Llamba e shkarkuar pjesërisht.	i) Zëvendësoni të gjithë valvulën termostatike.
Nëse, nga ana tjetër, furnizimi me lëng në qark është i mjaftueshëm, arsyet e mosfunksionimit duhet të gjenden në masën e tepërt të lëngut; dhe për këtë arsye:
a	rregullator shumë i hapur.	A) Mbylleni pak rregullatorin ose zëvendësojeni me një më të vogël nëse kapaciteti është shumë i madh.
Në këtë rast presioni i kondensatorit është shumë i lartë, por kompresori është i ngrirë, tubi i thithjes është shumë i ngrirë. Kondensuesi është i ftohtë.
	Nëse ka rrjedhje gazi për shkak të mbylljes së dobët të valvulave të kompresorit, presioni i shkarkimit dhe temperatura ulen.	Çmontoni kompresorin, kontrolloni për dëmtime dhe zëvendësoni pjesët me defekt ose riparoni ato.
Nëse temperatura e kompresimit është shumë e lartë, presioni i kondensimit është gjithashtu i lartë dhe problemi është për shkak të:
a	Kondensuesi është i ndotur ose ajri është i pamjaftueshëm ose ajri është shumë i nxehtë.	a) Riparoni në mënyrat e përmendura më parë.
b	Kondensuesi ka ujë shumë të nxehtë ose të ndotur ose të pamjaftueshëm.	b) Riparimi siç është thënë tashmë për të.
c	Volanti është pak i zhbllokuar.	c) Kontrollo dhe riparo.
d	Avulluesi është tepër i ngrirë.	d) Riparimi siç është përmendur tashmë në atë kohë.

Probleme të tjera operative

Ne kemi ekzaminuar pasojat e ndryshme të një instalimi të gabuar ose një papërsosmërie në disa organe frigoriferike; tani mendojmë se është e dobishme që tekniku i ftohjes të shohë se si disa defekte në sistem mund të shkaktojnë probleme. Natyrisht, defektet janë shpesh për shkak të të njëjtave shkaqe, por pikërisht duke qenë se qarku është i mbyllur, është mirë të shihet nëse disa nga defektet e sistemit apo funksionimit prekin pjesë të tjera të të njëjtit instalim.

Shkaqet më të shpeshta mund të specifikohen më poshtë:

1) Pamjaftueshmëria e ftohësit.

2) Pengimi në një tub.

3) Rrjedhja e gazit përmes valvulave të kompresorit (d.m.th. vulosje e pamjaftueshme e valvulave).

Le të shohim se çfarë problemesh mund të shkaktojnë në sistem.

Ju keni një qelizë ose një kabinet me një valvul termostatik dhe një ndërprerës presioni.

Shkaku: Ftohësi i pamjaftueshëm.

Të metat:

a) pak ftohje;

b) presioni i thithjes shumë i ulët;

c) grupi ka ndalesa të shkurtra (dmth vrapon shpesh);

cl) valvula rregulluese fryn;

e) linja e thithjes është e nxehtë;

ƒ) avulluesi nuk është plotësisht i ngrirë.

Valvula rregulluese e fryrjes është treguesi i saktë se ftohësi është i ulët në sistem dhe hapja e valvulës nuk rrit efektin e ftohësit. Përkundrazi, mund të shihet se lëngu i vogël që kalon avullon menjëherë, duke prodhuar acar pranë valvulës, pa u përhapur në avullues dhe qëndron shumë larg llambës termostatike. Sigurisht që nuk ka mjaft ftohtë; gazi arrin te kompresori shumë i thatë dhe për këtë arsye linja e thithjes është e nxehtë dhe termometri tregon këtë gjendje, ndërsa presioni është i ulët; dhe ndërsa punoni presioni ulet gjithnjë e më shumë. Që termostati i dhomës të arrijë temperaturën e duhur të shkëputjes, grupi duhet të punojë për një kohë të gjatë. Sapo të arrihet temperatura e caktuar, termostati fiket fuqinë dhe kompresori ndalon; por nxehtësia që hyn nga jashtë bën që temperatura në qelizë të rritet me shpejtësi dhe për këtë arsye termostati ngre temperaturën e tij, rilidh linjën elektrike dhe ndizni përsëri kompresorin. Prandaj do të ketë një periudhë të gjatë pune dhe një ndalesë shumë të shkurtër.

Zgjidhja: eliminoni rrjedhjen dhe rrisni sasinë e lëngut në qark duke e rimbushur

Pengimi në një tub.

Të metat:

a) grupi vazhdon të punojë pa u ndalur;

b) nuk ka ngrirje;

c) linja e thithjes është e nxehtë;

d) avulluesi është i nxehtë;

e) nuk arrihet temperatura në qeli ose në kabinet;

ƒ) presioni i thithjes bie gjithnjë e më shumë derisa të funksionojë në vakum.

Kur presioni bie dhe tenton të vakumohet, duhet menjëherë të mendohet se ka një pengesë në tubin e thithjes. Duke kontrolluar tubin, mund të shihni pikën e pengimit, sepse në rrjedhën e sipërme të tij tubi është i zi dhe në drejtim të rrymës zbardhet dhe formohet një unazë acar.

Sigurisht që avulluesi nuk mund të ftohet; as tubi i thithjes nuk është i ftohtë; matësi i presionit të thithjes tenton të shkojë në vakum; kompresori është i nxehtë dhe meqë nuk arrihet temperatura e dëshiruar, motori nuk ndalon kurrë.

Pengimin mund ta gjejmë ose në tub ose në valvul; ose në rubinetin e nisjes së lëngshme.

