Nackdelar med att köra kylskåp - orsaker - åtgärder

Nackdelar med att köra kylskåp - orsaker - åtgärder

Nackdelar med att köra kylskåp

Den här guiden designad och skapad av Itieffe representerar en värdefull resurs för alla som är involverade i design, underhåll eller användning av kylsystem och kylskåp. Den här guiden har utvecklats för att ta itu med ett brett spektrum av problem och olägenheter som kan uppstå under driften av kylskåp, och ger en tydlig översikt över de bakomliggande orsakerna och möjliga åtgärder. Innan man undersöker det specifika innehållet i guiden är det viktigt att ge en bakgrund för att förstå sammanhanget och betydelsen av denna resurs.

Sammanhang av användningen av kylskåp:

Kylskåp är väsentliga enheter i det dagliga livet och industrin, som används för förvaring och kylning av livsmedel, läkemedel, biologiskt material och mycket mer. Deras tillförlitlighet och effektivitet är avgörande för att säkerställa livsmedelssäkerhet och optimalt bevarande av temperaturkänsliga produkter.

Olägenheter i driften av kylskåp:

Under sin drifttid kan kylskåp stöta på ett antal olägenheter som kan påverka deras prestanda negativt. Dessa problem kan inkludera köldmedieläckor, energiineffektivitet, komponentfel, isbildning och mer. Det är viktigt att ta itu med dessa problem i tid för att säkerställa att kylskåpen fungerar och fungerar effektivt.

Den här guiden är avgörande av flera anledningar:

  1. Soluzione dei problem: ger en detaljerad guide för att identifiera orsakerna till kylskåpsproblem och föreslår lämpliga åtgärder.
  2. Energieffektivitet: hjälper till att förbättra energieffektiviteten i kylskåp, minska driftskostnader och miljöpåverkan.
  3. Säkerhet för livsmedel och temperaturkänsliga material: hjälper till att bevara kvaliteten och säkerheten för mat och material som förvaras i kylskåp.
  4. Förlängd livslängd: låter dig förlänga livslängden för kylskåp, undvika oåterkalleliga skador och dyra byten.
  5. Regelefterlevnad: Hjälper till att säkerställa att kylskåp följer relevanta lagar och förordningar.

Den här guiden är utformad för att vara en praktisk och informativ resurs. Dess innehåll kan innehålla:

  • En översikt över huvudtyperna av problem som kan uppstå i kylskåp.
  • Detaljerade förklaringar av de bakomliggande orsakerna till varje problem.
  • Tips och steg-för-steg-instruktioner för att diagnostisera och lösa problem.
  • Praktiska exempel och fallstudier för att illustrera tillämpningen av de föreslagna åtgärderna.

Sammanfattningsvis är denna guide ett viktigt verktyg för att säkerställa tillförlitlig drift och effektivitet hos kylskåp i en mängd olika sammanhang. Dess antagande hjälper till att bevara säkerheten, kvaliteten och effektiviteten hos kylda produkter och att minska underhålls- och förvaltningskostnaderna för kylsystem.

Nackdelar med att köra kylskåp - orsaker - åtgärder

Det finns inga maskiner som producerar kyla utan det finns maskiner som tar bort värme från allt runt omkring sig. De kallas: "Kylmaskiner"; de är gjorda av slutna kretsar där köldmediegaser cirkulerar inuti.

Kylkretsen (se Kylkrets - Grunderna) är en komplex maskin som behöver många komponenter för att fungera, som måste stämmas ihop som en orkester för att fungera regelbundet.

När kylkretsen misslyckas är det nödvändigt att ingripa med skicklighet och praktisk: denna uppgift är reserverad för kylteknikern.

En bra kyltekniker måste ha kunskaper inom hydraulik, värme, el, mekanik, kunna svetsa och varför inte, kemi. Kylteknikern är ett komplett proffs som omfattar olika sektorer.

Den främsta gåvan som en kyltekniker måste ha är den perfekta kunskapen om det arbete som varje enskild komponent och mekaniskt organ i systemet måste utföra.

Erfarenhet skärper denna färdighet och gör kylteknikern alltmer uppmärksam på de situationer han kommer att upptäcka.

Med dessa baser kommer teknikern att kunna diagnostisera eventuella felfunktioner i kylskåpet och dess delar och ingripa för en omedelbar restaurering av detsamma.

