Studimi i projektit të kanalit ajror

Indikacione se si janë projektuar kanalet e ajrit për sistemet e ventilimit

Studimi dhe projektimi i kanaleve të ajrit për kondicionimin përfaqëson një fazë kritike dhe thelbësore në projektimin e sistemeve të ventilimit efektiv dhe efikas dhe HVAC (Ngrohje, Ventilim dhe Kondicionim). Rëndësia e një udhëzuesi që ofron udhëzime të hollësishme se si të kryhet ky proces nuk mund të theksohet sa duhet.

Para së gjithash, dizajni i duhur i kanalit të ajrit është thelbësor për të siguruar që një ndërtesë ose objekt të furnizohet në mënyrë adekuate me ajër të pastër dhe që ajri i kondicionuar të shpërndahet në mënyrë të barabartë. Një udhëzues që shpjegon në detaje se si të kryhet një studim paraprak i saktë dhe projektimi i kanaleve të ajrit i lejon inxhinierët dhe arkitektët të përmasojnë saktë sistemet, duke shmangur mbimasat ose nënpërmasat që mund të çojnë në humbje energjie dhe kosto shtesë.

Dizajn adekuat

Për më tepër, dizajni i duhur i kanalit të ajrit është kritik për komoditetin termik dhe cilësinë e ajrit të brendshëm. Kanalet e projektuar keq ose të pozicionuar keq mund të shkaktojnë shpërndarje të temperaturës dhe rrjedhje të parregullta të ajrit, duke çuar në kushte të pakëndshme për pasagjerët edhe për shkak të zhurmës së bezdisshme. Udhëzimet e hollësishme mund të ndihmojnë në minimizimin e këtyre çështjeve, duke siguruar që ajri të shpërndahet në mënyrë të qëndrueshme dhe që nivelet e komfortit termik të jenë optimale.

Pikëpamja e energjisë

Nga pikëpamja e energjisë, efikasiteti i një sistemi HVAC lidhet drejtpërdrejt me projektimin e kanaleve të ajrit. Kanalet dhe kanalet e projektuara mirë reduktojnë rënien e presionit dhe lejojnë shpërndarje më efikase të ajrit, duke reduktuar kështu konsumin e energjisë dhe kostot e funksionimit afatgjatë. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në kontekstin aktual të vëmendjes në rritje ndaj qëndrueshmërisë mjedisore dhe efikasitetit të energjisë.

Së fundi, dizajni i duhur i kanalit të ajrit ndihmon në sigurimin e cilësisë optimale të ajrit të brendshëm. Kjo është thelbësore për shëndetin dhe mirëqenien e banorëve, pasi qarkullimi i dobët i ajrit mund të çojë në akumulimin e ndotësve dhe alergjenëve, me pasoja të mundshme për shëndetin e frymëmarrjes.

Si përfundim, një udhëzues i detajuar se si të studiohen dhe projektohen kanalet e ajrit për kondicionimin është thelbësor për projektimin e saktë dhe funksionimin efektiv të sistemeve HVAC. Ky udhëzues i krijuar nga Itieffe ofron një bazë solide për të garantuar efikasitet energjetik, rehati, cilësi të ajrit të brendshëm dhe kursime afatgjata, duke kontribuar kështu në krijimin e mjediseve më të shëndetshme, më të qëndrueshme dhe komode.

Studimi i projektit të kanalit ajror

STUDIMI DHE PROJEKTI I KANALEVE AJRORE

Për llogaritjen e një sistemi ventilimi që kërkon kanale ajri është e nevojshme të ndiqni një procedurë të rregulluar e cila mund të skematizohet si më poshtë.

1) Një studim i kujdesshëm i planit të ndërtimit dhe vetë ndërtesës. në mënyrë që të projektohet bima më e përshtatshme. duke shmangur sa më shumë të jetë e mundur të gjitha pengesat dhe duke siguruar të gjithë aksesin e nevojshëm në pjesët përbërëse të tij. Në të njëjtën kohë duke u siguruar që projekti është i thjeshtë dhe që përfshin kthesa të gjera dhe ndryshime graduale në seksion.

2) Një vendndodhje e daljeve të kanaleve, e tillë që të sigurojë shpërndarjen e duhur të ajrit në dhomën që duhet të ajroset.