Nëse pengesa është në tub, siç thamë, ne vëmë re një unazë acar në pikën ku ka pengesa; nëse ndodhet në rubinetin e nisjes së lëngshme, atëherë këshillohet që kjo rubinet të hapet dhe mbyllet më shumë se një herë dhe shpejt. Shpesh në këtë mënyrë papastërtia shpëton, por sigurisht që shkon në valvulën e rregullatorit e cila do të bllokohet. Prandaj është e nevojshme të eliminoni problemin duke futur një filtër ose të pastroni atë ekzistues që ka shumë të ngjarë të jetë i ndotur.

Nëse pengimi ka ndodhur në valvul, pra në sediljen e tij, veproni mbi të duke hapur dhe mbyllur papritmas kalimin dhe kur vërehet se papastërtia ka kaluar, përpiquni ta eliminoni me një filtrim të ri të sistemit.

Pengimi normalisht mund të shkaktohet nga prania e papastërtive, ose nga gërvishtjet e bakrit, ose nga çamçakëzat e parafinës ose vajit, ose nga kloruri i kalciumit pluhur ose nga një shkak tjetër.

Nëse gjatë pastrimit të filtrave vërejmë cilësinë e dobët të vajrave ose lëngjeve, gjëja më e mirë është të ndërrojmë plotësisht vajrat dhe lëngjet.

Zgjidhja: tregohet drejtpërdrejt në përmbajtjen e mëparshme se cilat janë veprimet që duhen bërë në këtë drejtim.

Shkaku: Mbyllja e pamjaftueshme e valvulave.

Të metat:

1) Nëse ikja është e dobët:

a) presioni i thithjes është pak më i ulët se normalja;

b) grupi funksionon për një kohë të gjatë;

c) ftohja nuk është intensive;

d) presioni i shtypjes është i ulët;

e) avulluesi është i ngrirë lehtë ose i lagësht (i djersitur).

Valvulat e presionit ose thithjes mund të deformohen ose të qëndrojnë keq në sediljet e tyre, ose të kenë ndenjëse të ndotura ose sustat e tyre nuk funksionojnë siç duhet.

Zgjidhja: zëvendësoni ato nëse nuk mund të riparohen.

2) Nëse ikja është e fortë:

a) presioni i thithjes është shumë i ulët;

b) grupi nuk ndalet kurrë;

c) ftohja është shumë e dobët;

d) presioni i shtypjes është shumë i ulët;

e) avulluesi është i ngrirë lehtë ose i lagësht (i djersitur).

Dukuritë e regjistruara këtu janë të njëjta me ato të mëparshmet vetëm se janë më intensive, sepse shqetësimi është më i madh.

Zgjidhja: Zëvendësoni pjesët me defekt ose riparoni ato në vend nëse është e mundur.

Ju lutemi vini re: nëse funksionimi i sistemit është normal dhe mallrat hyjnë në dhomën e ftohtë në temperaturën e pritur, funksionimi i gjatë i sistemit mund të mendohet për shkak të valvulave të kompresorit, të cilat nuk kanë një mbyllje të mirë. Për ta kontrolluar këtë, mbyllni rubinetin e thithjes në kompresor dhe vëzhgoni matësin e presionit të thithjes. Nëse nuk shkon drejt zbrazëtirës, ​​mund të mendohen tre shkaqe:

1) valvula e marrjes nuk qëndron;

2) valvula e presionit nuk qëndron;

3) valvula e thithjes dhe valvula e presionit nuk i mbajnë të dyja.

Le t'i shohim të tre rastet një nga një.

1) Valvula e thithjes që nuk mban kontrollohet në këtë mënyrë: koka e presionit në kompresor mbyllet dhe matësi i presionit zvogëlohet dhe presioni i thithjes rritet; kjo është për shkak se gazi kalon nga lart poshtë; prandaj në ekuilibër pjesa e sipërme ulet, ajo e poshtme ngrihet, deri në një presion mesatar; domethënë gazi nga lart kalon në karter duke rritur presionin e thithjes.

2) Valvula e presionit nuk qëndron: mund të kontrollohet duke mbyllur karin e thithjes. Nëse kompresori nuk është në gjendje të fshesë me korrent, kjo do të thotë se, me mbylljen e karin thithës, gazi hyn nga valvula e presionit e thyer ose e bllokuar.

3) Valvula e thithjes dhe valvula e presionit nuk qëndrojnë të dyja: kontrolli kryhet duke kryer veprimet e përmendura në pikat 1 dhe 2 me radhë.

Natyrisht, të gjitha këto shkaqe çojnë në pasojën që presioni normal i shtypjes nuk arrihet kurrë, presioni i thithjes nuk arrihet as plotësisht, dhe gjatë funksionimit presioni dhe temperatura e funksionimit nuk arrihet kurrë për të lejuar që termostatët dhe termostatët të punojnë. ndërprerës me presion të lartë ose të ulët;

Ndonjëherë është e nevojshme të mendohet se temperatura e dëshiruar nuk arrihet mirë në qelizë, sepse kjo nuk është ndërtuar dhe izoluar në mënyrën e duhur dhe për këtë arsye ka shumë dispersione. Në këtë rast muret, tavani dhe dyshemeja lagen me pika uji ose mbulohen me akull.

Disavantazhe të tjera: shkaqet dhe mjetet juridike

Ne besojmë se është e përshtatshme të raportojmë vëzhgime të tjera se si mund të paraqiten në përgjithësi mundësitë e kontrollit të impiantit

 Kompresori punon me cikle të shkurtra (d.m.th. kompresori: kur ndizet ai bën goditje të shkurtra dhe ndalesat janë gjithashtu me kohëzgjatje të shkurtër).

