Qarku i ftohjes - Bazat

Qarku i ftohjes - Bazat

Informacion bazë për funksionimin e qarkut të ftohjes, komponentët e përdorur dhe pjesët e përfshira

Mirë se vini në këtë udhëzues të krijuar nga Itieffe "Eksplorimi i të ftohtit të kontrolluar - udhëzues për bazat e qarkut të ftohjes". Në një botë ku kontrolli i temperaturës është thelbësor për një gamë të gjerë aplikimesh, ky udhëzues do t'ju çojë në një udhëtim magjepsës në zemrën e qarqeve të ftohjes, duke zbuluar sekretet pas funksionimit të këtyre sistemeve që na lejojnë të krijojmë dhe mbajmë të ftohtë.

Qarqet e ftohësit janë të pranishëm në shumë aspekte të jetës sonë të përditshme, nga shtëpitë te impiantet industriale, nga supermarketet te laboratorët shkencorë. Por çfarë ndodh në të vërtetë brenda këtyre qarqeve që na lejojnë të ftojmë dhe t'i mbajmë gjërat në temperatura të kontrolluara? Në këtë udhëzues, ne do të eksplorojmë themelet themelore të qarqeve të ftohësit, duke çmitizuar konceptet kryesore që i bëjnë ato të mundshme.

Nëpërmjet një qasjeje të qartë dhe të arritshme, ne do t'ju udhëzojmë përmes parimeve termodinamike që qëndrojnë në themel të funksionimit të një qarku ftohës. Do të mësoni se si lëngu ftohës, i nënshtruar ndryshimeve të presionit dhe temperaturës, mund të transferojë nxehtësinë nga një mjedis në tjetrin, duke lejuar që temperaturat të arrihen më të ulëta se ato të mjedisit përreth. Nëpërmjet diagrameve, shpjegimeve të hollësishme dhe shembujve praktikë, ne do t'ju përcjellim hapat që përbëjnë një cikël ftohjeje.

Qarku i ftohjes - Bazat

Ky udhëzues nuk kërkon njohuri të avancuara të termodinamikës ose inxhinierisë. Është menduar për ata që dëshirojnë të kenë një kuptim bazë se si funksionojnë qarqet e ftohjes dhe se si ato përdoren në një sërë kontekstesh. Pavarësisht nëse jeni student, teknik ose thjesht kurioz për të mësuar diçka të re, shpresojmë që ky udhëzues të hedhë dritë mbi botën komplekse, por magjepsëse të qarqeve të ftohësit.

Ju ftojmë të bashkoheni me ne në këtë udhëtim përmes të ftohtit të kontrolluar, ku ligjet e termodinamikës përkthehen në teknologji që ndikojnë në komoditetin tonë, shëndetin tonë dhe prodhimin e mallrave thelbësore. Qoftë ky udhëzues busulla juaj ndërsa eksploroni mekanizmat që na lejojnë të zotërojmë të ftohtin dhe ta përdorim atë në avantazhin tonë.

RRETHI P RR FTIMTAR

Nuk ka makina që janë në gjendje të prodhojnë të ftohtë, por ka makina që janë në gjendje të largojnë nxehtësinë nga lëngjet ose trupat (ajri, uji, metalet, etj.).

Këto makina përgjithësisht quhen: "frigoriferë".

Ato ndahen në kategori në bazë të llojit dhe përdorimit të tyre dhe quhen frigoriferë dhe ngrirës të brendshëm (temperatura +4 -20 ° C), frigoriferë industrialë dhe laboratorikë (temperatura deri në -140 ° C) dehumidifikues, kondicionerë dhe ftohës uji të çdo madhësia dhe potenciali.

Le t'i analizojmë këto makina (në këtë rast ne do të marrim parasysh ftohjen e vogël shtëpiake edhe nëse bazat janë të njëjta për të gjitha kategoritë).

Qarku i ftohjes - Bazat

FRIGERATORI: CIKLI I STRANDARDIT TAND KOMPRESIONIT T ST STANDARDIT TE STAMARDIT

Dihet se nxehtësia kalon nga zonat me temperaturë më të lartë në zonat me temperaturë më të ulët. Ky proces i transferimit të nxehtësisë ndodh spontanisht në natyrë, pa kërkuar ndërhyrjen e ndonjë makine. Procesi i kundërt, nga ana tjetër, dmth transferimi i nxehtësisë nga zonat me temperaturë më të ulët në zonat me temperaturë më të lartë, nuk ndodh spontanisht dhe kërkon përdorimin e makinave speciale të quajtura makina ftohëse.