Minns på manometrar och termometrar

Tryckmätarna och termometrarna är enheter som hjälper kylteknikern att analysera kylskåpets slutna krets. Du måste veta hur man läser och tolkar dem perfekt. För en översikt kan tabellerna över temperaturer och tryck användas (se: Köldmediumgas).

högtrycksmätare

Högtrycksmätare

Högtrycksmätaren indikerar trycket på gasen och vätskan (och motsvarande temperatur för den mättade gasen) och därför systemets kompressionszon från gasutloppet från kompressorhuvudet till kondensorn och tanken uppströms om regulatorn. Eventuella störningar i detta stora område, såsom dålig luftcirkulation till kondensorn eller dålig vattencirkulation till vattenkondensorn, smuts inuti kondensorn, avlagringar, smuts på kondensorns flänsar, invändig smörjning av kondensorrören i vätskeröret, överskott innesluten olja, olja av dålig kvalitet, överskott av vätska i cirkulation, igensättning av röret, förekomst av luft i kretsen etc. ger exakta signaler om temperatur och tryck (se Tryckomvandlingar).

Därför, hur identifierar du något eller flera av de tidigare nämnda problemen som finns i systemet, om du inte vet hur man avläser tryckmätaren och termometern vid högt tryck, och om du inte vet vad det exakta trycket och det exakta höga trycket trycktemperatur under normala driftsförhållanden? För mer information se tabellen Köldmedietemperaturtryck.

Tänk på att när systemet är stoppat indikerar trycket som visas på tryckmätaren mättnadstrycket vid den omgivande lufttemperaturen eller temperaturen på vattnet som cirkulerar i kondensorn.

Normala förhållanden

Under normala driftsförhållanden är kondensorn alltid varmare än den omgivande luften, och därför är trycket inuti detta organ alltid högre än det som anges av tabellerna eller kurvorna som observeras för en given omgivningstemperatur.

 Om luftkondensorn är korrekt, d.v.s. om dess utbytesyta överensstämmer perfekt med kompressorns kylkapacitet, måste dess inre temperatur vara ca 15°C högre än den omgivande luften och tryckmätaren kommer att indikera ett motsvarande tryck i rummet. temperaturen ökade med ca 15°C. Det betyder att högtrycksmätarens avläsning inte ger en exakt indikation utan en mycket tillräcklig approximation, eftersom vi antar en skillnad på 15°C vilket är svårt att verifiera.

 När det gäller vattenkondensorn måste vätskan inuti kondensorn ha en temperatur på cirka 5, eller högst 7 °C, högre än vattnets medeltemperatur (dvs. temperaturen på inloppet som läggs till temperaturen på uttag och delad för två.

Lågtrycksmätare

Lågtrycksmätare

Lågtrycksmätaren anger förångartrycket (och motsvarande mättad gastemperatur) och därmed för systemet i sugdelen som går från området nedströms reglerventilen till sugventilen på kompressorn. 

Detta tryck under avstängning av systemet kommer givetvis att vara det som motsvarar förångarens inre temperatur, som anges i tabellerna (Köldmediegas - faktablad) eller tryck- och temperaturkurvorna (och som anges på tryckmätaren).

Under drift kommer trycket avläst på sugtrycksmätaren att vara lägre än det verkliga förångningstrycket.

Skillnaden mellan dessa två tryck varierar i varje installation, eftersom den beror på tryckfallet i anslutningsrören mellan förångaren och kompressorn, samt på andra faktorer, såsom sektioner, lutningskurvor etc.

Termometern

Termometern är verktyget som låter oss mäta temperaturen (se Temperaturomvandlingar).

Den mest använda enheten för temperatur är den grad Celsius eller Celsius som föreslagits av den svenske astronomen A. Celsius (1701 - 1744).

Graden är den hundrade delen av den termometriska skalan, erhållen genom att ställa in temperaturen för smältande is till 0 ° C och till 100 ° temperaturen för kokande vatten.

Förutom Celsius-skalan finns det två andra skalor, Réaumur som används i Frankrike, och Fahrenheit-skalan som används i angelsaksiska länder.

Hög- och lågtrycksbrytaren

Hög- och lågtrycksbrytare

Den dubbla hög- och lågtrycksbrytaren är en säkerhetsanordning som stoppar kompressorn när utloppstrycket når onormala värden över en fast gräns eller när sugtrycket sjunker till onormala värden under ett visst värde.