Shkaqet e mundshme:

• Temperatura e kontrollit të pajisjeve është shumë e lartë.
• Nëse kontrolli është me një ndërprerës presioni do të thotë që rregullatori nuk mbyllet kurrë.
• Diferenciali i termostatit ose ndërprerësit të presionit të grupit është shumë i vogël.
• Valvulat e dërgesës nuk qëndrojnë mirë në sediljet e tyre dhe ndërprerësi i presionit nuk ndërhyn.
• Kompresori është më i fuqishëm se ç'duhet.
• Kompresori punon me shpejtësi të lartë.
• Ndërprerësi i presionit të lartë nuk funksionon siç duhet.
• Presioni në ndërprerësin e presionit nuk arrihet për shkak të lëngut të pamjaftueshëm (presioni në matës presioni është shumë i ulët dhe temperatura e presionit është gjithashtu e ulët).
• Llamba e termostatit në avullues vendoset shumë afër rregullatorit.

Kompresori funksionon me cikle shumë të gjata (d.m.th. kompresori punon për një kohë të gjatë përpara se të ndalojë).

Shkaqet e mundshme

• Mungesa e karikimit (duhet theksuar gjithashtu në manometrin e thithjes një presion të ulët dhe temperatura është e lartë).
• Kompresori është shumë i dobët për sistemin.
• Kompresori punon shumë ngadalë.
• Diferenciali i termostatit ose ndërprerësit të presionit është shumë i madh.
• Termostati i dhomës është vendosur keq.
• Llamba e termostatit të kontaktit është e lidhur keq në avullues.
• Kondensim i keq ose për shkak të ajrit të pamjaftueshëm ose ajrit shumë të nxehtë (në rastin e një kondensuesi ajri) ose ujit të pamjaftueshëm ose të ndotur ose të nxehtë që nga fillimi (në rastin e një kondensuesi uji). Vërehen presione të larta të presionit të maltit.
• Avulluesi shumë i vogël.
• Avulluesi është shumë i ngrirë.
• Qarkullim i dobët i ajrit në qelizë, i cili nuk ndikon mirë në llambën e termostatit të dhomës.
• Izolimi i dobët termik i kabinetit ose dhomës së ftohtë.
• Hyrja e ajrit nëpër dyer për shkak të vulosjes së dobët të instalimeve.
• Hapja shumë e shpeshtë e dyerve dhe rrjedhimisht menaxhim i dobët i sistemit.
• Ardhja e ushqimit shumë të nxehtë.
• Rregullimi i dobët i rregullatorit të thjeshtë ose termostatik.
• Grila e rregullatorit nuk qëndron mirë në sediljen e saj.
• Kompresori ka defekte mekanike.

Avulluesi është shumë i nxehtë dhe heq pak nxehtësi.

Shkaqet e mundshme:

• Ndërprerësi i presionit ose termostati është vendosur për një presion ose temperaturë shumë të lartë.
• Hyrja e ajrit përmes derës.
• Izolimi termik i dobët ose i dëmtuar.
• Avulluesi është shumë i ngrirë.
• Avulluesi ka një rregullator të rregulluar keq.
• Mungesa ose pamjaftueshmëria e lëngjeve; dëgjohet fishkëllima e rregullatorit dhe vërehet gjithashtu se presioni i thithjes është shumë i ulët.
• Filtri pak i bllokuar.
• Qarkullim i dobët i ajrit në avullues.
• Qarkullim i dobët i ajrit brenda qelizës.
• Kompresori është me fuqi të pamjaftueshme.
• Avulluesi është shumë i vogël.
• Kompresori ka defekte mekanike.
• Rregullimi i keq i mallrave.

Avulluesi ka një temperaturë shumë të ulët.

Shkaqet e mundshme

• Ndërprerësi i presionit ose termostati është vendosur shumë poshtë.
• Llamba termostatike është e fiksuar keq në avullues.
• Ndërprerësi i presionit është me qark të shkurtër.
• Termostati është me qark të shkurtër.

Kompresori punon vazhdimisht.

Shkaqet e mundshme

• Ndërprerësi i presionit është me qark të shkurtër.
• Termostati është me qark të shkurtër.
• Llamba e termostatit është e rraskapitur.
• Llamba e termostatit është fiksuar keq në avullues.
• Mungesa ose pamjaftueshmëria e lëngut ftohës, gjë që mund të vërehet duke kontrolluar presionin e presimit i cili është shumë i ulët dhe presioni i thithjes është gjithashtu i ulët; temperatura e presimit është e ulët, ndërsa temperatura e thithjes është e lartë.
• Ftohësi nuk arrin te rregullatori për shkak të një pengese në linjën e lëngut.
• Rregullatori bllokohet nga formimi i akullit për shkak të lagështisë në qark.
• Rregullatori është i bllokuar për shkak të papastërtisë në pozicionin e hapur.
• Kondensuesi punon keq për shkak të ajrit të nxehtë, ose për shkak se është i ndotur, ose për shkak të ajrit të pamjaftueshëm.
• Kondensuesi nuk funksionon mirë sepse uji është i nxehtë, i pamjaftueshëm ose i mbështjellë.
• Kompresori është me fuqi të pamjaftueshme.
• Kompresori eshte ne gjendje te keqe mekanike.
• Avulluesi është shumë i vogël për fuqinë e kërkuar.
• Avulluesi është shumë i ngrirë.
• Izolimi është i pamjaftueshëm.
• Ajri hyn përmes dyerve.
• Funksionimi i impiantit është i gabuar.
• Mallrat që vijnë janë tepër të nxehtë dhe të grumbulluar keq.

