Inconvenientes de los refrigeradores en funcionamiento - causas - soluciones

Inconvenientes de los refrigeradores en funcionamiento - causas - soluciones

Inconvenientes de los refrigeradores en funcionamiento

Esta guía diseñada y creada por Itieffe representa un recurso valioso para cualquier persona involucrada en el diseño, mantenimiento o uso de sistemas de refrigeración y refrigeradores. Esta guía ha sido desarrollada para abordar una amplia gama de problemas e inconvenientes que pueden ocurrir durante el funcionamiento de los refrigeradores, ofreciendo una descripción clara de las causas subyacentes y las posibles soluciones. Antes de examinar el contenido específico de la guía, es importante brindar antecedentes para comprender el contexto y la importancia de este recurso.

Contexto del uso de refrigeradores:

Los refrigeradores son dispositivos esenciales en la vida diaria y la industria, utilizados para el almacenamiento y refrigeración de alimentos, productos farmacéuticos, material biológico y mucho más. Su fiabilidad y eficiencia son esenciales para garantizar la seguridad alimentaria y la conservación óptima de los productos sensibles a la temperatura.

Inconvenientes en el funcionamiento de los frigoríficos.:

Durante su vida operativa, los frigoríficos pueden encontrarse con una serie de inconvenientes que pueden afectar negativamente a su rendimiento. Estos problemas pueden incluir fugas de refrigerante, ineficiencia energética, fallas de componentes, formación de hielo y más. Es fundamental abordar estos problemas de manera oportuna para garantizar el funcionamiento adecuado y la eficiencia de los refrigeradores.

Esta guía es crucial por varias razones:

  1. resolución de problemas: proporciona una guía detallada para identificar las causas de los problemas del refrigerador y sugiere soluciones adecuadas.
  2. Eficiencia energética: ayuda a mejorar la eficiencia energética de los frigoríficos, reduciendo los costes operativos y el impacto medioambiental.
  3. Seguridad de los alimentos y materiales sensibles a la temperatura.: ayuda a preservar la calidad y seguridad de los alimentos y materiales almacenados en los refrigeradores.
  4. Vida operativa extendida: permite extender la vida útil de los refrigeradores, evitando daños irreversibles y costosos reemplazos.
  5. Conformidad normativa: Ayuda a garantizar que los refrigeradores cumplan con las leyes y regulaciones pertinentes.

Esta guía está diseñada para ser un recurso práctico e informativo. Su contenido puede incluir:

  • Una descripción general de los principales tipos de problemas que pueden ocurrir en los refrigeradores.
  • Explicaciones detalladas de las causas subyacentes de cada problema.
  • Consejos e instrucciones paso a paso para diagnosticar y resolver problemas.
  • Ejemplos prácticos y estudios de casos para ilustrar la aplicación de las soluciones propuestas.

En conclusión, esta guía es una herramienta esencial para garantizar el funcionamiento confiable y la eficiencia de los refrigeradores en una amplia gama de contextos. Su adopción ayuda a preservar la seguridad, la calidad y la eficiencia de los productos refrigerados y a reducir los costes de mantenimiento y gestión de los sistemas de refrigeración.

Inconvenientes de los refrigeradores en funcionamiento - causas - soluciones

No hay máquinas que produzcan frío pero sí máquinas que extraen calor de todo lo que les rodea. Se denominan: "Máquinas de refrigeración"; están formados por circuitos cerrados en los que circulan gases refrigerantes en su interior.

El circuito de refrigeración (ver Circuito de refrigeración: conceptos básicos) es una máquina compleja que necesita muchos componentes para funcionar, los cuales deben estar afinados como una orquesta para funcionar regularmente.

Cuando el circuito de refrigeración falla, es necesario intervenir con habilidad y practicidad: esta tarea está reservada al técnico de refrigeración.

Un buen técnico en refrigeración debe tener conocimientos de hidráulica, calor, electricidad, mecánica, saber soldar y por qué no, química. El técnico en refrigeración es un completo profesional que abarca diversos sectores.

El principal don que debe tener un técnico en refrigeración es el perfecto conocimiento del trabajo que debe realizar cada uno de los componentes y órganos mecánicos del sistema.

La experiencia agudiza esta habilidad y hace que el técnico en refrigeración esté cada vez más atento a las situaciones que encontrará.

Teniendo estas bases, el técnico podrá diagnosticar cualquier mal funcionamiento del refrigerador y sus partes e intervenir para una restauración inmediata del mismo.

Retirada de manómetros y termómetros

Los manómetros y termómetros son dispositivos que ayudan al técnico en refrigeración a analizar el circuito cerrado del frigorífico. Hay que saber leerlos e interpretarlos a la perfección. Para una visión general, se pueden utilizar las tablas de temperaturas y presiones (ver: gas refrigerante).

manómetro de alta presión

Manómetro de alta presión

El manómetro de alta presión indica la presión del gas y del líquido (y la correspondiente temperatura del gas saturado) y, por tanto, la zona de compresión del sistema desde la salida de gas de la cabeza del compresor hasta el condensador y el depósito aguas arriba del regulador. Cualquier perturbación en esta gran área, como mala circulación de aire al condensador o mala circulación de agua al condensador de agua, suciedad dentro del condensador, incrustaciones, suciedad en las aletas del condensador, engrase interno de las tuberías del condensador o de la tubería de líquido, exceso aceite arrastrado, aceite de mala calidad, exceso de líquido en circulación, obstrucción de la tubería, presencia de aire en el circuito, etc., dan señales precisas sobre la temperatura y la presión (ver Conversiones de presión).

Por lo tanto, ¿cómo identifica alguno o más de los problemas antes mencionados presentes en el sistema, si no sabe cómo leer el manómetro y el termómetro a alta presión, y si no sabe cuál es la presión exacta y el alto exacto? temperatura de presión en condiciones normales de funcionamiento? Para más detalles ver la tabla Relación de presión de temperatura del refrigerante.

Tenga en cuenta que cuando el sistema está parado, la presión indicada en el manómetro indica la presión de saturación a la temperatura del aire ambiente o la temperatura del agua que circula en el condensador.

Condiciones normales

En condiciones normales de funcionamiento el condensador siempre está más caliente que el aire ambiente, por lo que la presión en el interior de este órgano es siempre superior a la indicada por las tablas o curvas observadas para una temperatura ambiente dada.

 Si el condensador de aire es correcto, es decir, si su superficie de intercambio está en perfecta correspondencia con la capacidad frigorífica del compresor, su temperatura interna debe ser unos 15 °C superior a la del aire ambiente y el manómetro indicará una presión correspondiente en la habitación. temperatura aumentada en unos 15°C. Esto significa que la lectura del manómetro de alta presión no da una indicación precisa sino una aproximación muy suficiente, porque suponemos una diferencia de 15°C que es difícil de verificar.

 En el caso del condensador de agua, el fluido del interior del condensador debe estar a una temperatura de unos 5, o 7 °C como máximo, superior a la temperatura media del agua (es decir, la temperatura de entrada sumada a la de salida). y dividido para dos.

Manómetro de baja presión

Manómetro de baja presión

El manómetro de baja presión indica la presión del evaporador (y la correspondiente temperatura del gas saturado) y por tanto del sistema en la parte de aspiración que va desde la zona aguas abajo de la válvula de regulación hasta la válvula de aspiración del compresor. 

Esta presión durante la parada del sistema será naturalmente la correspondiente a la temperatura interna del evaporador, como se indica en las tablas (Gas refrigerante - hojas de datos) o las curvas de presión y temperatura (y según lo indicado en el manómetro).

Durante el funcionamiento, la presión leída en el manómetro de aspiración será inferior a la presión de evaporación real.

La diferencia entre estas dos presiones varía en cada instalación, ya que depende de la caída de presión en los tubos de conexión entre el evaporador y el compresor, así como de otros factores, como secciones, curvas de pendiente, etc.

El termómetro

El termómetro es la herramienta que nos permite medir la temperatura (ver Conversiones de temperatura).

La unidad de temperatura más utilizada es el grado centígrado o grado Celsius propuesto por el astrónomo sueco A. Celsius (1701 - 1744).

El grado es la centésima parte de la escala termométrica, que se obtiene fijando la temperatura de fusión del hielo a 0°C y a 100° la del agua hirviendo.

Además de la escala Celsius, hay otras dos escalas, la Réaumur utilizada en Francia y la escala Fahrenheit utilizada en los países anglosajones.