Figura 1 tregon diagramin e sistemit të një qarku ftohës standard të ngjeshjes së avullit.

Transformimet e qarkut të ftohjes

Transformimet e kryera nga lëngu ftohës brenda njësisë së ftohjes mund të gjurmohen në indikacionet e "ciklit Carnot", të cilit i referohemi shpjegimit në vende të tjera:

1_2 – Avulli i ngopur me presion të ulët thithet nga kompresori dhe i nënshtrohet kompresimit adiabatik të kthyeshëm (ngjeshje izoentropike). Kompresori kompreson avullin, duke rritur presionin dhe temperaturën e tij dhe duke e shtyrë atë në kondensator.

2_3 – Nxehtësia Q2, nxehtësia e kondensimit, transferohet në ajrin e jashtëm ose në lëngje të tjera, në një proces kondensimi me presion konstant, duke e shndërruar avullin në një lëng. Shkëmbyesi që kryen transformimin quhet kondensator. Një lëng del nga kondensuesi në formën e një lëngu të ngopur.

3_4 – Ka kalim përmes valvulës së zgjerimit (valvula e petëzimit), në të cilën lëngu kalon nga presioni më i lartë në presionin më të ulët duke prodhuar fenomenin e zgjerimit. Është me këtë ndryshim të gjendjes që nxehtësia largohet nga mjedisi ose lëngu. Lëngu, pas valvulës së zgjerimit, nuk është më i ngjeshur dhe kthehet në gjendjen e avullit.

4_1 – Nxehtësia Q1 (nxehtësia e larguar nga mjedisi ose lëngu i përfshirë) merret nga sistemi i ftohjes në një temperaturë më të ulët në një proces avullimi me presion konstant përmes një shkëmbyesi nxehtësie të quajtur avullues, në këtë mënyrë cikli mbyllet dhe ftohësi dhe ftohësi dhe gati për të kryer një cikël të ri ftohjeje.

 

MAKINA PEFRFRIGIMORE TP COP

Për makinat ftohëse, është e mundur të përcaktohet një tregues efikasiteti: Koeficienti i Performancës (COP_F):

COP_F = efekti i fitimit / shpenzimi i nevojshëm = TM1 / Unë_c

ku efekti i dobishëm është nxehtësia e zbritur në temperaturë të ulët për të mbajtur një mjedis të ftohtë, ndërsa shpenzimet e nevojshme përfaqësohen nga puna e kompresimit.

COP_F dhe në përpjesëtim të kundërt me koston e funksionimit të impiantit: sa më e lartë të jetë puna e kompresimit, aq më i ulët është koeficienti i performancës.

N SNGJYRJE DHE NGROHJE

Në praktikën e zakonshme, në ciklet standarde të kompresimit të avullit bëhet një nën-ftohje e lëngut para se të kryhet zgjerimi (petëzimi). Në këtë mënyrë është e sigurt që të ushqeni anëtarin e petëzimit me lëng dhe jo me avull (gjë që do ta bënte pajisjen të punonte keq). Mbinxehja bëhet për të qenë të sigurt për të ushqyer kompresorin me avull dhe për të shmangur që lëngu të përmbajë gjurmë lëngu. Në fakt, mund të ndodhë në këtë rast që kompresori të ngjesh një lëng duke shkaktuar prishjen e tij. Prandaj preferohet që lëngu të mbinxehet paksa në hyrjen e kompresorit. Ky operacion kryhet gjithmonë në ciklin e ftohjes pavarësisht nëse ka një rritje ose ulje të COP; në këtë mënyrë mund të jeni të sigurt se kompresori (organi shumë i shtrenjtë) punon mirë dhe për një kohë të gjatë.

SKEMATIZIMI I SJELLJES

Figura tregon një diagram të një qarku të përgjithshëm të ftohjes: mund të shihet se si ajri në kontakt me avulluesin B lëshon nxehtësinë Q1 që vjen nga mjedisi E, ndërsa ajri tjetër i jashtëm është më i ngrohtë (por gjithmonë në një temperaturë më të ulët se temperatura e kondensimit ) nxehet duke kaluar nëpër kondensatorin C dhe më pas dërgohet jashtë (nxehtësia Q2). Qarku përfundon nga elementi rrotullues D.