Presioni i presionit është shumë i lartë.

Shkaqet e mundshme:

• Rregullatori është shumë i hapur.
• Ka ajër në qark.
• Kompresori vendoset në një dhomë që është shumë e nxehtë ose shumë e vogël.
• Kondensatori është shumë i vogël ose i rregulluar keq.
• Nuk ka ajër të mjaftueshëm që qarkullon nëpër kondensator.
• Kondensatori i ajrit është i ndotur.
• Kondensatori i ujit ka ujë të pamjaftueshëm ose të ndotur ose të nxehtë.
• Kondensatori i ujit ka ekrustime.
• Ngarkesa e lëngut është e tepërt dhe për këtë arsye presioni është i lartë dhe temperatura është e ulët.
• Valvula e ujit është e mbytur ose e ndotur (rasti i kondensatorit të ujit).

Presioni i shtypjes është më i ulët se normalja.

Shkaqet e mundshme:

• Mungesa ose pamjaftueshmëria e ftohësit.
• Kompresori ka valvola dhe unaza pistoni që nuk mbajnë.
• Furnizimi me energji i avulluesit është i pamjaftueshëm për shkak të mungesës së hapjes së rregullatorit ose pranisë së papastërtive ose lagështisë.
• Linja e lëngut është e bllokuar.
• Rregullatori është shumë i mbyllur.

Presioni i thithjes është shumë i lartë.

Shkaqet e mundshme:

• Valvulat janë me defekt dhe kompresori nuk thith.
• Rregullatori është shumë i hapur.
• Llamba termostatike është e gabuar ose e rraskapitur.
• Valvula termostatike ka dështuar në sediljen e saj.
• Nëse avulluesi furnizohet me një valvul notues, sedilja ose grila e kësaj të fundit mund të jetë e gabuar ose e bllokuar.

Presioni i thithjes është nën normale (rasti është i ngjashëm me atë të mëparshëm por me më pak intensitet).

Shkaqet e mundshme:

• Rregullatori është i bllokuar me akull ose papastërti ose është rregulluar gabimisht.
• Filtri është i bllokuar.
• Dehidratuesi është i rraskapitur dhe nuk ruan më lagështi.
• Valvula e nisjes së lëngshme në rezervuar nuk është mjaft e hapur.
• Ftohësi është i pamjaftueshëm (rregullatori dëgjohet duke fishkëllyer).
• Seksioni i linjës së lëngshme është shumë i vogël dhe për këtë arsye rënia e presionit është e tepërt.
• Tubi i thithjes është thyer në një moment.

Zhurma jonormale gjatë funksionimit.

Shkaqet e mundshme:

• Amortizatorë që janë shumë të thatë ose të thyer.
• Pezullimi (nëse ka) i thyer ose i gabuar.
• Tuba të fiksuar keq për shkak të humbjes së kapëseve ose kapëseve të thyera.
• Bulonat e shtrënguara keq plotësisht.
• Mungesa e vajit në karter.
• Lojë në kunj.
• Unë luaj në ekscentrikë ose në shufrat lidhëse.
• Valvola të thyera.
• Fryrja e pajisjeve të izolimit të rrjedhjeve të gazit.
• Spërkatjet e lëngut ose vajit bien në kokën e kompresorit.
• Mbërthimi i keq i volantit.
• Rripat e ngadaltë.
• Helika e ventilatorit prek kondensatorin.
• Mungesa e shtrirjes midis rrotullës së motorit dhe volantit.
• Valvula e ujit që dridhet për shkak të rregullimit të keq.
• Valvula e presionit që dridhet për shkak të vajit të pamjaftueshëm brenda.
• Valvula solenoid vibron për shkak të vendosjes së keqe ose tensionit të gabuar.
• Valvula kontrolluese që dridhet (sidomos nëse vendoset vertikalisht dhe më pas është mirë ta vendosni në 35 ° ose 45 °).

Avulluesi që bën zhurmë.

Shkaqet e mundshme

• Avullues i siguruar keq.
• Tubacioni që arrin te avulluesi i fiksuar keq dhe i mbështetur në avullues.
• Mbështetësit e tabakave të pikimit të fiksuara keq.
• Mbështetësit e kanalit të ajrit (nëse ka) të siguruara keq.

Aromat në qeli ose dollap ose jashtë ndarjeve të tilla.

Shkaqet e mundshme:

• Qarkullim i keq i ajrit.
• Dalja e lëngut ftohës.
• Erë për shkak të izolimit të keq ose hidroizolimit të keq ose lyerjes së mureve.
• Djegia e izolimit elektrik.
• Ngrohja e bojrave ose gomave sintetike.

Erërat e këqija në calla duhet të eliminohen më tej me pastrim normal, duke vendosur në qeli mallra që nuk janë dëmtuar fillimisht; përdorni ozonatorin dhe siguroni rinovimin e duhur të ajrit.

Zhurmat në sistem

Zhurmat e dëgjuara në një sistem funksionues i referohen zhurmave të perceptuara në kompresor dhe në kondensator ose avullues.