Vi påminner dig om att den består av två element, membran eller bälg, känsliga för matnings- och sugtrycken, som verkar på två elektriska kontakter från vilka kompressormotorn styrs (för hög absorption kan den styra spolen på en fjärrkontrollbrytare) .

I motsats till de krafter som härrör från trycken, verkar de på manöverspakarna för de elektriska kontakterna på antagonistfjädrarna, vars krafter kan varieras med hjälp av justerskruvar.

Med hjälp av dessa justeringar fastställs det maximala matningstrycket och det minsta sugtrycket som inte får överskridas, det vill säga kompressormotorns stopptryck.

Indikering av tryck

Dessa tryck indikeras på två skalor med rörliga index kopplade till justerskruvarna (fig. 1).

Skalan 1 till vänster (i den typ av tryckomkopplare som analyseras) är sugtrycket (lågt tryck), medan skalan 6 till höger är det för trycktrycket (högt tryck).

När apparaten är kalibrerad med justerskruvarna genom att ställa in ett visst tillförseltryck och ett visst sugtryck, kommer tryckvakten att få kompressorn att stanna när tillförsel- och sugtrycken når de kalibreringsvärden som indikeras av skalindexen.

Men för att de elektriska kontakterna, när de öppnats, ska stänga igen, måste det onormala trycket som fick dem att öppnas återställas till det normala driftvärdet.

Om avstängningen orsakades av för högt leveranstryck, kommer det att vara nödvändigt att det sjunker till ett lägre och normalt värde; om avstängningen orsakats av för lågt sugtryck måste den gå tillbaka till driftvärdet.

 Skillnaderna mellan kompressorns stopptryck och återstartstrycken definieras som differentialtrycken eller, kortare, skillnaderna för apparaten.

1 - Lågtrycksskala.

2 - Justerskruv för lågt tryck.

3 - justerskruv för lågtrycksdifferens.

4 - Lågtrycksdifferensskala.

5 - Högtrycksjusteringsskruv.

6 - Högtrycksvåg.

A - Lågtrycksanslutning.

B - Högtrycksanslutning.

Fig. 1 - Hög- och lågtrycksvakt (differentialtryckvakt).

Hög- och lågtrycksskillnaderna kan fixeras en gång för alla av tryckvaktstillverkaren eller kan justeras med lämpliga skruvar.

 Typen av tryckvakt i fig. 1 har högtrycksskillnaden fixerad till värdet 3,7 bar (52,6 psi) indikerad längst ner på högtrycksskalan 6 (i andra typer av tryckomkopplare kan den variera).

Detta innebär att oavsett ingreppsinställning som anges på skala 6 för att stoppa kompressorn, kommer den att startas om när presstrycket har sjunkit med 3,7 bar i förhållande till stopptrycket.

I tryckvakten i fig. 1 är lågtrycksskillnaden istället inställbar, med lämplig skruv, från 0,5 till 4 bar och inställningsvärdet indikeras med ett index på lågtrycksskillnadens skala (4).

Differenstryckvakter

Högtrycksskillnaden hålls fast eftersom högtrycksdelen av tryckvakten endast har en säkerhetsfunktion, och det fasta värdet på 3,7 bar gör att kompressorn kan starta om med en tryckskillnad jämfört med stoppet som är tillräckligt för att undvika svängningar eller frekventa stopp och startar.

Lågtrycksdifferensen är däremot justerbar eftersom lågtrycksdelen, såväl som säkerhet, även kan ha en reglerande funktion. Faktum är att lågtrycksvakten ofta stoppar kompressorn eftersom subtraktion av värme inte längre är nödvändig och startar upp den igen när den behövs igen.

Låt oss nu se hur man justerar hög- och lågtrycksomkopplaren i fig. 1.

Först och främst noterar vi att skalorna är graderade i tryckenheter både i det metriska systemet och i det engelska systemet.

Trycken är relativa och under atmosfärstryck är indikationen i bar (metriskt system) eller tum kvicksilver (i Hg - engelska system).

Trappa:

lågt tryck (1) sträcker sig från 0,2 bar (5.9 tum Hg) till 7,5 bar (108 psi).

av lågtrycksskillnaden (4) sträcker sig från 0,5 till 4 bar (7,2 till 58 psi).

för höga tryck (6) sträcker sig från 6 bar (87 psi) till 32 bar (464 psi).