El presostato de alta y baja

Presostato de alta y baja presión

El presostato doble de alta y baja es un dispositivo de seguridad que detiene el compresor cuando la presión de descarga alcanza valores anómalos por encima de un límite fijado o cuando la presión de aspiración desciende a valores anómalos por debajo de un determinado valor.

Le recordamos que consta de dos elementos, membranas o fuelles, sensibles a las presiones de impulsión y aspiración, que actúan sobre dos contactos eléctricos desde los que se controla el motor del compresor (para alta absorción puede controlar la bobina de un telerruptor) .

A diferencia de las fuerzas derivadas de las presiones, actúan sobre las palancas de control de los contactos eléctricos de los resortes antagonistas, cuyas fuerzas pueden variarse por medio de tornillos de ajuste.

Mediante estos ajustes se fijan la presión máxima de envío y la presión mínima de aspiración que no deben ser superadas, es decir, las presiones de parada del motor del compresor.

Indicación de presiones

Estas presiones se indican en dos escalas mediante índices móviles conectados a los tornillos de ajuste (fig. 1).

La escala 1 de la izquierda (en el tipo de presostato que se analiza) es la de presión de aspiración (baja presión), mientras que la escala 6 de la derecha es la de presión de presión (alta presión).

Cuando el aparato se calibra con los tornillos de ajuste configurando una determinada presión de impulsión y una determinada presión de aspiración, el presostato hará que el compresor se detenga cuando las presiones de impulsión y aspiración alcancen los valores de calibración indicados por los índices de la escala.

Sin embargo, para que los contactos eléctricos, una vez abiertos, vuelvan a cerrarse, la presión anormal que provocó su apertura debe volver al valor normal de funcionamiento.

Si la parada fue provocada por una presión de envío demasiado alta, será necesario que baje a un valor inferior y normal; si el apagado fue causado por una presión de succión demasiado baja, debe volver al valor de operación.

 Las diferencias entre las presiones de parada del compresor y las presiones de reinicio se definen como las presiones diferenciales o, más brevemente, las diferenciales del aparato.

1 - Escala de baja presión.

2 - Tornillo de regulación de baja presión.

3 - tornillo de ajuste del diferencial de baja presión.

4 - Escala diferencial de baja presión.

5 - Tornillo de regulación de alta presión.

6 - Escala de alta presión.

A - Conexión de baja presión.

B - Conexión de alta presión.

Fig. 1 - Presostato de alta y baja presión (presostato diferencial).

Los diferenciales de alta y baja presión pueden ser fijados de una vez por el fabricante del presostato o pueden ajustarse con tornillos adecuados.

 El tipo de presostato de la fig. 1 tiene fijado el diferencial de alta presión en el valor de 3,7 bar (52,6 psi) indicado en la parte inferior de la escala de alta presión 6 (en otro tipo de presostatos puede variar).

Esto significa que cualquiera que sea el ajuste de intervención indicado en la escala 6 para la parada del compresor, éste se reiniciará cuando la presión de prensado haya descendido 3,7 bar con respecto a la presión de parada.

En el presostato de la fig. 1, el diferencial de baja presión es en cambio ajustable, con un tornillo adecuado, de 0,5 a 4 bar y el valor de ajuste está indicado por un índice en la escala del diferencial de baja presión (4).

Presostatos diferenciales

El diferencial de alta presión se mantiene fijo porque la parte de alta presión del presostato tiene solo una función de seguridad, y el valor fijo de 3,7 bar permite que el compresor vuelva a arrancar con una diferencia de presión con respecto a la parada suficiente para evitar oscilaciones o paradas frecuentes y empieza.

El diferencial de baja presión, por su parte, es regulable ya que la parte de baja presión, además de la seguridad, también puede tener una función de regulación. De hecho, el presostato de baja con frecuencia detiene el compresor porque la sustracción de calor ya no es necesaria y lo vuelve a poner en marcha cuando se necesita nuevamente.

Ahora veamos cómo ajustar el interruptor de alta y baja presión en la fig. 1.

En primer lugar, observamos que las escalas están graduadas en unidades de presión tanto en el sistema métrico como en el sistema inglés.

Las presiones son relativas y por debajo de la presión atmosférica la indicación es en bar (sistema métrico) o pulgadas de mercurio (en Hg - sistema inglés).

Escaleras:

La presión baja (1) varía de 0,2 bar (5.9 in Hg) a 7,5 bar (108 psi).

del diferencial de baja presión (4) varía de 0,5 a 4 bar (7,2 a 58 psi).

de altas presiones (6) varía de 6 bar (87 psi) a 32 bar (464 psi).


Ajuste de la parte de alta presión.

Tienes un sistema R404A que funciona con una temperatura máxima de condensación de +35 °C. A esta temperatura corresponde una presión de saturación (que se puede obtener de las tablas o diagramas - ver Tarjetas de gas refrigerante) de 15,2 bares.

Quiere que el compresor se detenga cuando la presión de descarga alcance los 17,3 bar correspondientes a una temperatura de unos 40 °C

Del esquema del aparato se puede ver que el contacto de alta presión actúa según el esquema:

presión de reinicio = presión de parada de alta presión - diferencial (escala de presión de calibración 6);

y con valores numéricos: presión de reinicio = 17,3 - 3,7 = 13.6 bar.

 Por lo tanto, haciendo coincidir el índice de la escala relativa con el valor 17,3 mediante el tornillo de ajuste de alta presión, el presostato se ajustará para:

  • detener el compresor cuando la presión alcance los 17,3 bar;
  • reinicie el compresor cuando la presión en el lado de descarga haya disminuido a 13.6 bar.

Ajuste de baja presión.

 El diagrama de funcionamiento de los contactos de baja presión es el siguiente:

presión de reinicio = presión de parada por baja presión + diferencial (presión de calibración escala 1 + escala 4).

Siempre se considera el sistema R404A anterior ya que debe operar con una temperatura de evaporación de -10 °C para enfriar una celda a 0 °C. Una presión de 10 bar corresponde a una temperatura de -3.42 °C.

 Se desea que la temperatura de evaporación no descienda por debajo de - 15 °C, que corresponde a la presión de 2,72 bar, a la que debe parar el compresor y además se requiere que el arranque se realice cuando la presión de aspiración se eleve. a 4,41 bar, correspondiente a una temperatura de aproximadamente -4 °C.

 De la igualdad del esquema de operación obtenemos:

presión diferencial = presión de reinicio - presión de parada (escala 4 y escala 1);

y con valores numéricos: presión diferencial = 4,41 - 2,72 = 1.69 bar.

Los respectivos índices de correspondencia de 1 bar (4) y 4,41 bar (1) se ajustarán con los tornillos de ajuste de baja presión (1,69) y baja presión diferencial (4).

Con estos ajustes el compresor:

  • se detendrá cuando la presión de aspiración haya descendido a 2,72 bar;
  • se reiniciará cuando la presión de succión haya aumentado a 4,41 bar.

ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES DE LA PLANTA ÚNICA

A veces es útil (incluso para aquellos que quieren crear una base de datos de los sistemas) tener la catalogación de los distintos componentes del sistema.

Veamos cuáles son los elementos que se deben tener en cuenta y las indicaciones relacionadas que se deben brindar.

Compresor el número de cilindros, carrera y diámetro interior, número de revoluciones haciendo la relación entre los diámetros de las poleas (ver: Cálculo de diámetros de polea) revoluciones impulsadas y de conducción y del motor; el gas en uso, ya sea hermético o semihermético, la potencia absorbida y la tensión de alimentación (ver: Valores característicos de compresores de refrigeración.).

Motor eléctrico (si compresor abierto) lectura exacta de la placa colocada en el motor y por tanto tipo de corriente, amperaje, factor de potencia, número de revoluciones, tensión, potencia, diámetro de la polea motriz, posible medida de la potencia absorbida (ver Cálculo de potencia y corrientes de motor.), diámetro y tipo del ventilador, tipo de conexiones terminales.

Condensador: si es agua o aire, entonces. todas las medidas relativas a la forma, desarrollo frontal y diámetros de los tubos, número, tamaño de las aletas, recorrido del líquido, área enfriada por el aire y anotar cuántas filas hay, el modo de ataque del gas en la entrada y la salida. Si el condensador es a base de agua, mida la temperatura del agua en la entrada y la salida, el caudal, la superficie de intercambio medida del lado del agua y del lado del refrigerante.

 Depósito de líquido: su capacidad (longitud y diámetro exterior).