Për ata në kompresor, shkaqet mund të jenë të ndryshme, duke përfshirë ato me origjinë të pastër mekanike dhe të jashtme, të tilla si: - bulonat e karterit që nuk janë shtrënguar siç duhet, - volantja nuk është e fiksuar siç duhet ose çelësi i volantit është i prishur, - rripat e lëvizjes janë të ngadaltë dhe nuk i përmbahen herë pas here rrëshqitjes së sediljeve, - helika. ventilatori nganjëherë zvarritet mbi finsat e kondensatorit të ajrit, - për shkak të mungesës së shtrirjes ndërmjet rrotullës dhe volantit, - valvula e ujit që dridhet sepse rregullimi i saj nuk është i saktë për presionin me të cilin vjen uji, - tubat e mbërritjes dhe nisjes së kompresorit jo mirë të fiksuar në kapëset e tyre, - amortizatorët nuk janë të shtrënguar.

Zhurmat në brendësi të kompresorit dhe për arsye mekanike mund të shkaktohen nga: - mungesa e vajit në karter, - loja e tepërt në kunjin e pistonit, - loja e tepërt në ekscentrikët dhe shufrat lidhëse, - valvulat ose sustat e këtyre rrugëve. - goditje në pajisjen mbyllëse për rrjedhje gazi, - fryrje lëngu në kokën e kompresorit për shkak të rregullatorit shumë të hapur ose gazit të kondensuar në tubin e thithjes pas një ndalese të gjatë në një mjedis të ftohtë, - vaji fryn për shkak të funksionimit të gjatë të kompresorit në vakum , - valvula e presionit e cila dridhet për shkak të vajit të pamjaftueshëm në brendësi të saj.

Ndër zhurmat e shkaktuara nga avulluesi mund të përmendim më normalet si: - lirimin e shtrëngimit të bulonave që fiksojnë avulluesin në tavan ose mure, - tubacioni që mbërrin ose fillon të dridhet sepse është fiksuar keq në kllapa. ose nën rrjedhën e ajrit të lëvizur nga ventilatori, - mbajtëset e pikimit jo të shtrënguara mirë, - mbështetësit e kanaleve të ajrit që janë liruar, - Shpejtësia e tepërt e ajrit në kanalet e shpërndarjes nëse janë veçanërisht prej llamarine.

Pasi të identifikohen, të gjitha zhurmat e sipërpërmendura, në kompresor, kondensator dhe avullues, mund të eliminohen lehtësisht, dhe për këtë arsye këshillohet që të vazhdohet me eliminimin total të tyre, pa lënë kohë të kalojë, sepse qëndrueshmëria e tyre, shumë shpesh gjeneron më pas shqetësime, për të cilat është e nevojshme të ndërhyhet me kosto më të larta.

---

Rregullimi i valvulave termostatike: problemet, shkaqet dhe zgjidhjet.

Shumica e problemeve në funksionimin e valvulës termostatike varen nga pozicioni i keq i llambës ose nga ngjitja jo e përsosur e saj me tubin e avullimit.

Rregullimet përfundimtare të termostateve duhet të garantojnë që ato janë korrekte dhe të qëndrueshme, ato duhet të kryhen për kontaktin përfundimtar, kur i gjithë sistemi dhe qeliza janë tashmë në gjendje të përsosur pune.

Kur në një sistem është e nevojshme të çmontohet valvula termostatike për një riparim ose zëvendësim, është e nevojshme të siguroheni që brenda saj të ketë një presion të barabartë me presionin atmosferik ose thjesht më të lartë në mënyrë që të mos lejojë që ajri dhe për rrjedhojë lagështia të hyjë. dhe më pas mund të vihet sërish në rregull pa prishur pjesët vitale të pajisjes.

Për të çmontuar një valvul termostatike në vend, filloni duke bërë një vakum në mënyrë që të transferoni të gjithë lëngun në rezervuar;

• atëherë një sasi e vogël lëngu futet në tubin e lëngut, në mënyrë që të ketë një presion të barabartë me zero ose pak më të lartë, në mënyrë që të mos lejojë ajrin në rregullator;
• në fund, rregullatori çmontohet, duke u kujdesur që të mos "ndotet me lagështi" nga pjesa e brendshme e tubave të gazit.

Nëse, nga ana tjetër, në veprimet përfundimtare të rregullimit duhet të rrotulloni vidën e duhur në krye të valvulës, hiqni kapakun, kthejeni vidën një rrotullim ose një pjesë të kthesës dhe mbyllni menjëherë kapakun përsëri. Drejtimi i hapjes dhe mbylljes së vidës për të rregulluar rrjedhën e gazit është i ndryshëm sipas llojit të valvulës së përdorur.

Rregullimi duhet të kryhet pas të paktën 24 orësh që pajisja dhe qelia të jenë në gjendje të përsosur pune.

Rregullimi i mirë tregohet nga masa e ngricës në avullues: nëse ngrica arrin në fund të avulluesit, rregullatori ka arritur hapjen e duhur; nëse ngrica kalon fundin e avulluesit, rregullatori është shumë i hapur; nëse ngrica nuk arrin në fund të avulluesit, kjo do të thotë që rregullatori është shumë i mbyllur.

Nëse kompresori është në proporcion me avulluesin, do të kemi ngrirje të rregullt, dhe për këtë arsye presioni brenda avulluesit është në funksion të drejtpërdrejtë me temperaturën e avullimit dhe kjo me temperaturën që duhet arritur në qeli. Kjo tregon që avulluesi është përdorur në mënyrë perfekte. Prandaj, ekziston një ekuilibër i përsosur midis avulluesit dhe kompresorit.

Por nëse avulluesi është më i vogël se ai i dëshiruar, atëherë kompresori është më i fuqishëm dhe ekuilibri në avullues do të arrihet me një presion më të ulët se sa duhet, për të pasur temperaturën e dëshiruar në qelizë. Me fjalë të tjera, ndryshimi termik midis avullimit dhe temperaturës së kallës është shumë i fortë: ngrica është e thatë dhe e bollshme, shumë ngjitur me avulluesin dhe vështirë të hiqet.