Högtrycksdeljustering.

Du har ett R404A-system som fungerar med en maximal kondenstemperatur på +35 °C. Ett mättnadstryck motsvarar denna temperatur (som kan erhållas från tabellerna eller diagrammen - se Kylmedelsgasskort) på 15,2 bar.

Du vill att kompressorn ska stanna när utloppstrycket når 17,3 bar motsvarande en temperatur på ca 40°C

Från apparatens diagram kan man se att högtryckskontakten fungerar enligt diagrammet:

återstartstryck = högtrycksstopptryck - differential (kalibreringstryckskala 6);

och med numeriska värden: omstarttryck = 17,3 - 3,7 = 13.6 bar.

 Därför, genom att få indexet för den relativa skalan att sammanfalla med värdet 17,3 med hjälp av högtrycksjusteringsskruven, kommer tryckvakten att justeras för:

  • stoppa kompressorn när trycket når 17,3 bar;
  • starta om kompressorn när trycket på utloppssidan har minskat till 13.6 bar.

Lågtrycksjustering.

 Driftdiagrammet för lågtryckskontakt är som följer:

återstartstryck = lågtrycksstopptryck + differential (kalibreringstryckskala 1 + skala 4).

Det tidigare R404A-systemet beaktas alltid eftersom det måste arbeta med en förångningstemperatur på -10 ° C för att kyla en cell till 0 ° C. Ett tryck på 10 bar motsvarar en temperatur på -3.42 °C.

 Det är önskvärt att förångningstemperaturen inte sjunker under -15°C, vilket motsvarar trycket på 2,72 bar, vid vilket kompressorn måste stanna och vidare krävs att uppstarten görs när sugtrycket stiger till 4,41 bar, vilket motsvarar en temperatur på cirka -4 °C.

 Från driftschemats jämlikhet får vi:

differenstryck = återstartstryck - stopptryck (skala 4 och skala 1);

och med numeriska värden: differenstryck = 4,41 - 2,72 = 1.69 bar.

De respektive korrespondensindexen på 1 bar (4) och 4,41 bar (1) kommer att ställas in med justerskruvarna för lågt tryck (1,69) och lågtrycksdifferensen (4).

Med dessa justeringar kan kompressorn:

  • den stannar när sugtrycket har sjunkit till 2,72 bar;
  • den startar om när sugtrycket har stigit till 4,41 bar.

ANALYS AV KOMPONENTERNA I DEN ENKELVÄXT

Ibland är det användbart (även för den som vill skapa en databas över systemen) att ha katalogiseringen av de olika systemkomponenterna.

Låt oss se vilka faktorer som ska beaktas och relaterade indikationer som ska tillhandahållas.

Kompressor antalet cylindrar, slaglängd och borrning, antal varv som gör förhållandet mellan remskivans diametrar (se: Beräkning av remskivdiametrar) körning och körning och motorvarv; gasen som används, oavsett om den är hermetisk eller semi-hermetisk, den absorberade effekten och matningsspänningen (se: Karakteristiska värden på kylkompressorer).

Elmotor (om kompressorn är öppen) exakt avläsning av plåten placerad på motorn och därför typ av ström, strömstyrka, effektfaktor, antal varv, spänning, effekt, diameter på drivremskivan, eventuellt mätning av den absorberade effekten (se Beräkning av effekt och motorströmmar), diameter och typ av fläkt, typ av terminalanslutningar.

Kondensor: om det är vatten eller luft, då. alla mått som hänför sig till rörens form, frontutveckling och diametrar, antal, storlek på fenorna, vätskans väg, luftkylt område och notera hur många rader det finns, sättet att angripa gasen vid inloppet och utloppet. Om kondensorn är vattenbaserad, mät vattentemperaturen vid in- och utloppet, flödet, utbytesytan mätt från vattensidan och från köldmediesidan.

 Vätsketank: dess kapacitet (längd och ytterdiameter).

 Regulator: saknas, typ, egenskaper, öppning (se detaljerad beskrivning av defekterna i slutet av artikeln).

Typ av förångare

 Förångare: typ av förångare, diameter, längd på rör, antal böjar, kvantitet. av fenorna och deras dimensioner, avståndet mellan fenorna, ytan, förångarens läge, arrangemanget av dropptrågets ytor; vare sig det är torrt eller drunknat eller delvis drunknat.