 Regulador: faltante, tipo, características, orificio (ver descripción detallada de los defectos al final del artículo).

Tipo de evaporador

 Evaporador: tipo de evaporador, diámetro, longitud de las tuberías, número de codos, cantidad. de las aletas y sus dimensiones, distancia entre las aletas, superficie, posición del evaporador, disposición de las superficies de las bandejas de goteo; ya sea seco o ahogado o parcialmente ahogado.

 Ventilador: si existe, dar las características de la corriente, el diámetro del ventilador, el número de aspas, tomar los datos de la placa si existen, la potencia del motor que lo controla.

 Tubos de conexión: diámetro, longitud, disposición.

 Cualquier dispositivo: intercambiadores de temperatura, filtros, secadores, otros dispositivos de control de engranajes. y seguridad: dando a cada uno de ellos las características.

Tiempos de funcionamiento del compresor en 24 horas.

 Celda: dimensiones internas (largo, ancho, alto); tipo de aislamiento térmico, espesor, disposición, si hay o no capa de impermeabilización, tipos de mampostería; verificación de las condiciones del medio ambiente fuera de la celda; peso de las mercancías introducidas en la celda y ritmo de entrada y salida de mercancías; ritmo de apertura de puertas; temperatura de la mercancía al entrar; temperatura de almacenamiento; número de puertas y su ancho, su espesor y tipo de estructura.


Mal funcionamiento del sistema DURANTE EL TRABAJO: CAUSAS Y SOLUCIONES

Indicamos algunos de los principales y más recurrentes defectos que presenta una planta durante su trabajo y de los cuales trataremos de explicarlos.

Los defectos pueden ser causados ​​por:

- desequilibrio térmico entre las distintas partes del sistema;

- posicionamiento imperfecto de las diversas partes del sistema;

- aislamiento térmico imperfecto;

- ajuste inicial imperfecto del sistema;

- suciedad en el sistema;

- humedad en el sistema;

- acidez de los aceites;

- mala calidad de los aceites;

- avería en la parte mecánica del aparato;

- mal funcionamiento de los dispositivos de medición y control;

- Mal funcionamiento de los equipos eléctricos.

Por tanto, lo que diremos es válido para los defectos que sobre todo se manifiestan. Cabe señalar que las causas enumeradas a continuación son las más comunes.

Se pueden observar los siguientes inconvenientes.

1) La mercancía no se conserva bien, aunque se alcance la temperatura adecuada y el compresor funcione regularmente.

2) El compresor siempre funciona o funciona durante mucho tiempo sin parar y las temperaturas alcanzadas en la celda son muy inferiores a las deseadas.

3) El compresor funciona durante mucho tiempo, es decir, se detiene solo después de un largo período de tiempo de trabajo, pero sin embargo, la temperatura en la celda no se alcanza o después de mucho tiempo y se mantiene por poco tiempo.

4) El compresor no gira en absoluto y por lo tanto no extrae calor del ambiente.

5) El compresor funciona sin parar y no extrae calor del ambiente.

Este capítulo se presenta en forma de tabla para brindarle una mejor visión y comprensión.


Cuadro sinóptico de los principales problemas, causas y remedios en refrigeradores domésticos y comerciales

inconvenientes

1er Caso: La mercancía no se conserva bien, a pesar de que se alcanza la temperatura adecuada y el compresor funciona regularmente.

 

POSIBLES CAUSAS

CONTROLES, CONSEJOS Y REMEDIOS

Por el hecho de que la temperatura se alcanza en la celda y el compresor trabaja con el ritmo adecuado de ataque y desprendimiento, es de pensar que la mala conservación de la mercancía depende de la mala circulación del aire en la calla y por tanto es bueno que la orientación de las búsquedas esté vendada en ese sentido.

Los productos huelen mal y están húmedos; la carne es suave.

a

Poco volumen de aire circula en la celda.

Verifique la disposición de las bandejas de goteo y si hay escarcha acumulada, o si las placas de circulación de aire están regularmente en su lugar, según lo prescrito.

b

Ventilación demasiado débil (en el caso de un ventilador en la cámara frigorífica)

Aumente la potencia del ventilador u observe si el evaporador está demasiado cerrado por la escarcha; o si la posición del ventilador es defectuosa, corríjala.

c

Paso de aire insuficiente y obstruido

Limpie, dé una diferencia de temperatura más pequeña; mueva el termostato para hacer un pequeño salto; eliminar cualquier suciedad.

d

Mala circulación de aire en la celda (se forman cortocircuitos de circulación, reciclando el aire que sale del evaporador).

Eliminar las obstrucciones que puedan condicionar la recuperación del aire y vigilar también la buena distribución de la mercancía en la cámara frigorífica

e

Mala disposición de la mercancía en la celda. (da lugar a zonas sin circulación donde se acumula la humedad y el calor de la maduración de la mercancía).

Prestar atención a la buena distribución de la mercancía en la celda: correcta.

f

Demasiada mercancía en la celda.

Presta atención a la buena distribución de las mercancías en la celda: elimina las mercancías sobrantes.

g

La superficie del evaporador es demasiado grande en comparación con la potencia del compresor (y por lo tanto la diferencia térmica entre la evaporación y la cala es demasiado pequeña).

Es necesario acercar el bulbo al regulador o poner un evaporador más pequeño; asegúrese de que la diferencia de temperatura esté entre 8 y 10 ° C; mucho mejor que 6°C.

h

Presencia en la celda de envases con líquido y no tapados (el aire de la celda en contacto con la masa del líquido absorbe la humedad que se deposita sobre la mercancía).

Ponga las tapas en los recipientes destapados.

i

Entrada de aire desde el exterior a través de puertas, escotillas, rejillas de ventilación.

Revise todos los sujetadores y arréglelos o reemplácelos si no son reparables.

l

El evaporador está demasiado escarchado (porque la diferencia de temperatura es demasiado fuerte y se observa que la escarcha no llega al bulbo termostático).

Mueva el termostato para tener un salto de temperatura normal; o el evaporador tiene demasiado estrechos los intervalos entre las aletas; y luego reemplácelo; o hay poco fl uido en el sistema y por lo tanto repetir una adición de fl uido; o el regulador está demasiado apretado y necesita ser abierto; o el regulador es pequeño en comparación con la capacidad de refrigeración y debe cambiarse.

k

El compresor es demasiado potente y, por lo tanto, los tiempos de funcionamiento son muy cortos (tenga cuidado, sin embargo, de que durante el invierno, precisamente debido a la temperatura exterior demasiado baja, incluso un compresor normal en verano parece excesivo durante el invierno).

Es mejor poner otro compresor proporcional al sistema.

Si la carne pierde peso porque está demasiado seca y tiene el aspecto de estar cubierta por una película de pergamino, las causas de la excesiva sequedad de la carne son las siguientes:

a

Circulación de aire demasiado violenta.

Reducir la potencia del ventilador reemplazándolo por otro menos potente

b

Aire lanzado contra la carne.

Mueve el chorro de aire contra el techo y el retorno invierte la carne.

c

La diferencia térmica es demasiado fuerte.

Mueva el termostato y, si es necesario, agregue otro elemento evaporador

d

Tiempo de funcionamiento del compresor demasiado largo.

Mueva el termostato para un ajuste correcto y, por lo tanto, una marcha más baja.

e

Mal funcionamiento mecánico de los dispositivos de control.

Si no se pueden ajustar, cámbielos por completo.

En casi todos los casos antes mencionados, el manómetro de compresión y el manómetro de admisión funcionarán indicando presiones normales. En el caso g) la presión del evaporador es demasiado baja, la presión de compresión es normal. Lo mismo para el caso j).

2º Caso: El compresor siempre funciona o funciona mucho tiempo sin parar y las temperaturas alcanzadas en la celda son muy inferiores a las deseadas.

Del hecho de que la temperatura alcanza la temperatura exacta y desciende aún más, se debe inferir que la causa principal del problema se encuentra en el mal funcionamiento de los dispositivos de control.

 

POSIBLES CAUSAS

CONTROLES, CONSEJOS Y REMEDIOS

a

Dispositivos de control desconectados o no regulados.

Verifique, modifique y reemplace si es necesario.

b

Cortocircuito en las líneas eléctricas del equipo de control.

Revisar y reacondicionar, y si es necesario reemplazar y arreglar en el taller.

c

Dispositivos de control bloqueados.

Puede haber suciedad o agua y luego reparar en condiciones normales.