Por nëse avulluesi është më i bollshëm se ç'duhet, ose kompresori është më i dobët, ekuilibri do të krijohet në një presion më të lartë, pra diferenca e temperaturës midis gazit brenda dhe temperaturës së kallës është e vogël, ngrica Sara. i lehtë, i lagësht dhe shkëputet lehtësisht sapo implanti ndalet.

---

Defekte që mund të ndodhin gjatë vozitjes.

Valvula termostatike nuk është e rregulluar mirë ose është plotësisht e bllokuar.

Le të shohim dy të metat:

a) Rregullimi i keq:

Mund të ndodhin rastet e mëposhtme:

1) Qeliza është e ftohtë në temperaturë normale por kompresori punon për një kohë të gjatë

• Shkaku i këtij problemi: është një furnizim i dobët i avulluesit i shkaktuar nga rregullimi i keq i valvulës.
• Furnizimi i pamjaftueshëm me energji elektrike shkakton një ulje të presionit të avullimit dhe rrjedhimisht një rendiment më të ulët të kompresorit me rrjedhojë periudha të gjata funksionimi.

2) Qeliza ka temperaturën e dëshiruar dhe kompresori punon pa u ndalur

• Shkaku i këtij shqetësimi është se valvula termostatike mbyllet shumë më tepër se ç'duhet, kjo paraqet rastin ekstrem të defektit të mëparshëm.
• Në të dyja rastet, si dhe në funksionimin jonormal të kompresorit, vihet re se tubi i thithjes është më i ftohtë se ç'duhet.

Për t'u siguruar që rregullimi nuk është i saktë, veprimet e rekomanduara janë si më poshtë:

• pastroni sistemin, ndaloni kompresorin, më pas mbyllni plotësisht rregullatorin dhe në fund hapni shpejt karin e lëngut në rezervuar. Në këtë mënyrë; në rrjedhën e sipërme të rregullatorit, kemi presionin e lëngut. Nëse grila e rregullatorit lejon që lëngu të kalojë sepse nuk është mbyllur siç duhet, presioni në avullues do të rritet me shpejtësi; nëse grila mbyllet siç duhet, presioni brenda avulluesit do të rritet shumë ngadalë.
• Është konstatuar se grila mbyllet keq, për të përmirësuar rregullimin, fshijeni përsëri me fshesë me korrent dhe më pas hapni shpejt rubinetin e lëngut. Përsëriteni veprimin derisa të vendoset hapja e saktë e rregullatorit.

b) Valvula termostatike është e bllokuar.

Vërehen rastet e mëposhtme:

1) Nuk ka të ftohtë në qeli dhe kompresori natyrisht vazhdon të funksionojë

• Shkaku: nëse gazi nuk kalon, nuk ka të ftohtë në qelizë sepse nuk ka avull, dhe për këtë arsye diferenca termike midis avullimit dhe qelizës është zero. Nga ana tjetër, kompresori vazhdon të punojë sepse temperatura në avullues nuk është arritur.
• Shkaku i problemit mund të jetë për shkak të lagështirës në sistem që ka prodhuar një pikë akulli në sedilje, ose nga papastërtia në sistem që ka bllokuar valvulën, ose aciditeti i vajit ose vaji i keq që formon parafina.

c) Presioni në të gjithë avulluesin është shumë i ulët

• Shkaku: gazi kalon por në sasi minimale, pikërisht për shkak të pengimit të valvulës. Gazi i vogël zgjerohet me një presion gjithnjë e më të ulët dhe për këtë arsye ka një trashësi të vogël të ngricës kristalore në tub. Le të kthehemi te rastet e mëparshme.

Mjetet juridike:

Nëse shkaku është për shkak të lagështirës, ​​thjesht lagni kokën e rregullatorit me një leckë të njomur në ujë të nxehtë, akulli shkrihet dhe pengimi pushon. Megjithatë, meqenëse problemi do të përsëritet lehtësisht, është e nevojshme të vendosni një dehidratues të mirë në qark. Nëse dehidratuesi është i pranishëm do të thotë se ai është i rraskapitur dhe është e nevojshme të zëvendësohet masa dehidratuese ose vetë filtri.

Nëse shkaku është papastërtia, është mirë të vendosni një filtër të mirë ose të pastroni atë ekzistuesin dhe ndërkohë të jepni disa goditje të mprehta lëngu, duke vepruar në rubinetin e rezervuarit, siç u tha për rastin e mëparshëm analog.

Nëse shkaku varet nga vaji, ndryshojeni plotësisht.

Nëse shkaku është këputja e valvulës termostatike, zëvendësojeni atë.

Vështrime

Valvulat termostatike janë shumë të ndjeshme ndaj parregullsive që paraqet sistemi (të cilat pothuajse gjithmonë shkaktojnë probleme serioze) si p.sh.

- papastërtitë në sistem;

- lagështia në sistem;

- aciditeti i vajrave;

- parafinat në vajra për shkak të cilësisë së tyre të keqe;

- kapaciteti i gabuar i valvulës në lidhje me fuqinë e sistemit.

Për sa i përket shkakut të problemeve që mund të paraqesin rregullatorët termostatikë, mund të vërehen rastet e mëposhtme:

a) Termostati është me kapacitet të pamjaftueshëm.