 Fläkt: om den finns, ange egenskaperna för strömmen, fläktens diameter, antalet blad, ta plåtdata om de finns, kraften hos motorn som styr den.

 Anslutningsrör: diameter, längd, arrangemang

 Alla enheter: temperaturväxlare, filter, torktumlare, andra redskapskontroller. och säkerhet: ge var och en av dem egenskaperna.

Kompressorns gångtider i 24 timmar.

 Cell: inre mått (längd, bredd, höjd); typ av värmeisolering, tjocklek, arrangemang, om det finns ett skikt för vattentätning eller inte, typer av murverk; verifiering av förhållandena i miljön utanför cellen; vikten av varorna som införts i cellen och rytmen för de inkommande och utgående varorna; dörröppningsrytm; varornas temperatur när de går in; förvaringstemperatur; antal dörrar och deras bredd, deras tjocklek och typ av struktur.


Systemfel UNDER ARBETE: ORSAKER OCH ÅTGÄRDER

Vi anger några av de viktigaste och mest återkommande defekterna som en växt uppvisar under sitt arbete och av vilka vi kommer att försöka förklara dem.

Defekter kan orsakas av:

- termisk obalans mellan de olika delarna av systemet;

- ofullständig placering av de olika delarna av systemet;

- ofullständig värmeisolering;

- ofullständig initial justering av systemet;

- smuts i systemet;

- fukt i systemet;

- surhet av oljor;

- dålig kvalitet på oljor;

- fel i den mekaniska delen av apparaten;

- Fel i mät- och kontrollanordningarna;

- felfunktion i elektrisk utrustning.

Därför gäller det vi kommer att säga för de defekter som mest av allt blir uppenbara. Det bör noteras att orsakerna nedan är de vanligaste.

Följande nackdelar kan observeras.

1) Godset håller inte bra trots att rätt temperatur uppnås och kompressorn arbetar regelbundet.

2) Kompressorn går alltid eller går under lång tid utan att stanna och de temperaturer som uppnås i cellen är mycket lägre än önskat.

3) Kompressorn går under lång tid, det vill säga den stannar först efter en lång tids arbetstid, men ändå uppnås inte temperaturen i cellen eller efter lång tid och hålls under en kort tid.

4) Kompressorn snurrar inte alls och tar därför inte bort värme från omgivningen.

5) Kompressorn går utan att stanna och tar inte bort värme från omgivningen.

Det här kapitlet är satt i form av en tabell för att ge dig en bättre överblick och förståelse.


Översiktstabell över stora problem, orsaker och åtgärder i hushålls- och kommersiella kylskåp

Nackdelar

1:a fallet: Godset håller inte bra trots att rätt temperatur uppnås och kompressorn fungerar regelbundet.

 

MÖJLIGA ORSAKER

KONTROLLER, TIPS OCH ÅTGÄRDER

Från det faktum att temperaturen uppnås i cellen och kompressorn arbetar med rätt rytm av attack och lossning, kan man tro att godsets dåliga konservering beror på dålig cirkulation av luften i callan och därför är bra att inriktningen av sökningarna är bandagerad i den meningen.

Varorna luktar illa och är fuktiga; köttet är mjukt.

a

En liten volym luft cirkulerar i cellen

Kontrollera placeringen av droppskålarna och om det finns någon tjäle eller om luftcirkulationsplattorna är på plats regelbundet enligt föreskrifterna.

b

För svag ventilation (vid fläkt i kylrummet)

Öka fläkteffekten eller observera om förångaren är för stängd av frosten; eller om fläktens läge är felaktigt, korrigera det.

c

Otillräcklig och blockerad luftpassage

Rengör, ge en mindre temperaturskillnad; flytta termostaten för att göra ett mindre hopp; ta bort eventuell smuts.

d

Dålig luftcirkulation i cellen (cirkulationskortslutningar bildas, återcirkulerar luften som lämnar förångaren).

Ta bort de hinder som kan avgöra återvinningen av luften och övervaka även godsfördelningen i kylrummet

e

Dåligt arrangemang av godset i cellen. (ger upphov till områden utan cirkulation där fukten och värmen från varornas mognad ackumuleras).