D

Regulador cerrado mal que el hacha escape el fluido liquido.

Se repara del modo ya dicho en su momento para el regulador automático simple o para el termostático.

e

Termostato o bombilla del termostato floja o suelta.

Revisa y ordena.

f

El sobrecalentamiento no funciona bien porque la bombilla está suelta.

Vuelva a colocar la bombilla en orden y verifique la longitud del tubo de la secadora después de la bombilla.

En estos casos normalmente las presiones de aspiración son muy bajas, más de lo normal, y las presiones de presión son altas, porque el gas llega muy caliente (excepto en el caso f).

3er Caso: El compresor funciona durante mucho tiempo, es decir, se detiene solo después de un largo período de tiempo de trabajo, pero sin embargo, la temperatura en la celda no se alcanza o después de mucho tiempo y se mantiene por poco tiempo.

 

POSIBLES CAUSAS

CONTROLES, CONSEJOS Y REMEDIOS

Es decir, tenemos largos periodos de trabajo y paradas muy cortas. El frío se alcanza después de mucho tiempo y se mantiene por muy poco tiempo. Llamamos a este modo de funcionamiento del compresor "ciclo corto".

Las causas son de diversa índole e intentaremos dar las principales. Generalmente, sin embargo, los inconvenientes se deben a las partes mecánicas del sistema que funcionan mal.

a

Condensador de aire muy sucio.

Limpie el condensador.

b

El condensador de aire recibe poco aire fresco porque la habitación es insuficiente.

No queda otro remedio que aumentar la masa de aire que va al condensador y que sea fresco.

c

El ventilador del condensador da poco aire.

Cambiar la dirección de las cuchillas; o alejar el condensador de la pared; o poner otro ventilador de mayor diámetro o aspas más anchas.

d

Si el condensador es a base de agua escasea o está sucio o ya está caliente.

Todo lo que tienes que hacer es aumentar la cantidad de agua para que la diferencia de temperatura entre la entrada y la salida sea de unos 8 °C; si está sucio, límpielo pasándolo por un filtro; o tomar agua de otra fuente; si hace calor y no puedes tomar otro, prueba a enfriarlo con una torre evaporativa.

e

Presencia de aire en el circuito.

Eliminarlo de las formas conocidas.

Tenga en cuenta que en todos estos casos la presión de presión es siempre mucho más alta de lo normal y el consumo de energía es exagerado; la presión de succión es más alta de lo normal; el compresor funciona caliente, el condensador está muy caliente.

Si se dispone de un presostato, éste entra en funcionamiento a intervalos muy cortos, porque rápidamente se alcanzan las presiones máximas desde su desprendimiento.

Otros inconvenientes fuera del área comprimida.

a

El deshidratador está bloqueado.

Límpielo y reemplace la masa desecante.

b

El filtro está bloqueado.

Límpialo.

c

La válvula termostática o regulador automático ya no está regulado.

Ajústelo y, si no es posible, reemplácelo por completo.

d

El simple regulador o termostato da un pequeño paseo al líquido.

Limpiarlo y ajustarlo; si, por el contrario, es pequeño en comparación con la potencia del sistema, sustitúyalo.

e

Falta de líquido.

Agregue líquido.

f

El compresor entra en vacío rápidamente y el interruptor de baja presión a menudo corta la corriente.

Ciertamente es necesario aumentarlo en la apertura mínima del regulador. Reparar y si es necesario, si la avería está en el regulador, sustituirlo.

g

El interruptor de baja presión (medidor de tiro) está defectuoso.

Canjearlo por otro cupón.

h

El interruptor de alta presión está defectuoso.

Canjearlo por otro cupón.

Las presiones tienen variaciones en el circuito y precisamente la presión de aspiración cae en los casos a), b), d), e), f).

La presión de prensado cae en los casos a), b). CD). Y).

En casi todos los casos, las señales que emiten los manómetros son imperfectas.

4º caso: el compresor no gira nada y por tanto no sustrae calor al ambiente o sustrae poco

Las causas se encuentran en dos órdenes de factores; es decir, en el campo de la refrigeración y en el campo eléctrico; Veámoslos por separado.

Causas del pedido del refrigerador

a

El termostato está fuera de control, o está bloqueado, o está siempre abierto.

Compruebe el termostato de las formas conocidas. Si es necesario, coloque uno nuevo.

b

Presostato no regulado o defectuoso.

Verifique como se describe arriba y eventualmente reemplácelo con otro bueno, y luego verifique en el taller.

c

Buen presostato, comprobar:

1) si el regulador está bloqueado, cerrado;

1) Revisar y reparar o reemplazar el regulador.

2) si la bombilla está vacía;

2) Comprobar y reparar o sustituir el regulador

3) si hay parafina en el regulador;

3) Limpiar el regulador y cambiar el aceite.

4) filtro regulador bloqueado;

4) Limpiar.

5) filtro del sistema bloqueado por suciedad;

5) Limpie y reemplace si es necesario.

6) deshidratador obstruido;

6) Limpiar y, mejor aún, quitar el desecante viejo y poner el nuevo.

7) línea de líquido bloqueada;

7) Limpiar y ordenar el desecante y el filtro.

8) escasez de líquido;

8) Rellene o agregue.

9) si el compresor se somete a frío externo en invierno, la presión no llega al motor.

9) Proteja el aparato como se ha dicho anteriormente y, mejor aún, coloque el aparato dentro de una habitación.

En todos los casos anteriores la presión de compresión permanecerá muy baja: el compresor estará parcialmente frío, la presión de aspiración también será baja o normal.

Causas del orden eléctrico

a

El motor no funciona.

Compruebe si llega corriente a los terminales del motor.

b

Fusibles quemados.

Verifique y repare reemplazándolos; comprobar la causa de la fusión.

c

Cables de alimentación cortados.

Reparar.

d

Contactos de línea falsa.

Reparar.

e

Disyuntor desconectado.

Reparar.

f

Bobina rota.

Reemplace el motor.

g

Verifique todas las fallas posibles, según lo informado en ese momento, para los motores y repárelas en consecuencia.

 

5º Caso: El compresor funciona sin parar y no resta calor al ambiente o resta poco de él

Puede haber escasez de alimentación eléctrica al evaporador, por lo que se produce poco frío; poca escarcha; baja presión de compresión; baja temperatura de compresión, baja presión de entrada; baja temperatura en la admisión. Causas:

a

Unidad de compresor de motor demasiado pequeña.

Reemplázalo por otro de mayor potencia.

b

Deshidratador parcialmente bloqueado.

b) Limpiarlo y reemplazar el desecante.

c

Filtro parcialmente bloqueado.

c) Limpiarlo.

d

La línea de líquido está parcialmente bloqueada.

d) Limpiar y poner un filtro más efectivo

e

Humedad en el circuito.

e) Eliminar la humedad con métodos conocidos.

f

Obstrucción parcial por la parafina de los aceites.

ƒ) Limpiar y reemplazar el aceite.

g

Pequeña abertura del regulador.

g) Abrir más.

h

Pobre regulador de capacidad.

h) Sustituirlo por otro adecuado.

i

i) Bombilla parcialmente descargada.

i) Reemplazar toda la válvula termostática.

Si, por el contrario, el suministro de fluido en el circuito es suficiente, las causas del mal funcionamiento deben buscarse en la masa excesiva de fluido; y por lo tanto:

a

regulador muy abierto.

A) Cierra un poco el regulador o reemplázalo por uno más pequeño si la capacidad es demasiado grande.

En este caso, la presión del condensador es demasiado alta pero el compresor está congelado, la tubería de succión está demasiado congelada. El condensador está frío.

 

Si hay fugas de gas por mal sellado de las válvulas del compresor, se baja la presión y temperatura de descarga.

Desmonte el compresor, compruebe si hay daños y sustituya las piezas defectuosas o repárelas.

Si la temperatura de compresión es demasiado alta, la presión de condensación también es alta y el problema se debe a:

a

El condensador está sucio o el aire es insuficiente o el aire está demasiado caliente.

a) Reparar en las formas ya mencionadas anteriormente.

b

El condensador tiene agua demasiado caliente o sucia o insuficiente.

b) Reparación como ya se ha dicho al respecto.

c

El volante está ligeramente desbloqueado.

c) Comprobar y reparar.

d

El evaporador está excesivamente helado.

d) Reparación como ya se mencionó en su momento.