3) Përcaktoni madhësinë e daljeve bazuar në vëllimin e ajrit të kërkuar. numrin e tyre dhe shpejtësinë e lejuar. në mënyrë që të fitohet lëshimi i dëshiruar. pa harruar. megjithatë, kjo ndërsa shpejtësia rritet, zhurma gjithashtu rritet dhe duke u siguruar që të gjitha shfryrjet të kenë një sipërfaqe të përshtatshme të lirë.

4) Llogaritni përmasat e të gjitha kanaleve kryesore dhe degëve duke përdorur një nga dy metodat e mëposhtme:

a) metoda e bazuar në shpejtësi: duke paravendosur shpejtësinë e ajrit në pika të ndryshme të qarkut duke filluar nga vlera e tij maksimale në kanalin kryesor në minimumin e tij në daljen në mjedis
b) metoda e bazuar në rezistencë të barabartë: kanali proporcionohet në mënyrë që të fitohet një humbje e barabartë e presionit për shkak të fërkimit për njësi të zhvillimit të kanalit.

Shpejtësia e ajrit në tuba

posizione	ndërtesa civile m / s	ambiente industriale m / s
Ai mori ajër të pastër	4 - 5	6 - 8
Kanali kryesor i lidhur me ventilator	4 - 5	6 - 12
Degët e kanalit	2 - 5	3 - 6
Degët vertikale	1,5 - 3	2 - 4
Hapësira, skarë, etj.	0,5 - 2	1 - 5

Në mjediset industriale, lejohen shpejtësi më të larta të ajrit, sepse zhurma që rezulton është një faktor i papërfillshëm.

Një konsideratë e ngjashme mund të bëhet për mjedise të tjera të veçanta. Normalisht, shpërndarja e ajrit nga ventilatori në pikat e daljes kryhet, së pari me një kolektor kryesor dhe më pas me degë të vetme, sesa me më shumë kanale që i përkasin ventilator veç e veç, dhe kjo për arsye të dukshme të ekonomisë mbi koston e bimë

METODA E BAZUAR T SP SHpejtësisë

Kjo metodë, për të përcaktuar dimensionet e kanaleve të ajrit, përfshin zgjedhjen arbitrare të shpejtësive në seksione të ndryshme të sistemit, duke filluar, siç u përmend, nga shpejtësitë më të larta pranë tifozit për të arritur, me zvogëlime progresive, në shpejtësitë më e ulët në degë të ndryshme dhe për këtë arsye në grila ose shfryn që futin ajrin në dhomën për tu ajrosur.

Shembulli 1

Figura 1 tregon një sistem të thjeshtë, të destinuar për një mjedis civil, të pajisur me gjashtë hyrje të hyrjes 850 m³/ orë secila në pikat EE, FF, GG.

Prandaj, impianti do të llogaritet për një shpejtësi rrjedhjeje ajri total prej 6 x 850 = 5.100 m³/ H.

Kanali kryesor jepet nga seksionet ABC D.

Seksioni AB i kanalit kryesor

Ky seksion mbart 5.100 m³/ orë dhe duke supozuar se zhurma është një faktor i papërfillshëm, shpejtësia në këtë bagazh mund të jetë 5 m / s.

Sipërfaqja e seksionit AB

Seksioni BC i kanalit kryesor

Këtu faktori i zhurmës bëhet më i rëndësishëm dhe është mirë të adoptohet një shpejtësi prej 4 m / s. Ky seksion mbart 5.100 m³/ orë, minus ajri që rrjedh nga të dy krahët BG, d.m.th. 5.100 - 1.700 = 3.400 m³/ H.

Sipërfaqja e seksionit BG

Seksioni CD i kanalit kryesor

Meqenëse kjo pjesë e kanalit kryesor është larg ventilatorit dhe furnizon vetëm dy krahët DE. shpejtësinë e duhur dhe 2,5 m / s.

Ky seksion mbart 5.100 m³/ h minus ajrin e nxjerrë në të katër krahët BG dhe CF, d.m.th. 5.100 - (1700 - 1.700) = 1.700 m³/ H.