Var uppmärksam på god distribution i cellen: korrekt.

f

För mycket varor i cellen.

Var uppmärksam på den goda fördelningen av varorna i cellen: eliminera de extra varorna.

g

Förångarytan är för stor jämfört med kompressoreffekten (och därför är den termiska skillnaden mellan förångning och calla för liten).

Det är nödvändigt att flytta glödlampan mot regulatorn eller sätta en mindre förångare; se till att temperaturskillnaden är mellan 8 och 10 ° C; mycket bättre än 6°C.

h

Närvaro i cellen av behållare med vätska och inte täckta (cellens luft i kontakt med massan av vätskan absorberar fukt som avsätts på godset).

Sätt på locken på de otäckta behållarna.

i

Luftinsläpp utifrån genom dörrar, luckor, luftventiler.

Granska alla fästelement och fixa eller byt ut om de inte går att reparera.

l

Förångaren är för frostad (eftersom temperaturskillnaden är för stor och det observeras att frosten inte når termostatlampan).

Flytta termostaten för att få en normal temperaturskillnad; eller så har förångaren för smala intervaller mellan fenorna; och byt sedan ut den; eller så finns det lite vätska i systemet och upprepa därför en tillsats av vätska; eller regulatorn är för smal och måste öppnas; eller så är regulatorn liten jämfört med kylkapaciteten och måste bytas.

k

Kompressorn är för kraftfull och drifttiderna därför mycket korta (var dock försiktig med att under vintern, just på grund av den för låga yttertemperaturen, även en normal kompressor på sommaren verkar överdriven under vintern).

Det är bättre att sätta en annan kompressor i proportion till systemet.

Om köttet går ner i vikt för att det är för torrt och ser ut att vara täckt med en pergamentfilm, är orsakerna till att köttet är för torrt följande:

a

För våldsam luftcirkulation.

Minska kraften på fläkten genom att ersätta den med en annan mindre kraftfull

b

Luft kastas mot köttet.

Flytta luftstrålen mot taket och avkastningen investerar köttet

c

Den termiska skillnaden är för stark.

Flytta termostaten och lägg vid behov till ytterligare ett förångningselement

d

Kompressorns gångtid för lång.

Flytta termostaten för en korrekt justering och därför en lägre växel.

e

Mekaniskt fel på styrenheterna.

Om de inte kan justeras, byt dem helt.

I nästan alla ovannämnda fall kommer kompressionsmätaren och insugningsmätaren att fungera som indikerar normala tryck. I fall g) är förångartrycket för lågt, är kompressionstrycket normalt. Samma sak för fall j).

2:a fallet: Kompressorn går alltid eller går under lång tid utan att stanna och de temperaturer som uppnås i cellen är mycket lägre än önskat.

Av det faktum att temperaturen når den exakta och sjunker ännu lägre, måste man dra slutsatsen att huvudorsaken till problemet ligger i att styranordningarna inte fungerar.

 

MÖJLIGA ORSAKER

KONTROLLER, TIPS OCH ÅTGÄRDER

a

Styrenheter frånkopplade eller inte reglerade.

Kontrollera, modifiera och byt ut vid behov.

b

Kortslutning i styrutrustningens elektriska ledningar.

Kontrollera och se över, och vid behov byt ut och ordna i verkstad.

c

Kontrollenheter blockerade.

Det kan finnas smuts eller vatten och sedan repareras under normala förhållanden.

D

Regulator stängde dåligt att yxan flyr vätskan.

Den repareras på det sätt som redan sades då för den enkla automatiska regulatorn eller för den termostatiska.

e

Termostat eller termostat glödlampa löst eller löst.

Kolla och städa.

f

Överhettning fungerar inte bra eftersom glödlampan är lossad.

Sätt tillbaka glödlampan i ordning och kontrollera längden på torkröret efter glödlampan.

I dessa fall är normalt sugtrycken mycket låga, mer än normalt, och trycket är högt, eftersom gasen anländer mycket het (förutom i fall f).

3:e fallet: Kompressorn går under lång tid, det vill säga den stannar först efter en lång tids arbetstid, men ändå uppnås inte temperaturen i cellen eller efter en lång tid och hålls under en kort tid.

 

MÖJLIGA ORSAKER

KONTROLLER, TIPS OCH ÅTGÄRDER

Det vill säga vi har långa arbetsperioder och väldigt korta stopp. Kylan nås efter lång tid och hålls mycket kort tid. Vi kallar detta kompressordriftläge "kort cykel".