Otros problemas de funcionamiento

Hemos examinado las diversas consecuencias de una instalación defectuosa o una imperfección en algún órgano frigorífico; ahora pensamos que es útil para el técnico en refrigeración ver cómo algunas imperfecciones en el sistema pueden causar problemas. Por supuesto, muchas veces los defectos se deben a las mismas causas, pero precisamente como el circuito está cerrado, es bueno ver si algún defecto del sistema o de funcionamiento afecta a otras partes de la misma instalación.

Las causas más frecuentes se pueden especificar a continuación:

1) Refrigerante insuficiente.

2) Obstrucción en una tubería.

3) Fugas de gas a través de las válvulas del compresor (es decir, sellado insuficiente de las válvulas).

Veamos qué problemas pueden causar en el sistema.

Tiene una celda o un gabinete con una válvula termostática y un interruptor de presión.

Causa: Refrigerante insuficiente.

Inconvenientes:

a) poca refrigeración;

b) presión de aspiración demasiado baja;

c) el grupo tiene paradas cortas (es decir, corre con frecuencia);

cl) sopla la válvula reguladora;

e) la línea de succión está caliente;

ƒ) el evaporador no está completamente helado.

La válvula reguladora de soplado es la indicación precisa de que el refrigerante está bajo en el sistema y al abrir la válvula no aumenta el efecto del refrigerante. Por el contrario, se puede observar que el poco fluido que pasa se evapora inmediatamente, produciéndose escarcha cerca de la válvula, sin extenderse en el evaporador, y queda muy alejado del bulbo termostático. Por supuesto que no hay suficiente frío; el gas llega demasiado seco al compresor y por lo tanto la línea de succión está caliente y el termómetro indica esta condición, mientras que la presión es baja; y a medida que trabaja, la presión se reduce más y más. Para que el termostato ambiente alcance la temperatura de desconexión adecuada, el grupo debe trabajar durante mucho tiempo. Tan pronto como se alcanza la temperatura establecida, el termostato desconecta la alimentación y el compresor se detiene; pero el calor que entra desde el exterior hace que la temperatura en la celda aumente rápidamente y por tanto el termostato sube su temperatura, vuelve a conectar la línea eléctrica y vuelve a poner en marcha el compresor. Por lo tanto, habrá un largo período de trabajo y una parada muy breve.

Remedio: eliminar la fuga y aumentar la cantidad de líquido en el circuito recargando

Obstrucción en una tubería.

Inconvenientes:

a) el grupo sigue trabajando sin parar;

b) no hay glaseado;

c) la línea de succión está caliente;

d) el evaporador está caliente;

e) no se alcanza la temperatura en la celda o en el gabinete;

ƒ) la presión de aspiración desciende cada vez más hasta trabajar en vacío.

Cuando la presión cae y tiende a aspirar, inmediatamente hay que pensar que hay una obstrucción en la tubería de succión. Al revisar la tubería, se puede ver el punto de obstrucción, porque aguas arriba la tubería es negra y aguas abajo se blanquea y se forma un anillo de escarcha.

Por supuesto, el evaporador no puede enfriarse; el tubo de aspiración tampoco está frío; el manómetro de succión tiende a ir al vacío; el compresor está caliente y como no se alcanza la temperatura deseada, el motor nunca se detiene.

Podemos encontrar la obstrucción tanto en la tubería como en la válvula; o en el grifo de inicio de líquido.

Si la obstrucción está en la tubería, como hemos dicho, observamos un anillo de escarcha en el punto donde está la obstrucción; si está en el grifo de arranque de líquido, es recomendable que este grifo se abra y cierre más de una vez y rápidamente. A menudo, de esta manera, la suciedad se escapa, pero ciertamente entra en la válvula reguladora que se obstruirá. Por lo tanto, es necesario eliminar el problema insertando un filtro o limpiar el existente que probablemente estará sucio.

Si la obstrucción se ha producido en la válvula, y por tanto en su asiento, actuar sobre ella abriendo y cerrando bruscamente el paso y cuando se observe que ha pasado la suciedad, intentar eliminarla con un nuevo filtrado del sistema.

La obstrucción normalmente puede ser causada por la presencia de suciedad, o por rebabas de cobre, o por parafina o gomas de aceite, o por cloruro de calcio en polvo, o por otra causa.

Si durante la limpieza de los filtros notamos la mala calidad de los aceites o fluidos, lo mejor es cambiar completamente los aceites y fluidos.

Remedio: indicado directamente en el contenido anterior cuáles son las operaciones a realizar al respecto.

Causa: Sellado insuficiente de las válvulas.

Inconvenientes:

1) Si el escape es débil:

a) la presión de succión es un poco más baja de lo normal;

b) el grupo corre por mucho tiempo;

c) la refrigeración no es intensa;

d) la presión de prensado es baja;

e) el evaporador está ligeramente escarchado o húmedo (sudoroso).

Las válvulas de presión o de aspiración pueden estar deformadas o sujetar mal en sus asientos, o tener asientos sucios o sus resortes no funcionan como deberían.

Remedio: reemplácelos si no se pueden reparar.

2) Si el escape es fuerte:

a) la presión de succión es muy baja;

b) el grupo nunca se detiene;

c) la refrigeración es demasiado débil;

d) la presión de prensado es muy baja;

e) el evaporador está ligeramente escarchado o húmedo (sudoroso).

Los fenómenos registrados aquí son iguales a los anteriores excepto que son más intensos, porque la molestia es mayor.

Remedio: Sustituya las piezas defectuosas o repárelas in situ si es posible.

Tenga en cuenta: si el funcionamiento del sistema es normal y la mercancía ingresa a la cámara frigorífica a la temperatura esperada, se puede pensar en el funcionamiento prolongado del sistema debido a las válvulas del compresor, que no tienen un buen sello. Para comprobarlo, cierre el grifo de aspiración del compresor y observe el manómetro de aspiración. Si no va hacia el vacío, se pueden pensar en tres causas:

1) la válvula de admisión no aguanta;

2) la válvula de presión no aguanta;

3) la válvula de succión y la válvula de presión no sostienen ambas.

Veamos los tres casos uno por uno.

1) La válvula de aspiración que no aguanta se comprueba de esta forma: se cierra el grifo de presión del compresor y el manómetro baja y aumenta la presión de aspiración; esto se debe a que el gas pasa de arriba hacia abajo; por lo tanto en el equilibrio la parte superior baja, la inferior sube, hasta una presión media; es decir, el gas de la parte superior pasa al cárter aumentando la presión de succión.

2) La válvula de presión no aguanta: se puede comprobar cerrando la llave de aspiración. Si el compresor no puede aspirar, significa que, al estar cerrada la llave de aspiración, entra gas por la válvula de presión rota o bloqueada.

3) La válvula de aspiración y la válvula de presión no aguantan ambas: el control se realiza realizando sucesivamente las operaciones a que se refieren los puntos 1 y 2.

Naturalmente, todas estas causas tienen como consecuencia que nunca se alcanza la presión normal de prensado, ni siquiera se alcanza por completo la presión de aspiración, y en funcionamiento nunca se alcanza la presión y temperatura de trabajo para permitir que los termostatos funcionen a la alta o a la baja. interruptores de presión;

A veces hay que pensar que no se alcanza bien la temperatura deseada en la celda, porque esta no ha sido construida y aislada de la forma adecuada y por tanto hay muchas dispersiones. En este caso, las paredes, el techo y el piso están mojados con gotas de agua o cubiertos con hielo.

Otros inconvenientes: causas y remedios

Creemos oportuno reportar otras observaciones sobre cómo en general se pueden presentar las posibilidades de control de la planta.

 El compresor funciona con ciclos cortos (es decir, el compresor: cuando arranca, hace carreras cortas y las paradas también son de corta duración).

Causas probables:

  • La temperatura de control de los aparatos es demasiado alta.
  • Si el control es con presostato significa que el regulador nunca cierra.
  • El diferencial del termostato o presostato del grupo es demasiado pequeño.
  • Las válvulas de envío no descansan bien en sus asientos y el presostato no interviene.
  • El compresor es más potente de lo necesario.
  • El compresor funciona a alta velocidad.
  • El interruptor de alta presión no funciona correctamente.
  • No se alcanza la presión en el presostato por falta de líquido (la presión en el manómetro es muy baja y la temperatura de presión también es baja).
  • El bulbo del termostato en el evaporador se coloca muy cerca del regulador.

El compresor funciona con ciclos demasiado largos (es decir, el compresor funciona durante mucho tiempo antes de detenerse).