Sipërfaqja e seksionit CD

Rrjedhja DE

Meqenëse ka vetëm një dalje E në secilën degë, dy seksionet e kanalit do të kenë të njëjtat dimensione dhe duke supozuar se shpejtësia më e përshtatshme është 2 m / s për një diapazon prej 850 m³/ h do të kemi:

Sipërfaqja e seksionit DE

Tani, pasi të kemi njohur zonat e seksioneve të kanaleve, mund të përcaktohen dimensionet aktuale, duke pasur parasysh se për lehtësinë e ndërtimit këshillohet që, në korrespondencë me secilin variacion të seksionit, të ndryshojë vetëm një nga dy dimensionet.

Në shembullin e konsideruar, dimensionet e përshtatshme mund të jenë:

AB = 810 X 350 mm = 0,283 m²

BC = 675 X 350 mm = 0,236 m²

CD = 675 X 280 mm = 0,189 m²

DE = 425 X 280 mm = 0,119 m²

METODA E BAZUAR N ON rezistencën e barabartë

Kjo metodë, për përcaktimin e dimensioneve të kanaleve të ajrit, është ndoshta më e mirë se metoda e mëparshme; synon të sigurojë një shpërndarje të mirë sidomos në ato bimë që kanë një zhvillim të konsiderueshëm në gjatësi.

Me të, për më tepër, nuk është e nevojshme, të paktën në një masë të caktuar, një përvojë e caktuar për të përcaktuar shpejtësitë më të përshtatshme në pjesë të ndryshme të uzinës; duhet të vendoset vetëm një shpejtësi apriori: ajo në pjesën e fundit të sistemit.

Pasi të jenë fiksuar përmasat e këtij seksioni, shpejtësitë e tjera llogariten në mënyrë të tillë që të kenë të njëjtën rënie presioni për njësinë e gjatësisë së kanalit.

Diagrami në figurën 4. jep humbjen e presionit në mm cda [ose kg / m²) për kanalet rrethore të madhësive të ndryshme dhe që mbajnë sasitë e treguara të ajrit; është e mundur të lexohet rënia e presionit për një seksion të caktuar dhe, për këtë arsye, dimensionet e seksioneve të tjera të kanalit mund të përcaktohen duke lexuar diametrin që korrespondon me të njëjtën rënie të presionit bazuar në rrjedhën përkatëse të ajrit.

Në bazë të tabelës 1. është gjithashtu e mundur të merren diametrat e kanaleve rrethorë ekuivalente, duke ditur përmasat e brinjëve të kanaleve drejtkëndëshe dhe anasjelltas.

Shembulli 2

Duke filluar nga kanali DE, i konsideruar në shembullin e përmendur tashmë, dhe duke supozuar një shpejtësi prej 2 m / s:

madhësia e kanalit:

Diametri ekuivalent i kanalit rrethor = 0,388 m.

Nga diagrami në figurën 4, rënia e presionit për 1 m të kanalit është e barabartë me 0,013 mm cda

Kanali CD mbart 1700 m³/ orë, rënia e presionit për një gjatësi prej 1 m është 0,013 mm cda

Diametri i kanalit rrethor ekuivalent = 500 mm.

Kanali BC mbart 3.400 m³/ orë, rënia e presionit për 1 m është gjithmonë 0,013 mm cda

Diametri ekuivalent i kanalit rrethor = 650 mm.

Kanali AB mbart 5.100 m³/ orë, rënia e presionit për I në është gjithmonë 0,013 mm cda

Diametri ekuivalent i kanalit rrethor = 770 mm.

Kështu kemi krijuar dimensionet e kanaleve, duke supozuar se ato përbëhen nga kanale me prerje rrethore. Për të marrë kanalet përkatëse drejtkëndëshe, tabela l mund të përdoret duke miratuar përmasat e mëposhtme.

I kryer	Mm	Kanal drejtkëndor ekuivalent i përafërt
DE	388	X 400 320
CD	500	X 680 320
Para Krishtit	650	X 680 520
AB	770	X 960 520

Duhet të theksohet se kjo metodë thjesht përcakton dimensionet e kanaleve të sistemit; nga kjo nuk pason automatikisht që secila grykë ka sasinë e saktë të paracaktuar të ajrit.

Daljet më të afërta me ventilator mund të japin pak më shumë ajër sesa ato të vendosura në skajet e sistemit.