Kjo do të thotë që nuk kalon lëng i mjaftueshëm përmes sediljes së valvulës plotësisht të hapur, e cila duke avulluar i jep qelizës sasinë e duhur të zbritjes së nxehtësisë për të ulur temperaturën e saj. Presioni i gazit mund të bëhet shumë më i ulët se normalja, ngrica është shumë afër termostatit dhe larg llambës. Vendosni dorën mbi llambën e termostatit, në mënyrë që të vëzhgoni nëse rastësisht valvula hapet më shumë. Nëse hapet, atëherë gazi hyn në avullues dhe do të shihni që ngrica kthehet në llambë. Nëse e gjithë kjo nuk realizohet, është e nevojshme të ndryshoni plotësisht termostatin dhe të vendosni një me një kapacitet më të lartë.

b) Valvula termostatike është bllokuar e mbyllur.

Do të shfaqen të njëjtat probleme, të shkaktuara nga lagështia, papastërtia, aciditeti i vajit, prania e parafinës, defekti mekanik i vetë valvulës.

c) Elementi i ndjeshëm shkarkohet.

Për çdo aksident (goditje, goditje, ndryshk të shkaktuar nga lagështia e jashtme, etj.) mund të jetë krijuar një vrimë e vogël në llambë ose në tubin kapilar ose në shakull ose në membranë, atëherë do të ketë një ftohje të papërsosur, një ngrica e papërsosur, një periudhë e gjatë funksionimi i kompresorit dhe nganjëherë kompresori punon pa u ndalur.

Provoni të vendosni dorën mbi llambën e valvulës termostatike; nëse problemi nuk është shumë serioz, ngrica do të përhapet. në tubin e avulluesit dhe nëse kjo nuk arrihet, atëherë rekomandohet zëvendësimi i valvulës me një të re.

d) Valvula termostatike ka mbetur e hapur.

Ndodh fuqizimi i tepërt i avulluesit; ngrirja e tubit të thithjes shkon përtej llambës së termostatit dhe mund të arrijë kompresorin me mundësinë e kthimit të rrezikshëm të lëngut. Mundohuni të ndryshoni cilësimin e valvulës duke u përpjekur ta çani atë; nëse nuk arrihet asnjë rezultat, zëvendësoni valvulën.

e) Valvula termostatike është rregulluar gabimisht.

Nëse është shumë i hapur do të kemi që tubi i thithjes pas llambës termostatike është i ngrirë ose djersitur. Pastaj është e nevojshme të shtrëngoni pak hapjen e valvulës, domethënë të afroni grilat me sediljen e tij me një pjesë të kthesës. Nëse ende nuk keni një fitim, atëherë përpiquni ta ulni qepenin deri në fund. Nëse, pavarësisht kësaj, ngrica mbetet gjithmonë përtej llambës termostatike, kjo do të thotë se valvula është shumë e madhe për sistemin dhe për këtë arsye këshillohet ta ndërroni atë me një tjetër më proporcionale me instalimin. Nëse valvula është shumë e mbyllur do të kemi rastet e parë tashmë në paragrafin b.

Mos harroni gjithmonë se rregullimi bëhet në fraksione të një kthese në një kohë, kapaku duhet të vendoset përsëri në vend menjëherë pas çdo rregullimi. Nëse duhet të ndërroni valvulën, mbani parasysh mundësinë. e hyrjes së ajrit në sistem dhe prandaj shikoni se çfarë është thënë për të.

f) Filtri i valvulës termostatike është i bllokuar nga papastërtia.

 Çmontoni dhe pastroni atë. Megjithatë, vendosni një filtër të pastër dhe efektiv në qark dhe shmangni përsëritjen e problemit. Filtri në valvulën termostatike duhet të sigurojë mbajtjen e papastërtive vetëm në rast se një sasi minimale papastërtie del nga filtri i sistemit dhe nuk duhet ta zëvendësojë kurrë atë në funksion.

---

Një studim është dhënë më poshtë për të metat që mund të shkaktojë prania e valvulës termostatike në një instalim frigoriferik.

 

Pasqyrë e problemeve të shkaktuara nga valvula termostatike

Të metat		Shkaqet Mjetet juridike
a	fryn rregullatori	Mungesa e lëngjeve; pengim i pjesshëm në vijën e lëngut; linja e lëngshme është shumë e gjatë; kondensatori është shumë i ftohtë (sepse është vendosur në një ndarje më të ftohtë se qeliza).
		Mjetet juridike: mbushje me gaz; pastroni tubat dhe kontrolloni efektivitetin e filtrit, duke e zëvendësuar nëse është e nevojshme; përpiquni të shkurtoni distancat midis njësisë dhe avulluesit ose vendosni një tub më të madh për lëngun; zhvendoseni kondensatorin ose grupin në një ndarje më të ngrohtë ose mbrojeni grupin nga të ftohtit.
b	sistemi zbrazet	Shakulli i termostatit është i prishur.
		Zgjidhja: zëvendësojeni.
c	rregullatori bllokohet pas një periudhe të gjatë funksionimi	Lagështia e pranishme në qark që formon një prizë akulli.
		Zgjidhje: zhbllokoni valvulën duke e ngrohur dhe zëvendësoni masën dehidratuese: të filtrit.
d	termostati shumë i vogël	Me valvulën plotësisht të hapur, lëngu që kalon nuk është i mjaftueshëm për të dhënë temperaturën e dëshiruar në qelizë; ndalimi i grupit termostati nuk mbyllet.
		Zgjidhja: ndërroni termostatin me një tjetër më të përshtatshëm.
e	Gjëndë ambalazhimi termostatik jo i papërshkueshëm nga uji ose vula me defekt	Rrjedhje gazi; sistemi zbrazet
		Mjetet juridike: ndërroni termostatin
f	Termostat i rregulluar keq	Temperatura e dhomës nuk arrihet
		Zgjidhja: hapni valvulën deri në rregullimin e plotë
g	Pengim në sediljen e termostatit	Qeliza është e nxehtë; presioni i thithjes është shumë i ulët; kompresori nuk ndalet; filtri i termostatit është i shpuar
		Zgjidhje: ndërroni filtrin e termostatit
h	Vaj në dhomën e termostatit	Rendimenti i vogël i bimës
		Mjetet juridike: ngrohni valvulën me një leckë të njomur në ujë të nxehtë; ndaloni dhe hapni shpejt valvulën
i	Tubi kapilar i termostatit është i prishur	Valvula është gjithmonë e mbyllur dhe presioni i thithjes tenton të vakumohet
		Mjetet juridike: ndërroni termostatin
j	Llamba e trenit termostatik është bosh	Valvula është gjithmonë e mbyllur dhe presioni i thithjes tenton të vakumohet
		Mjetet juridike: ndërroni termostatin
k	Filtri i qarkut të bllokuar	Bima tenton të zbrazet; presioni i thithjes ulet gjithnjë e më shumë
		Zgjidhjet: pastroni ose zëvendësoni filtrin
l	Akulli në valvulën termostatike	Prania e lagështisë në qark
		Zgjidhje: zëvendësoni tharësin e filtrit
m	Valvula e bllokuar	Sistemi tenton të fshesë dhe presioni i thithjes është gjithmonë më i ulët se normalja
		Mjetet juridike: ndërroni termostatin
n	Termostati është në një mjedis më të ftohtë se llamba e tij	Termostati mbetet i mbyllur sepse llamba, ndërkohë që nxehet, nuk do të jetë në gjendje të shtyjë qepenin
		Mjetet juridike: Ndryshoni pozicionin e termostatit

---

Përdorimi i tubit kapilar dhe paralajmërimet përkatëse

Kapilari është një funksion (përsa i përket diametrit dhe gjatësisë) i temperaturës së avullimit.

Duhet të paramendohet që kondensuesi nuk duhet të ketë një rezervuar lëngu, sepse ai nuk duhet të mbetet në kondensator, por të kalojë gjithçka përmes avullimit. Prania e rezervuarit do të bënte që presioni i lëngut të bjerë. Lëngu do të grumbullohej në sasi shumë të vogla në pjesën e poshtme të kondensatorit, duke formuar një prizë në hyrjen e tubit kapilar.

Një filtër i vogël sigurohet në daljen e kondensatorit.

Fig g. 2 jep një ide të shpërndarjes së lëngut në qark në drejtimin e rregullt. Tubi kapilar i cili vepron si shkëmbyes nxehtësie ngjitet në tubin e gazit të ftohtë për të paktën 1,50 m. Në funksionim normal, kondensuesi është shumë i nxehtë në pjesën e sipërme, për një gjatësi të shkurtër (për shkak të mbinxehjes së ngjeshjes), e ndjekur nga pjesa tjetër e kondensatorit me ngrohje uniforme. Avulluesi është njëtrajtësisht i ftohtë dhe temperatura arrihet në ndarjen që do të ftohet.

Fig. 2 Qarku gjenerik me kapilar me funksionim të rregullt.

1 - kompresor

2 - kondensator

3 - filtër

4 - kapilar

5 - zona e shkëmbimit të nxehtësisë

6 - avullues me lëng (i rregullt)

Nëse avulluesi është plotësisht i ngrirë, kondensuesi është shumë i nxehtë për disa rrotullime dhe ato të poshtme janë të ngrohta.

Kjo është prova. se kapilari ofron shumë rezistencë ndaj kalimit të lëngut.

Kalon pak, gjithçka avullon, mbush avulluesin me acar dhe gazi mbinxehet pas ngjeshjes.

Lëngu që nuk kalon nëpër avullues grumbullohet në kthesat e fundit të kondensatorit (shih fig. 3).

Fig. 3 Qarku gjenerik me kapilar por me defekt.

1 - kompresor

2 - kondensator me lëng (të parregullt)

3 - filtër

4 - kapilar

5 - zona e shkëmbimit të nxehtësisë

6 - avullues me avullim të reduktuar

Për të kapërcyer këtë pengesë, është e nevojshme të shkurtoni tubin kapilar për t'i dhënë më pak rezistencë lëngut.

Nëse avulluesi është i nxehtë, temperatura e kondensatorit është e lartë në krye dhe zvogëlohet në fund, dhe qeliza është e ftohtë, kjo do të thotë se ka ajër në sistem që duhet të eliminohet.

Nëse avulluesi ka pak acar, pjesa e sipërme e kondensatorit nuk është shumë e nxehtë dhe mbështjelljet e poshtme të tij janë të ftohta dhe qeliza është e vështirë të ftohet, kjo do të thotë se ka pak gaz në qark ose tubi është shumë i shkurtër. Ju bëni një ngarkesë gazi dhe nëse asgjë nuk zgjidhet, duhet të vendosni një tub më të gjatë.

---

përfundim

Me këtë diskutim të shkurtër deshëm të japim disa informacione mbi shkaqet e mosfunksionimit të pajisjeve ftohëse dhe të japim disa indikacione për të korrigjuar disa probleme.

Është e qartë se ato do të jenë të pamjaftueshme në shumë raste, por mund të tregojnë mënyrën e duhur për t'u bërë një "inxhinier i mirë frigoriferik".

Ju lutemi referojuni të gjitha temave të mbuluara në seksionin e plotë: Ftohje.

Punë e mirë

• Ftohje

◄ Mbrapa