 

P CORBONRSIT E QARKUT FIRTUES

KOMPRESORI

Kompresori është "zemra" e qarkut të ftohjes. Forceshtë forca lëvizëse e sistemit të ftohjes sepse siguron punën e nevojshme për të kryer ciklin termodinamik. Funksioni i tij është të sjellë lëngun ftohës të avulluar nga presioni i avulluesit (presion i ulët) në presionin e kondensatorit (presion i lartë) që korrespondon me një temperaturë kondensimi të pajtueshme me atë të lëngut të jashtëm ftohës (ajër ose ujë).

Llojet e kompresorëve ftohës

alternativë	hermetike
	gjysmë hermetike
	e hapur
rrotullues	vidhos
	vidë e vetme
	vidë e dyfishtë
	spirale (rrotull)
	paleta (korsi rrëshqitëse)
	pistoni lëkundës

Ekzistojnë lloje të ndryshme të kompresorëve që mund të klasifikohen sipas llojit të ngjeshjes dhe llojit të konstruksionit:

- dinamika në të cilën kompresimi arrihet duke ndryshuar kushtet e rrjedhës së lëngut me shndërrimin e energjisë

- volumetrike në të cilën ngjeshja fitohet nga reduktimi mekanik i vëllimit të ofruar për lëngun në një kapsulizëm me gjeometri të ndryshueshme; ato ndahen në:

Kompresorë volumetrik reciprok

Kompresori reciprok në thelb përbëhet nga një cilindër brenda të cilit kalon një pistoni, me lëvizje reciproke. Cilindri mbyllet në pjesën e sipërme nga një pllakë ku merren dy hapje të pajisura me valvola. Ato lejojnë që cilindri të lidhet në mënyrë alternative, nëpërmjet kanalit të thithjes, me avulluesin dhe, nëpërmjet kanalit të shpërndarjes, me kondensatorin. Me anë të një shufre lidhëse dhe mekanizmi fiksues, pistoni lidhet me boshtin e fiksimit i cili ka funksionin e transformimit në mënyrë alternative lëvizjen rrotulluese të motorit me të cilin është lidhur (në përgjithësi një motor elektrik).

Diagrami i sistemit të valvulave të pistonit të cilindrit

Gjatë fazës së marrjes, pistoni lëviz poshtë, valvulat e marrjes hapen, duke e vendosur dhomën e cilindrit në komunikim me zonën e presionit të ulët të qarkut. Pasi të jetë arritur vëllimi i dobishëm, ai që ndodh në qendrën e poshtme të vdekur (PMI), pistoni fillon të zvogëlojë vëllimin e dhomës së cilindrit dhe të ngjesh lëngun. Valvulat e marrjes mbyllen, ndërsa valvulat e lëshimit hapen vetëm kur presioni brenda cilindrit është i barabartë me atë të pranishëm në pjesën e sipërme të qarkut. Raporti i ngjeshjes (dhe simboli ρ tregohet) është raporti midis presionit të kondensimit dhe presionit të avullimit.

Kompresorët reciprokë mund të klasifikohen sipas metodës së ndërtimit në:

 

Kompresorë rrotullues rrotullues

Në kompresorët Scroll, të quajtur edhe "spirale orbitale", ngjeshja e gazit ndodh falë veprimit të kombinuar të dy spiraleve përfshirëse të shoqëruara së bashku. Spiralja e parë mbetet e fiksuar ndërsa e dyta kryen një lëvizje orbitale (jo një rrotullim), falë këtij konfigurimi, krijohen xhepa gazi midis mbështjelljeve që lëvizin brenda, duke u tkurrur dhe ngjeshur. Kompresimi i marrë është jashtëzakonisht uniform, duke shmangur kështu karakteristikat klasike të "pulsimeve" të kompresorëve reciprokë.

Kompresorë binjakë rrotullues

Problemet më të zakonshme që lidhen me kompresorët rrotullues kanë të bëjnë me lubrifikimin e saktë në fillim me rrezik konfiskimi, praninë e sasive të mëdha të vajit në qark me cikle rikuperimi relativisht të shpeshta dhe në fund humbjen e efikasitetit në ngarkesa të pjesshme për shkak të kufizimit të kapacitetit në frekuencave të ulëta. Për të zgjidhur këto probleme, është projektuar një kompresor i ri rrotullues binjak, në të cilin ka dy fletë.

Falë rrotullimit të tyre kundërfazor, forcat centrifugale kundërshtare që punojnë në boshtin e rrotullimit garantojnë stabilitet më të madh në rrotullime të ulëta. "Double Rotor" lejon një uniformitet më të madh të rrotullimit gjatë operacioneve të kompresimit dhe një reduktim të fërkimit në krahasim me makinat rrotulluese klasike. Fletët janë zhytur plotësisht në vaj, duke reduktuar ndjeshëm zhurmën e prodhuar dhe dridhjet e transmetuara në qarkun e ftohjes, duke ruajtur gjithmonë lubrifikimin e shkëlqyer. Duke mos pasur një fazë depresive për të tërhequr lubrifikantin, sasia e vajit që futet në qarkun e ftohjes është shumë më e ulët se sa me kompresorin Scroll.

Në veçanti:

1 = thithje

2 = ngjeshje

3 = kullimi

KOMPRESORT E PJESVE ELEKTRIKE

Konformimet e pjesëve elektrike të kompresorëve ftohës të përshtatur për çdo nevojë individuale sipas llojeve të ndryshme të diagrameve të lidhjes së furnizimeve elektrike janë përshkruar duke hyrë në lidhjen më poshtë. Komponentët e ndryshëm elektrikë të nevojshëm për fillimin dhe funksionimin e kompresorit janë përshkruar dhe janë në thelb: stafetë, mbrojtësit termikë (klikson), kondensatorët elektrolitikë, etj.

Shihni: "Diagramet e pjesëve elektrike të kompresorit"

 

ND EXRMARRSIT E NXEHTSIS

Këmbyesit e nxehtësisë (në këtë rast kondensatorët dhe avulluesit) janë pajisje që lejojnë shkëmbimin e nxehtësisë midis dy lëngjeve në temperatura të ndryshme. Në shkëmbyesit e nxehtësisë të dy lëngjet nuk përzihen me njëri -tjetrin: nxehtësia shkëmbehet me konvekcion në të dy lëngjet dhe me përcjellje përmes mediumit ndarës midis tyre.

Kondensatori

Kondensuesi në qarkun e ftohësit kryen funksionin e shpërndarjes së nxehtësisë së përthithur nga ftohësi përmes një lëngu që mund të jetë ujë ose ajër. Për shkak të ngjeshjes së dhënë nga kompresori, lëngu arrin në kondensator në kushte avulli të mbinxehur ku ftohet dhe kondensohet, duke e transferuar nxehtësinë e tij në lëngun ftohës, pas së cilës ai e lë kondensatorin në kushte të lëngshme.

Ftohësi hyn në kondensator në një gjendje të mbinxehur. Pas një shtrirjeje të shkurtër, ftohësi arrin kushtet e ngopjes dhe prej këtu fillon shtrirja e ndikuar nga ndryshimi i fazës, i cili zakonisht zë një pjesë të madhe të shkëmbyesit. Edhe nëse në ndryshimin e fazës ka një rënie të temperaturës për shkak të rënies së presionit të pësuar nga ftohësi. Pasi të jetë kondensuar plotësisht, ftohësi i lëngshëm ftohet derisa të dalë nga kondensuesi. Lëngu i transferimit të nxehtësisë i cili thith nxehtësinë e kondensimit është zakonisht njëfazor dhe për këtë arsye temperatura e tij rritet gjatë rrugës brenda shkëmbyesit. Klasifikimi i kondensatorëve zakonisht bëhet në bazë të lëngut të transferimit të nxehtësisë që përdoret:

Avulluesi

Avulluesi kryen funksionin e heqjes së nxehtësisë së padëshiruar nga lëngu që trajtohet (ajri ose uji) për ta transferuar atë në qark. Ftohësi hyn në avullues me një titër prej rreth 10%, për shkak të rënies së presionit gjatë ndryshimit të fazës, ftohësi zvogëlon temperaturën e tij edhe nëse thith nxehtësinë derisa të arrijë kushtet e thata të avullit të ngopur. Ftohësi mbinxehet derisa të dalë nga avulluesi, për ta thithur përsëri nga kompresori. Ka avullues të ajrosur që rrisin efektivitetin e tyre me anë të një ventilatori dhe avullues statikë që nuk përdorin këtë pajisje. Avulluesit statikë ofrojnë disa përparësi në qelizat frigoriferike të përdorura për ushqime pasi ato largojnë më pak lagështi nga mjedisi sesa ato të ajrosura.