Në këtë kuptim, një dizajn më i saktë i sistemit do të përfshinte llogaritjet e gjata dhe, sipas të gjitha gjasave, dimensionet fraksionale të kanaleve.

Në rastet kur shpërndarja e saktë e ajrit është thelbësore, është plotësisht normale të përdorni amortizues që ju lejojnë të rregulloni shpejtësinë e rrjedhës në degët individuale.

Së fundmi, është e nevojshme të jesh shumë i kujdesshëm në madhësinë e kurbave, ndryshimeve të seksioneve, në vlerësimin e pengesave, etj., Në mënyrë që të mbahet rënia e presionit në sistem sa më e ulët të jetë e mundur dhe të arrihet kursimi i energjisë në funksionimin e ventilatorit.

Figura 3. jep disa shembuj të elementeve që përbëjnë sistemet e ventilimit në situatat e tyre të mundshme.

BARTIMI I PRESIONIT DINAMIK NIC PRESIONIN STATIK

Në shumë raste, ventilatori i zgjedhur për një rrjet të dhënë kanali është një ventilator i vogël me shpejtësi të lartë rrotullimi dhe shpejtësi të lartë të shpërndarjes së ajrit.

Kjo rezulton në presion të lartë dinamik dhe për këtë arsye energji të lartë kinetike.

Në këto raste këshillohet që kjo energji të ripërdoret për të rritur performancën e ventilatorit sesa për ta lënë atë të shpërndahet.

Kjo mund të arrihet nëse, para shkarkimit përfundimtar të ajrit, shpejtësia e vetë ajrit zvogëlohet lehtësisht me një humbje minimale, derisa presioni dinamik të jetë i ulët.

Energjia e rikuperuar kështu rrit presionin statik të zhvilluar nga ventilatori.

Në praktikë, kjo arrihet duke përdorur një kanal divergjent, të quajtur difuzor, që ka një diametër përfundimtar i cili është një funksion i shpejtësisë së dëshiruar të shkarkimit.

Këndi i divergjencës është i rëndësishëm; mundësitë e rikuperimit të energjisë kinetike varen prej saj, por hapësira e zënë dhe kostoja e vetë difuzorit nuk duhet të neglizhohen.

Në përgjithësi mund të thuhet se në një shpërndarës këndi i divergjencës totale nuk duhet të kalojë 10 ° për të marrë një rikuperim të mirë, ndërsa është plotësisht i padobishëm nëse hapja e tij është 60 ° ose më shumë.

Diagrami i figurës 5 tregon përmasat dhe dimensionet optimale, për difuzorët e vendosur në shpërndarjen e një ventilator, që korrespondon me përqindje të ndryshme të rikuperimit të presionit dinamik të ventilatorit.

I njëjti parim mund të zbatohet kur ventilatori nuk shkarkohet me gojë të lirë, por ushqen një rrjet kanalesh, me ndryshimin që presioni dinamik i ajrit lëvizës nuk humbet në fund të difuzorit, por ruhet në kanalin që e ndjek atë. .

Si pasojë, çdo rikuperim i presionit statik është për shkak të ndryshimit në presionin dinamik në dy skajet e vetë difuzorit.

Figura 6. tregon përqindjen e rikuperimit të presionit statik në difuzor bazuar në ndryshimin në presionin dinamik në secilin skaj të tij, kur nuk ka rrjedhje të shkarkimit.

Shembulli 3

Një sistem me ajër të kanalizuar është: i destinuar për transportimin e 8.500 m³/ orë në një presion statik prej 18 mm cda Ju dëshironi të përdorni një ventilator boshtor me tehe me profil krahu me diametër rreth 480 mm me:

një distancë prej 8.500 m³/ h, një presion statik prej 13 mm cda dhe një presion total prej 23 mm cda Cilat janë dimensionet e difuzuesit të nevojshëm për të marrë presionin e dëshiruar statik prej 18 mm cda?

Presion dinamik = Presion total - Presion statik: 23 - 13 = 10 mm cda

Rikuperimi i presionit statik i dëshiruar = 18 - 13 = 5 mm.

Nëse ventilatori është plotësisht në rrjedhën e poshtme të sistemit, d.m.th. shkarkohet me gojën e lirë, përqindja e rikuperimit e kërkuar do të jetë: