Ηλεκτροκινητήρες ταχύτητας περιστροφής

Ηλεκτροκινητήρες: θεωρητική ταχύτητα περιστροφής που καθορίζεται από τον αριθμό των πόλων

Ηλεκτροκινητήρες ταχύτητας περιστροφής

Καλώς ήρθατε σε αυτόν τον οδηγό που δημιουργήθηκε από την Itieffe, αφιερωμένος στους ηλεκτρικούς κινητήρες και τη θεωρητική ταχύτητα περιστροφής τους που καθορίζεται από τον αριθμό των πόλων. Αυτή η θεμελιώδης πτυχή των ηλεκτροκινητήρων επηρεάζει άμεσα την απόδοση και την πρακτική εφαρμογή τους σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών και τεχνολογικών τομέων.

Η σημασία της ταχύτητας στους ηλεκτροκινητήρες

Η ταχύτητα περιστροφής είναι ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά των ηλεκτροκινητήρων και έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοσή τους.

Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αυτή η ταχύτητα επηρεάζεται από τον αριθμό των πόλων στον κινητήρα είναι απαραίτητη για μηχανικούς, τεχνικούς και επαγγελματίες σε τομείς όπως ο βιομηχανικός αυτοματισμός, η μηχανολογία και η ηλεκτρονική.

Στόχοι του Οδηγού

Αυτός ο οδηγός δημιουργήθηκε με στόχο να παρέχει μια πλήρη επισκόπηση των ακόλουθων πτυχών:

Αριθμός πόλων και ταχύτητα περιστροφής: θα διερευνήσουμε τη σχέση μεταξύ του αριθμού των πόλων ενός κινητήρα και του veθεωρητική ταχύτητα περιστροφής. Θα εξηγήσουμε πώς υπολογίζεται αυτή η ταχύτητα και πώς αυτή η γνώση μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη.
Πρακτικές Εφαρμογές: Θα δείξουμε πώς η κατανόηση αυτής της έννοιας είναι ζωτικής σημασίας σε έναν αριθμό βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων της μηχανολογίας, της κατασκευής και άλλων.
Σχεδιαστικά ζητήματα: Θα συζητήσουμε πώς αυτή η ιδέα θα επηρεάσει τον σχεδιασμό και την επιλογή ηλεκτρικών κινητήρων για την κάλυψη συγκεκριμένων αναγκών εφαρμογής.
Θεωρητική ταχύτητα περιστροφής: θα εμβαθύνουμε στην έννοια της θεωρητικής ταχύτητας περιστροφής των ηλεκτροκινητήρων και θα εξηγήσουμε πώς επηρεάζεται από τον αριθμό των πόλων στον κινητήρα.

Ηλεκτροκινητήρες ταχύτητα - Πολωνοί

Η ταχύτητα ενός τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα AC σχετίζεται άμεσα με τη συχνότητα του δικτύου τροφοδοσίας και τον αριθμό των πόλων:

ns = (2xfx 60) / ρ

όπου:

ns = σύγχρονη ταχύτητα

f = συχνότητα δικτύου

p = αριθμός πόλων (2 πολικά ζευγάρια)

Οι ταχύτητες περιστροφής υπό φορτίο ασύγχρονων κινητήρων είναι ελαφρώς χαμηλότερες από την ταχύτητα συγχρονισμού που υποδεικνύεται στον πίνακα, λόγω της ολίσθησης που είναι πάντα μικρότερη από 1.

Για το λόγο αυτό ένας 4πολικός κινητήρας 50 Hz δεν θα κάνει ποτέ 1.500 στροφές αλλά περίπου 1.450.

Ταχύτητα στροφών ανά λεπτό

n ° πόλους	50 Hz	60 Hz	100 Hz
2	3.000	3.600	6.000
4	1.500	1.800	3.000
6	1.000	1.200	2.000
8	750	900	1.500
10	600	720	1.200
12	500	600	1.000
16	375	450	750
20	300	360	600
24	250	300	500
32	187,5	225	375
48	125	150	250

(Οι τιμές σε αυτόν τον πίνακα είναι θεωρητικές)

Άλλα δωρεάν προγράμματα του ίδιου είδους που προσφέρονται από το itieffe ▼