 

LUNGJE TERMIKE

Lëngu i transferimit të nxehtësisë që lëshon nxehtësinë e avullimit është zakonisht njëfazor (normalisht ajër ose ujë) dhe për këtë arsye temperatura e tij zvogëlohet gjatë rrugës brenda shkëmbyesit. Në rastin e ajrit, ndonjëherë i shtyrë nga një tifoz, prek tubat e avulluesit, duke i dhënë nxehtësi ftohësit (nxehtësia latente e avullimit), duke e bërë atë të avullojë. Ndërsa ftohësi avullon, ai thith nxehtësinë nga rrethina e tij. Ajri ftohet dhe pastaj kthehet përsëri në dhomë. Për të lehtësuar avullimin e ftohësit, përdoren tuba bakri me një koeficient të lartë të përçueshmërisë termike. Tubat e bakrit futen në një sërë pendash të holla të cilat rrisin sipërfaqen e zonës së kontaktit me ajrin.

PASTRIMTART

Lëngjet ftohëse janë mjetet me të cilat bëhet transferimi i nxehtësisë në pjesë të ndryshme të qarkut ftohës. Ftohësi i parë i përdorur në makinat ftohëse me kompresim avulli ishte eteri etilik, i zgjedhur dhe përdorur rreth mesit të shekullit të kaluar nga Perkins dhe Harrison për shkak të ndezshmërisë dhe toksicitetit të tij dhe besueshmërisë së dobët të sistemeve të izolimit me kalimin e kohës, përdorimi i tij u braktis. Në gjysmën e dytë të shekullit të 800-të, u prezantuan ftohës të tjerë, si dioksidi i karbonit, amoniaku dhe klorur metil; përdorimi i këtyre ftohësve padyshim kontribuoi në zhvillimin e makinerive ftohëse me kompresim të avullit.

Megjithatë, problemi i sigurisë, për shkak të toksicitetit dhe ndezshmërisë së pothuajse të gjithë ftohësve të listuar, mbeti derisa ftohësit sintetikë si R30, R11, R113, R21, etj. u prezantuan në vitet 22. të përftuara nga metani dhe etani nga zëvendësimi i plotë ose i pjesshëm i atomeve të hidrogjenit me ato të klorit, fluorit dhe nganjëherë bromit. Falë karakteristikave të tyre të shkëlqyera termofizike dhe kërkesave të tyre për stabilitet dhe siguri, klorofluorokarburet (CFC) u vendosën si ftohës mbizotërues për të zëvendësuar ato të përdorura më parë, ndër të cilët praktikisht vetëm amoniaku (R717) mbeti për aplikime industriale.

Por problemi mjedisor, përsa i përket shkatërrimit të ozonit dhe ngrohjes globale për shkak të efektit serë, pjesërisht e ka legjitimuar rolin e luajtur nga të ashtuquajturat CFC në pesëdhjetë vitet e fundit; kështu, nevoja për të zëvendësuar CFC -të me lëngje të tjera, gjë që ka shtyrë botën teknike të parashikojë dhe shqyrtojë mundësitë e ndryshme, por në të njëjtën kohë shtroi problemin e "Retro fi t", domethënë konvertimin e të gjitha sistemeve ekzistuese dhe të tyre përshtatja me ftohësit e rinj.

Ftohësit e rinj

Duke filluar nga fundi i viteve 70, industria kimike filloi të punojë për të identifikuar substanca të reja të përshtatshme për përdorim në sistemet e ftohjes, duke zëvendësuar CFC -të dhe më vonë edhe HCFC -të që po krijonin shumë probleme mjedisore të tilla si ulja e ozonit stratosferik. Substancat që janë identifikuar, dhe që i përkasin klasës së hidrofluorokarbureve HFC, janë vlerësuar si nga pikëpamja toksikologjike (International PAFT Consortium) ashtu edhe nga pikëpamja mjedisore (AFEAS International Consortium). Ftohësit e rinj karakterizohen nga një qëndrueshmëri e lartë kimike, gjë që i bën ato të përshtatshme për përdorim në pothuajse të gjitha kushtet e funksionimit që mund të hasen në sistemet e ftohjes dhe ajrit të kondicionuar. Këto lëngje të reja janë përzierje të përbërjeve të ndryshme dhe në varësi të sjelljes së tyre ato përcaktohen:

- Azeotropet: ato janë përzierje që nuk ndryshojnë as përbërjen e tyre volumetrike, as temperaturën e tyre ngopja gjatë avullimit (mungesa e efektit të rrëshqitjes); prandaj, ndodhin ndryshime të gjendjes a presion dhe temperaturë konstante.

