Motori elettrici velocità rotazione

Motori elettrici velocità rotazione

Motori elettrici: velocità di rotazione teorica determinata dal numero dei poli

Motori elettrici velocità rotazione

Benvenuti in questa guida realizzata da Itieffe, dedicata ai motori elettrici e alla loro velocità di rotazione teorica determinata dal numero dei poli. Questo aspetto fondamentale dei motori elettrici influenza direttamente le loro prestazioni e l’applicazione pratica in una vasta gamma di settori industriali e tecnologici.

L’importanza della velocità nei motori elettrici

La velocità di rotazione è una delle caratteristiche chiave dei motori elettrici e ha un impatto significativo sulle loro prestazioni.

Comprendere come questa velocità è influenzata dal numero dei poli nel motore è essenziale per ingegneri, tecnici e professionisti in settori come l’automazione industriale, l’ingegneria meccanica e l’elettronica.

Obiettivi della Guida

Questa guida è stata creata con l’obiettivo di fornire una visione completa dei seguenti aspetti:

  1. Numero dei poli e velocità di rotazione: approfondiremo la relazione tra il numero dei poli di un motore e la sua velocità di rotazione teorica. Vi spiegheremo come calcolare questa velocità e come questa conoscenza può essere applicata nella pratica.
  2. Applicazioni pratiche: illustreremo come la comprensione di questo concetto è cruciale in una serie di settori, tra cui l’ingegneria meccanica, l’industria manifatturiera e molto altro.
  3. Considerazioni di progettazione: discuteremo come questo concetto influenzerà sulla progettazione e sulla selezione di motori elettrici per soddisfare specifiche esigenze di applicazione.
  4. Velocità di rotazione teorica: approfondiremo il concetto di velocità di rotazione teorica dei motori elettrici e spiegheremo come essa sia influenzata dal numero dei poli nel motore.

Velocità motori elettrici – Poli

La velocità di un motore asincrono trifase a corrente alternata è in diretta correlazione alla frequenza della rete di alimentazione ed al numero dei poli:

ns = (2 x f x 60) / p

dove:

ns = velocità sincrona

f = frequenza di rete

p = numero di poli (2 ogni coppia polare)

      Le velocità di rotazione sotto carico dei motori asincroni, sono leggermente inferiori alla velocità di sincronismo indicata nella tabella, a causa dello scorrimento che è sempre inferiore ad 1.

Per questo un motore a 4 poli 50 Hz non farà mai 1.500 giri ma circa 1.450.

Velocita giri minuto

n° poli

 50 Hz 

60 Hz

100 Hz

2 3.000 3.600 6.000
4 1.500 1.800 3.000
6 1.000 1.200 2.000
8 750 900 1.500
10 600 720 1.200
12 500 600 1.000
16 375 450 750
20 300 360 600
24 250 300 500
32 187,5 225 375
48 125 150 250

(I valori di questa tabella sono teorici)

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