Causas probables

  • Falta de carga (también debe notarse en el manómetro de succión una presión baja y la temperatura en cambio es alta).
  • El compresor es demasiado débil para el sistema.
  • El compresor funciona demasiado lento.
  • El diferencial del termostato o presostato es demasiado grande.
  • El termostato ambiente está mal configurado.
  • El bulbo del termostato de contacto está mal conectado en el evaporador.
  • Mala condensación o por aire insuficiente o demasiado caliente (en el caso de un condensador de aire) o agua insuficiente o sucia o caliente desde el principio (en el caso de un condensador de agua). Se observan altas presiones de prensado de malta.
  • Evaporador demasiado pequeño.
  • Evaporador demasiado helado.
  • Mala circulación de aire en la celda, que no afecta bien al bulbo del termostato ambiente.
  • Mal aislamiento térmico del armario o cámara frigorífica.
  • Entrada de aire por las puertas por mala estanqueidad de las luminarias.
  • Apertura demasiado frecuente de las puertas y por tanto mala gestión del sistema.
  • Llegada de comida demasiado caliente.
  • Mala regulación del regulador simple o termostático.
  • El obturador del regulador no se apoya bien en su asiento.
  • El compresor tiene defectos mecánicos.

El evaporador está demasiado caliente y quita poco calor.

Causas probables:

  • El interruptor de presión o el termostato está configurado para una presión o temperatura demasiado alta.
  • Entrada de aire por la puerta.
  • Aislamiento térmico deficiente o defectuoso.
  • El evaporador está demasiado helado.
  • El evaporador tiene un regulador mal ajustado.
  • Falta o insuficiencia de líquido; se escucha el silbido del regulador, y también se observa que la presión de succión es muy baja.
  • Filtro ligeramente obstruido.
  • Mala circulación de aire en el evaporador.
  • Mala circulación de aire dentro de la celda.
  • El compresor es de potencia insuficiente.
  • El evaporador es demasiado pequeño.
  • El compresor tiene defectos mecánicos.
  • Mala disposición de la mercancía.

El evaporador tiene una temperatura demasiado baja.

Causas probables

  • El interruptor de presión o el termostato está demasiado bajo.
  • El bulbo termostático está mal fijado al evaporador.
  • El interruptor de presión está cortocircuitado.
  • El termostato está cortocircuitado.

El compresor funciona continuamente.

Causas probables

  • El interruptor de presión está cortocircuitado.
  • El termostato está cortocircuitado.
  • El bulbo del termostato está agotado.
  • El bulbo del termostato está mal fijado al evaporador.
  • Falta o insuficiencia de fluido refrigerante, que se puede observar comprobando la presión de prensado que es muy baja y la presión de aspiración también es baja; la temperatura de prensado es baja, mientras que la temperatura de succión es alta.
  • El fluido refrigerante no llega al regulador debido a una obstrucción en la línea de líquido.
  • El regulador está bloqueado por la formación de hielo debido a la humedad en el circuito.
  • El regulador está bloqueado debido a la suciedad en la posición abierta.
  • El condensador funciona mal por aire caliente, o porque está sucio, o por falta de aire.
  • El condensador funciona mal porque el agua está caliente, insuficiente o incrustada.
  • El compresor es de potencia insuficiente.
  • El compresor está en mal estado mecánico.
  • El evaporador es demasiado pequeño para la potencia requerida.
  • El evaporador está demasiado helado.
  • El aislamiento es insuficiente.
  • El aire entra por las puertas.
  • El funcionamiento de la planta es incorrecto.
  • Las mercancías entrantes están demasiado calientes y mal apiladas.

La presión de prensado es demasiado alta.

Causas probables:

  • El regulador está demasiado abierto.
  • Hay aire en el circuito.
  • El compresor está colocado en una habitación demasiado caliente o demasiado pequeña.
  • El condensador es demasiado pequeño o está mal colocado.
  • No hay suficiente aire circulando a través del condensador.
  • El condensador de aire está sucio.
  • El condensador de agua tiene agua insuficiente o sucia o caliente.
  • El condensador de agua tiene incrustaciones.
  • La carga de fluido es excesiva y por lo tanto la presión es alta y la temperatura es baja.
  • La válvula de agua está estrangulada o sucia (caso del condensador de agua).

La presión de prensado es más baja de lo normal.

Causas probables:

  • Falta o insuficiencia de refrigerante.
  • El compresor tiene válvulas y anillos de pistón que no sujetan.
  • La alimentación del evaporador es insuficiente por falta de apertura del regulador o presencia de suciedad o humedad.
  • La línea de líquido está bloqueada.
  • El regulador está demasiado cerrado.

La presión de succión es demasiado alta.

Causas probables:

  • Las válvulas están defectuosas y el compresor no succiona.
  • El regulador está demasiado abierto.
  • El bulbo termostático está defectuoso o agotado.
  • La válvula termostática ha fallado en su asiento.
  • Si el evaporador se suministra con una válvula de flotador, el asiento o el obturador de este último pueden estar defectuosos o bloqueados.

La presión de succión está por debajo de lo normal (el caso es similar al anterior pero con menor intensidad).

Causas probables:

  • El regulador está obstruido con hielo o suciedad o está mal ajustado.
  • El filtro está obstruido.
  • El deshidratador está agotado y ya no retiene la humedad.
  • La válvula de arranque de líquido en el tanque no está lo suficientemente abierta.
  • El refrigerante es insuficiente (se oye el silbido del regulador).
  • La sección de la línea de líquido es demasiado pequeña y por lo tanto las caídas de presión son excesivas.
  • La tubería de succión está rota en algún punto.

Ruidos anormales durante el funcionamiento.

Causas probables:

  • Amortiguadores demasiado secos o rotos.
  • Suspensión (si la hay) rota o defectuosa.
  • Tuberías mal sujetas por pérdida de abrazaderas o abrazaderas rotas.
  • Tornillos mal apretados.
  • Falta de aceite en el cárter.
  • Juego en el pin.
  • Juego en las excéntricas o en las bielas.
  • Válvulas rotas.
  • Soplado de dispositivos de sellado de fugas de gas.
  • Golpes de líquido o aceite en la cabeza del compresor.
  • Mala sujeción del volante.
  • Correas lentas.
  • Hélice del ventilador tocando el condensador.
  • Falta de alineación entre la polea del motor y el volante.
  • Válvula de agua que vibra por mala regulación.
  • Válvula de presión que vibra por falta de aceite en el interior.
  • Electroválvula vibrando por mala colocación o voltaje incorrecto.
  • Válvula de retención que vibra (sobre todo si se coloca en vertical y luego es bueno ponerla a 35° o 45°).

Evaporador haciendo ruido.

Causas probables

  • Evaporador mal asegurado.
  • Tubería que llega al evaporador mal sujetada y apoyada sobre el evaporador.
  • Soportes de la bandeja recogegotas mal fijados.
  • Soportes de conductos de aire (si los hay) mal asegurados.

Olores en la celda o armario o fuera de dichos compartimentos.

Causas probables:

  • Mala circulación de aire.
  • Escape del fluido refrigerante.
  • Olor por mal aislamiento o mala impermeabilización o pintura de las paredes.
  • Quema del aislamiento eléctrico.
  • Calentamiento de pinturas o cauchos sintéticos.

Los malos olores en la cala deben eliminarse así como con la limpieza normal, colocando en la celda elementos que no estén dañados inicialmente; utilizar el ozonizador y prever renovaciones de aire adecuadas.

Ruidos en el sistema

Los ruidos escuchados en un sistema en funcionamiento se refieren a los ruidos percibidos en el compresor y en el condensador o evaporador.

Para las del compresor, las causas pueden ser diversas, incluidas las de origen puramente mecánico y externo, tales como: - los tornillos del cárter mal apretados, - el volante mal fijado o la chaveta del volante rota, - las correas de transmisión son lentas y de vez en cuando no se adhieren al deslizamiento de su asiento, - la hélice. del ventilador a veces se arrastra sobre las aletas del condensador de aire, - por falta de alineación entre la polea y el volante, - la válvula de agua que vibra porque su regulación no es la correcta para la presión con la que llega el agua, - llegada del compresor y tubos de salida mal fijados a sus abrazaderas, - amortiguadores mal apretados.

Los ruidos en el interior del compresor y por causas mecánicas pueden ser causados ​​por: - falta de aceite en el cárter, - juego excesivo en el bulón del pistón, - juego excesivo en las excéntricas y bielas, - válvulas o resortes de estas vías, - Golpe en el dispositivo de sellado por fuga de gas, - Golpes de líquido en la cabeza del compresor debido a un regulador demasiado abierto o gas condensado en la tubería de succión después de una parada prolongada en un ambiente frío, - Golpes de aceite debido a un funcionamiento prolongado del compresor en vacío , - válvula de presión que vibra por falta de aceite en su interior.

Entre los ruidos provocados por el evaporador podemos mencionar los más normales como: - aflojamiento del apriete de los tornillos que fijan el evaporador al techo o paredes, - la tubería que llega o empieza a vibrar por estar mal fijada a sus soportes o por debajo del flujo de aire movido por el ventilador, - los soportes de goteo mal apretados, - los soportes de los conductos de aire que se han aflojado, - velocidad excesiva del aire en los conductos de impulsión si son especialmente de chapa.

Una vez identificados, todos los ruidos antes mencionados, al compresor, al condensador y al evaporador, pueden eliminarse fácilmente, por lo que se recomienda proceder a su total eliminación, sin dejar pasar el tiempo, pues su persistencia, muchas veces genera luego graves inconvenientes, por lo que es necesario intervenir a mayores costos.


Regulación de válvulas termostáticas: problemas, causas y remedios.

En particular, analicemos uno de los componentes esenciales del circuito de refrigeración: la válvula termostática.

La mayoría de los problemas en el funcionamiento de la válvula termostática dependen de la mala posición del bulbo o de su no perfecta adherencia con el tubo del evaporador.

Los ajustes finales de los termostatos deben garantizar que sean correctos y duraderos, deben realizarse para el retoque final, cuando todo el sistema y la celda ya se encuentran en perfecto estado de funcionamiento.

Cuando en un sistema sea necesario desmontar la válvula termostática para una reparación o sustitución, es necesario asegurarse de que en su interior tenga una presión igual a la presión atmosférica o apenas superior para que no entre aire y por tanto humedad, y luego eso se puede volver a poner en orden sin romper las partes vitales del aparato.

Para desmontar una válvula termostática en el sitio, se comienza por hacer un vacío para transferir todo el líquido al tanque;

  • luego se introduce una pequeña cantidad de fluido en la tubería de líquido, de modo que tenga una presión igual a cero o ligeramente superior, para que no entre aire en el regulador;
  • finalmente se desmonta el regulador cuidando de no “contaminar con humedad” el interior de las tuberías de gas.

Si por el contrario en las operaciones de ajuste final hay que girar el tornillo correspondiente en la cabeza de la válvula, desenroscar la tapa, dar una vuelta o parte de vuelta al tornillo e inmediatamente volver a cerrar la tapa. El sentido de apertura y cierre del tornillo para regular el caudal de gas es diferente según el tipo de válvula utilizada.

El ajuste debe realizarse después de al menos 24 horas de que el aparato y la celda estén en perfecto estado de funcionamiento.

La buena regulación se indica por la masa de escarcha en el evaporador: si la escarcha llega al final del evaporador, el regulador ha llegado a su apertura correcta; si la escarcha pasa por el extremo del evaporador, el regulador está demasiado abierto; si la escarcha no llega al final del evaporador, significa que el regulador está demasiado cerrado.

Si el compresor es proporcional al evaporador tendremos un escarchado regular, y por tanto la presión en el interior del evaporador está en función directa con la temperatura de evaporación y ésta con la temperatura a alcanzar en la celda. Esto indica que el evaporador está perfectamente utilizado. Por lo tanto, existe un equilibrio perfecto entre el evaporador y el compresor.

Pero si el evaporador es más pequeño que el deseado, entonces el compresor es más potente y el equilibrio en el evaporador se obtendrá con una presión menor a la necesaria, para tener la temperatura deseada en la celda. Es decir, la diferencia térmica entre la evaporación y la temperatura de la cala es demasiado fuerte: la escarcha es seca y abundante, demasiado adherida al evaporador y difícil de desprender.

Pero si el evaporador es más abundante de lo necesario, o el compresor es más débil, el equilibrio se producirá a mayor presión, es decir, la diferencia de temperatura entre el gas del interior y la temperatura de la cala es pequeña, la helada Sara. ligero, húmedo y se desprende fácilmente tan pronto como se detiene el implante.


Defectos que pueden ocurrir durante la conducción.

La válvula termostática no está bien ajustada o está completamente bloqueada.

Veamos los dos defectos:

a) Mala regulación:

Pueden ocurrir los siguientes casos:

1) La celda está fría a temperatura normal pero el compresor funciona durante mucho tiempo

  • La causa de este problema: es un mal suministro del evaporador provocado por una mala regulación de la válvula.
  • Una alimentación eléctrica insuficiente provoca una disminución de la presión de evaporación y por lo tanto un menor rendimiento del compresor con los consiguientes largos períodos de funcionamiento.

2) La celda tiene la temperatura deseada y el compresor funciona sin parar

  • La causa de este inconveniente es que la válvula termostática se cierra mucho más de lo necesario, esto representa el caso extremo del defecto anterior.
  • En ambos casos, además del funcionamiento anómalo del compresor, se nota que la tubería de aspiración está más fría de lo necesario.

Para asegurarse de que el ajuste no es correcto, las operaciones recomendadas son las siguientes:

  • Aspire el sistema, pare el compresor, luego cierre completamente el regulador y finalmente abra rápidamente la llave de líquido en el tanque. De este modo; aguas arriba del regulador, tenemos la presión del líquido. Si el obturador del regulador deja pasar líquido porque no está bien cerrado, la presión en el evaporador aumentará rápidamente; si el obturador se cierra correctamente, la presión dentro del evaporador aumentará muy lentamente.
  • Se ha comprobado que el obturador cierra mal, para mejorar la regulación, volver a aspirar y luego abrir rápidamente el grifo del líquido. Repetir la operación hasta acomodar la correcta apertura del regulador.

b) La válvula termostática está bloqueada.

Se observan los siguientes casos:

1) No hay frío en la celda y el compresor naturalmente continúa funcionando

  • Causa: si no pasa el gas, no hay frío en la celda porque no hay evaporación, y por lo tanto la diferencia térmica entre la evaporación y la celda es cero. El compresor a su vez sigue funcionando porque no se ha alcanzado la temperatura en el evaporador.
  • la causa del problema puede ser por humedad en el sistema que ha producido una gota de hielo en el asiento, o por suciedad en el sistema que ha bloqueado la válvula, o por acidez del aceite o aceite en mal estado que forma parafinas.

c) La presión dentro del evaporador es demasiado baja

  • Causa: el gas pasa pero en mínima cantidad, precisamente por la obstrucción de la válvula. El poco gas se expande a una presión cada vez menor y por lo tanto hay un pequeño espesor de escarcha cristalina en el tubo. Volvamos a los casos anteriores.

Remedios:

Si la causa es por humedad, basta con mojar la cabeza del regulador con un trapo empapado en agua caliente, el hielo se derrite y la obstrucción cesa. Sin embargo, dado que el problema se repetirá fácilmente, es necesario instalar un buen deshidratador en el circuito. Si el deshidratador está presente, significa que está agotado y es necesario reemplazar la masa deshidratante o el filtro mismo.

Si la causa es suciedad, es bueno poner un buen filtro o limpiar el existente y mientras tanto dar unos golpes secos de líquido, actuando sobre el grifo del depósito, como se ha dicho para el caso análogo anterior.

Si la causa depende del aceite, cámbielo por completo.

Si la causa es la rotura de la válvula termostática, sustituirla.

Profundizaciones

Las válvulas termostáticas son muy sensibles a las irregularidades que presenta el sistema (que casi siempre ocasionan serios problemas) tales como:

- suciedad en el sistema;

- humedad en el sistema;

- acidez de los aceites;

- parafinas en aceites por su mala calidad;

- capacidad incorrecta de la válvula con respecto a la potencia del sistema.

En cuanto a la causa de los problemas que pueden presentar los reguladores termostáticos, se pueden observar los siguientes casos:

a) El termostato es de capacidad insuficiente.

Esto significa que no pasa suficiente líquido a través de su asiento de válvula completamente abierto, cuya evaporación le da a la celda la cantidad correcta de calor sustraído para bajar su temperatura. La presión del gas puede volverse mucho más baja de lo normal, la escarcha está demasiado cerca del termostato y lejos de la bombilla. Ponga su mano en el bulbo del termostato, para observar si por casualidad la válvula se abre más. Si se abre, entonces entra gas en el evaporador y verás que la escarcha vuelve al bulbo. Si todo esto no se cumple, es necesario cambiar el termostato por completo y poner uno de mayor capacidad.

b) La válvula termostática está cerrada atascada.

Se producirán los mismos problemas, provocados por humedad, suciedad, acidez del aceite, presencia de parafina, defecto mecánico de la propia válvula.

c) El elemento sensible está descargado.

Por cualquier accidente (golpes, golpes, oxidación por humedad exterior, etc.) se puede haber producido un pequeño agujero en el bulbo o en el tubo capilar o en el fuelle o en la membrana, entonces habrá una refrigeración imperfecta, una helada imperfecta, un largo período de funcionamiento del compresor y, a veces, el compresor funciona sin parar.

Intente poner su mano en el bulbo de la válvula termostática; si el problema no es muy grave, la escarcha se extenderá. en el tubo del evaporador y si esto no se logra, entonces se recomienda reemplazar la válvula por una nueva.

d) La válvula termostática está atascada abierta.

Se produce un exceso de potencia en el evaporador; la congelación del tubo de aspiración sobrepasa el bulbo del termostato y puede llegar al compresor con posibilidad de retornos de líquido peligrosos. Intente variar el ajuste de la válvula intentando cortarla; si no se logra ningún resultado, reemplace la válvula.

e) La válvula termostática se ha ajustado incorrectamente.

Si está demasiado abierto tendremos que el tubo de aspiración después del bulbo termostático está escarchado o sudado. Luego es necesario apretar un poco la apertura de la válvula, es decir acercar el obturador a su asiento con una fracción de vuelta. Si aún no obtiene ganancias, intente bajar el obturador por completo. Si a pesar de ello la escarcha siempre queda más allá del bulbo termostático, significa que la válvula es demasiado grande para el sistema y por tanto es recomendable cambiarla por otra más proporcionada a la instalación. Si la válvula está demasiado cerrada tendremos los casos ya vistos en el apartado b.

Recuerde siempre que el ajuste se realiza en fracciones de vuelta a la vez, la tapa debe volver a colocarse inmediatamente después de cada ajuste. Si tiene que sustituir la válvula, tenga en cuenta la posibilidad. de entrada de aire en el sistema y por lo tanto ver lo que se ha dicho al respecto.

f) El filtro de la válvula termostática está obstruido por suciedad.

 Desmontarlo y limpiarlo. No obstante, ponga un filtro limpio y eficaz en el circuito y evite que se repita el problema. El filtro de la válvula termostática debe prever la retención de impurezas sólo en el caso de que escape una mínima cantidad de suciedad del filtro de la instalación y nunca debe sustituirlo en funcionamiento.


A continuación se realiza un estudio de los inconvenientes que la presencia de la válvula termostática puede ocasionar en una instalación frigorífica.

 

Resumen de los problemas causados ​​por la válvula termostática

inconvenientes

Causas Remedios

a

el regulador sopla

falta de líquido; obstrucción parcial en la línea de líquido; la línea de líquido es demasiado larga; el condensador está demasiado frío (porque está colocado en un compartimento más frío que la celda).

Remedios: recargar con gas; limpie las tuberías y verifique la eficacia del filtro, reemplazándolo si es necesario; intente acortar las distancias entre la unidad y el evaporador o coloque un tubo más grande para el líquido; mueva el condensador o el grupo a un compartimento más cálido o proteja al grupo del frío.

b

el sistema se vacía

El fuelle del termostato está roto.

Remedio: reemplazarlo.

c

el regulador se bloquea después de un largo período de funcionamiento

Humedad presente en el circuito que forma un tapón de hielo.

Soluciones: desbloquear la válvula calentándola y reponer la masa deshidratante: del filtro.

d

termostato demasiado pequeño

Con la válvula totalmente abierta, el líquido que pasa no es suficiente para dar la temperatura deseada en la celda; parando el grupo el termostato no cierra.

Remedio: cambiar el termostato por otro más adecuado.

e

prensaestopas termostático no estanco o juntas defectuosas

Fuga de gas; el sistema se vacía

Remedios: cambiar termostato

f

Termostato mal ajustado

No se alcanza la temperatura ambiente

Remedio: abrir la válvula hasta completar el ajuste

g

Obstrucción en el asiento del termostato

La celda está caliente; la presión de succión es demasiado baja; el compresor no para; el filtro del termostato esta perforado

Soluciones: cambiar el filtro del termostato

h

Aceite en la cámara del termostato

Poco rendimiento de la planta

Remedios: calentar la válvula con un paño empapado en agua caliente; detener y abrir rápidamente la válvula

i

El tubo capilar del termostato está roto.

La válvula siempre está cerrada y la presión de succión tiende a aspirar

Remedios: cambiar termostato

j

La bombilla del tren termostático está vacía.

La válvula siempre está cerrada y la presión de succión tiende a aspirar

Remedios: cambiar termostato

k

Filtro de circuito obstruido

La planta tiende a vaciarse; la presión de succión se reduce cada vez más

Soluciones: limpiar o cambiar el filtro

l

Hielo en la válvula termostática

Presencia de humedad en el circuito

Soluciones: reemplace el filtro secador

m

Válvula bloqueada

El sistema tiende a aspirar y la presión de succión siempre es más baja de lo normal

Remedios: cambiar termostato

n

El termostato está en un ambiente más frío que su bombilla.

El termostato permanece cerrado porque la bombilla, mientras se calienta, no podrá empujar el obturador

Remedios: Cambiar la posición del termostato


El uso del tubo capilar y las advertencias relativas

El capilar es una función (en términos de diámetro y longitud) de la temperatura de evaporación.

Se debe tener como premisa que el condensador no debe tener un reservorio de líquido, ya que este no debe quedarse en el condensador sino pasar todo por el evaporador. La presencia del tanque provocaría una caída de la presión del líquido. El líquido se acumularía en cantidades muy pequeñas en la parte inferior del condensador, formando un tapón en la entrada del tubo capilar.

Se proporciona un pequeño filtro a la salida del condensador.

La fi g. 2 da una idea de la distribución del fluido en el circuito en funcionamiento normal. El tubo capilar que actúa como intercambiador de calor está soldado a la tubería de gas frío durante al menos 1,50 m. En funcionamiento normal el condensador está muy caliente en la parte superior, durante un corto espacio de tiempo (debido al sobrecalentamiento de la compresión), seguido del resto del condensador con un calentamiento uniforme. El evaporador está uniformemente frío y la temperatura se alcanza en el compartimento a enfriar.

Fig. 2 Circuito genérico con capilar con funcionamiento regular.

1 - compresor

2 - condensador

3 - filtro

4 - capilar

5 - área de intercambio de calor

6 - evaporador con líquido (regular)

Si el evaporador está completamente helado, el condensador está demasiado caliente para varias vueltas y los inferiores están calientes.

Esta es la prueba. que el capilar ofrece mucha resistencia al paso del líquido.

Pasa poco, todo se evapora, se llena el evaporador de escarcha y el gas se sobrecalienta al comprimirse.

El líquido que no pasa por el evaporador se acumula en las últimas vueltas del condensador (ver fi g. 3).

Fig. 3 Circuito genérico con capilar pero defectuoso.

1 - compresor

2 - condensador con líquido (irregular)

3 - filtro

4 - capilar

5 - área de intercambio de calor

6 - evaporador con evaporación reducida

Para superar este inconveniente es necesario acortar el tubo capilar para dar menos resistencia al líquido.

Si el evaporador está caliente, la temperatura del condensador alta en la parte superior y decreciente en la parte inferior, y la celda está fría, significa que hay aire en el sistema que necesita ser eliminado.

Si el evaporador tiene poca escarcha, la parte superior del condensador no está muy caliente y sus serpentines inferiores están fríos y la celda cuesta enfriarse, significa que hay poco gas en el circuito o la tubería es demasiado corta. Haces una carga de gas y si no se resuelve nada tienes que ponerle un tubo más largo.


Conclusión

Con esta breve discusión, queríamos dar alguna información sobre las causas del mal funcionamiento del equipo de refrigeración y dar algunas indicaciones para remediar algunos problemas.

Es obvio que serán insuficientes en muchos casos pero pueden indicar el camino correcto para convertirse en un “buen ingeniero de refrigeración”.

Consulte todos los temas tratados en la sección completa: Refrigeración.

Buen trabajo

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