Grafiku psikrometrik i Transportuesit

Grafiku psikometrik i Transportuesit

**Programi aksesohet duke klikuar në butonin jeshil me shkrim të bardhë në fund të faqes - FAQ**

Diagrami psikometrik i bartësit për llogaritjet psikometrike (llogaritja e ajrit të lagësht) parashikohet vetëm për përdorim arsimor.

Grafiku psikometrik është një mjet themelor në inxhinierinë e ajrit të kondicionuar, ngrohjes, ventilimit dhe ftohjes. Thelbësore për analizimin dhe kuptimin e vetive të ajrit të lagësht dhe për dizajnimin efektiv dhe efikas të sistemeve HVAC-R (Ngrohja, Ventilimi, Kondicionimi dhe Ftohja), diagrami psikometrik është një burim thelbësor për inxhinierët, teknikët dhe profesionistët e industrisë.

Çfarë ofron

Ky punim propozohet të ofrojë një udhëzues të detajuar dhe të thelluar mbi këtë mjet specifik. Grafiku Psikrometrik i Transportuesit është një nga grafikët psikometrikë më të përdorur dhe më të njohur në industrinë HVAC-R. Ai u krijua për të ofruar një paraqitje të qartë dhe të saktë të vetive të ajrit të lagësht, duke i lejuar operatorët të kuptojnë dhe analizojnë lehtësisht kushtet mjedisore dhe sjelljen e ajrit në një gamë të gjerë aplikimesh.

Brenda këtij punimi, do të gjeni shpjegime të thelluara të komponentëve dhe linjave të diagramit psikrometrik të Carrier-it.

konkluzionet

Kuptimi i grafikut psikometrik të Carrier është thelbësor për projektimin e sistemeve HVAC-R që ofrojnë rehati optimale të dhomës, cilësinë e ajrit dhe efikasitetin e energjisë. Ky punim synon të ofrojë një tregues të plotë se si të shfrytëzohet plotësisht ky mjet, duke kontribuar kështu në përmirësimin e praktikave inxhinierike në sektorin HVAC-R dhe promovimin e zgjidhjeve të qëndrueshme dhe të avancuara për klimatizimin dhe komoditetin mjedisor.

Grafiku psikometrik i Transportuesit

Diagrami psikometrik i bartësit për llogaritjet psikometrike (llogaritja e ajrit të lagësht) parashikohet vetëm për përdorim arsimor.

Diagrami Carrier (i quajtur ndryshe diagram psikrometrik ose diagrami Grosvenor) përdoret për përcaktimin e vetive të një përzierje presion konstant ujë-ajër.

Diagramin mund ta konsiderojmë si paraqitje grafike të ekuacioneve të gjendjes.

Shkathtësia e diagramit të Transportuesit qëndron në faktin se është e mundur të përcaktohen të gjitha madhësitë fizike me interes nga njohja e 3 madhësive të pavarura (ose ndryshoreve të gjendjes), njëra prej të cilave është presioni, i vendosur për secilën diagram specifik.

Diagrami mund të përdoret për të vlerësuar në mënyrë grafike sasitë karakteristike të përzierjes pas një transformimi termodinamik, me kusht që shndërrimi të jetë izobarik dhe në presionin e referencës së diagramit të përdorur.

Të ashtuquajturat mund të gjenden në tabelën psikometrike vija e ngopjes, e cila ndan zona e mjegullës (në të cilin sistemi përbëhet nga ajri i ngopur me ujë dhe ujë të lëngshëm të shpërndarë në të, në formën e pikave shumë të vogla ose aerosoleve) nga zona e përbërë nga ajri i pangopur (në të cilin sistemi përbëhet nga një përzierje e ajrit dhe avujve të ujit) .

Boshti abscissa i diagramit korrespondon me vlerën zero të lagështisë, prandaj korrespondon me kushtet e ajrit të thatë.

Në zonën e ajrit të pangopur, kthesat me lagështi të vazhdueshme dhe vija të zhdrejta, të quajtura 'linja ftohëse adiabatike, të cilat janë në temperaturë të ngopjes adiabatike konstante, janë tërhequr në diagram.

Nga këto linja vetëm pika e kryqëzimit me vijën e ngopjes është ekuilibri, ndërsa pikat e tjera korrespondojnë me kushtet e paqëndrueshmërisë.

Nëse sistemi në shqyrtim është në një gjendje të temperaturës TV e lagështia absolute Y (dhe lagështia relative uR), e përfaqësuar nga pika (TV, Y), në mënyrë që të arrihet ekuilibri, në kushte adiabatike pika në fjalë do të lëvizë lart duke ndjekur vijën e ftohjes, derisa të arrijë pikën (TS , YS) që kanë temperaturën e ngopjes adiabatike dhe lagështinë YS, e cila është në vijën e ngopjes adiabatike.

Në rastin e sistemit ajër-ujë, temperatura e ngopjes së adiabatic është e barabartë me temperatura e llambës së lagësht T.W.

Duke u nisur nga pika (T_V, Y) është gjithashtu e mundur të përcaktohet temperatura e pikës së vesës (Tdew) duke tërhequr horizontalen nga pika derisa të plotësojë vijën e ngopjes.

Përveç kthesave të lartpërmendura, sa vijon mund të përfaqësohen në diagramin e Carrier:

kurbën e vëllimit të ngopur
vija e drejtë që lidhet me vëllimin specifik të ajrit të thatë
vija e drejtë e nxehtësisë me lagështi.

Duke filluar nga temperatura, është e mundur të merret vlera e vëllimit molar të lagësht duke ngritur vijën e vëllimit specifik të ajrit të thatë një segment vertikal deri në kurbën e vëllimit të ngopur, dhe pastaj duke e ndarë këtë segment me një përqindje të barabartë me fraksionin molar x të ujit.

Burimi Wikipedia

Programe të tjera falas të të njëjtit lloj të ofruara nga itieffe ▼

Grafiku psikometrik i Transportuesit

Programi i mëposhtëm është i lirë për t'u përdorur.

Për të hyrë në versionin e rezervuar (shih më poshtë), faqen e plotë dhe pa reklama, duhet të jeni të regjistruar.

Ju mund të regjistroheni tani duke klikuar KETU

Hyni në zonën e rezervuar të përdoruesve të Itieffe ►

◄ Mbrapa