- Pothuajse Azeotropet: ato paraqesin një ndryshim të lehtë në temperaturë gjatë kalimit të gjendjes (efekti i rrëshqitjes së vogël) i cili megjithatë nuk komprometon performancën dhe funksionimin e sistemit.

- Zeotropet: ato kanë një efekt të theksuar "rrëshqitje", domethënë kalimi i gjendjeve ndodh në presion të vazhdueshëm, por jo në temperatura konstante. Kur hartoni makinerinë, kjo veçanti duhet të merret parasysh nëse keni ndërmend të përdorni një lëng zeotropik. Kjo përzierje është formuar nga një pjesë më e paqëndrueshme dhe më pak e paqëndrueshme, në rast të rrjedhjeve, përbërësi më i lehtë do të rrjedhë lehtësisht. Në këtë mënyrë, vetëm përbërësi më i rëndë do të mbetet në qark, shpesh me karakteristika të dobëta të ftohjes. Prandaj, në rast të një defekti, sistemi së pari duhet të zbrazet plotësisht dhe përzierja të "rikrijohet" duke rimbushur përbërësin e humbur dhe së fundi, pasi të keni riparuar rrjedhjen, qarku duhet të rimbushet.

Ftohësit kryesorë HFC:

- R134A

- R407C

- R410A

Për më shumë detaje, ju lutemi referojuni lidhjeve të mëposhtme:

Gaz ftohës

Kartat e gazit ftohës

Raporti i presionit të temperaturës së ftohësit

Aplikimet tipike

Aplikime tipike të gazit ftohës me treguesin e llojit të lëngut, numrin R, të cilin produkt e zëvendëson, përbërjen dhe prodhuesin.

Shihni versionin e plotë "Aplikimet tipike të gazit ftohës"

ORGANI LAMINATING

Nga një këndvështrim thjesht termodinamik, anëtari i petëzimit shërben për të ulur presionin dhe temperaturën midis dy shkëmbyesve të nxehtësisë të ciklit të kundërt të ngjeshjes së avullit. Në praktikë, funksioni i tij kryesor është të rregullojë rrjedhën e lëngut ftohës nga kondensatori në avullues në mënyrë që të jetë gjithmonë në proporcion me kapacitetin e ftohjes që sistemi duhet të garantojë. Klasifikimi midis elementeve të ndryshëm të rrotullimit bazohet në aftësinë për të përshtatur gjeometrinë e tyre me kushtet e ndryshme të ngarkesës (ndryshimi i kapacitetit të kërkuar të ftohjes).

Tubi kapilar

Organshtë organi më i zakonshëm i petëzimit në makinat e vogla dhe shumë të vogla ftohëse dhe kondicionerët. Ftohësi i lëngshëm detyrohet të kalojë nëpër këtë tub jashtëzakonisht të ngushtë. Energjia e humbur duke kaluar nëpër kapilar e sjell ftohësin nga një gjendje presioni të lartë në një gjendje presioni shumë të ulët. në këto raste kushtet e funksionimit të ndryshme nga ato nominale përcaktohen spontanisht me një rënie të efikasitetit.

Valvula e zgjerimit termostatik

Valvulat e zgjerimit termostatik kontrollojnë injektimin e ftohësit të lëngshëm në avulluesit dhe mbrojnë motorin e kompresorit nga ftohësi i lëngshëm. 

Valvula e zgjerimit termostatik ju lejon të mbani mbinxehjen (ose nivelin e ftohësit) konstant në situata të ngarkesës së ndryshueshme në sistemin e ftohjes, në mënyrë që të kurseni energji.

Valvula e petëzimit elektronik

Ajo vepron si një valvulë termostatike përveç se nuk aktivizohet vetë me anë të sistemit të presionit të krijuar në valvulë. Shtë një sistem i vërtetë elektronik i kontrollit elektronik.

Elementet rrotulluese që përshtatin gjeometrinë e tyre me ngarkesën:

• valvula e zgjerimit termostatik
• valvula elektronike e zgjerimit

Elementet e rrotullimit që NUK përshtatin gjeometrinë e tyre me ngarkesën:

• tubi kapilar
• valvula me presion të vazhdueshëm

 

PJESTAR KRYESORE

 

Llojet e tjera të termostatit

Antikiteti (me gjelbërim të përhershëm)

• Ftohje

◄ Mbrapa