Orsakerna är av olika karaktär och vi ska försöka ge de viktigaste. I allmänhet beror dock nackdelarna på de mekaniska delarna av systemet som fungerar dåligt.

a

Mycket smutsig luftkondensor.

Rengör kondensorn.

b

Luftkondensorn får lite frisk luft eftersom rummet är otillräckligt.

Det finns inget annat botemedel än att öka mängden luft som går till kondensorn och att den är fräsch.

c

Kondensorfläkten ger lite luft.

Ändra riktningen på bladen; eller flytta kondensorn bort från väggen; eller sätt en annan fläkt med större diameter eller bredare blad.

d

Om kondensorn är vattenbaserad är den knapp eller smutsig eller redan varm.

Allt du behöver göra är att öka mängden vatten så att temperaturskillnaden mellan inloppet och utloppet är ca 8 °C; om den är smutsig, rengör den genom att föra den genom ett filter; eller ta vatten från en annan källa; om det är varmt och du inte kan ha en till, försök kyla den med ett evaporativt torn.

e

Närvaro av luft i kretsen.

Eliminera det på kända sätt.

Tänk på att i alla dessa fall är trycktrycket alltid mycket högre än normalt och energiförbrukningen är överdriven; sugtrycket är högre än normalt; kompressorn arbetar varm, kondensorn är mycket varm.

Om du har en tryckvakt kommer den i drift med mycket korta intervall, eftersom de maximala trycken från dess lösgöring snabbt nås.

Andra olägenheter utanför det komprimerade området.

a

Dehydratorn är blockerad.

Rengör den och byt ut torkmedelsmassan

b

Filtret är blockerat.

Städa det.

c

Termostatventilen eller den automatiska regulatorn är inte längre reglerad.

Justera det, och om det inte är möjligt, byt ut det helt.

d

Den enkla regulatorn eller termostaten ger en liten promenad till vätskan.

Rengör och justera det; om det å andra sidan är litet jämfört med systemets kraft, byt ut det.

e

Brist på vätska.

Tillsätt vätska.

f

Kompressorn går snabbt i vakuum och lågtrycksvakten bryter ofta strömmen.

Det är verkligen nödvändigt att öka den vid minsta öppning av regulatorn. Reparera och om det behövs, om felet finns i regulatorn, byt ut den.

g

Lågtrycksvakten (dragmätaren) är defekt.

Byt ut den mot en annan kupong.

h

Högtrycksvakten är defekt.

Byt ut den mot en annan kupong.

Trycken har variationer i kretsen och just sugtrycket faller i fallen a), b), d), e), f).

Presstrycket sjunker i fall a), b). CD). Och).

I nästan alla fall är signalerna från tryckmätarna ofullständiga.

4:e fallet: kompressorn snurrar inte alls och drar därför inte bort värme från omgivningen eller subtraherar lite av den

Orsakerna finns i två ordningsföljder av faktorer; det vill säga i kylfältet och i det elektriska fältet; låt oss se dem separat.

Orsaker till kylskåpsordning

a

Termostaten är utom kontroll, den är blockerad eller är alltid öppen.

Kontrollera termostaten på kända sätt. Om det behövs, sätt en ny.

b

Oreglerad eller defekt tryckvakt.

Kontrollera enligt beskrivningen ovan och byt så småningom ut den mot en annan bra, och kolla sedan i verkstaden.

c

Bra tryckvakt, kolla:

1) om regulatorn är blockerad, stängd;

1) Kontrollera och reparera eller byt ut regulatorn.

2) om glödlampan är tom;

2) Kontrollera och reparera eller byt ut regulatorn

3) om det finns paraffin i regulatorn;

3) Rengör regulatorn och byt olja.

4) regulatorfilter blockerat;

4) Rengör.

5) systemfilter blockerat av smuts;

5) Rengör och byt ut vid behov.

6) igensatt dehydrator;

6) Rengör och, ännu bättre, ta bort det gamla torkmedlet och lägg i det nya.

7) vätskeledningen blockerad;

7) Rengör och städa upp torkmedlet och filtret.

8) brist på vätska;

8) Fyll på eller lägg till.

9) om kompressorn utsätts för yttre kyla på vintern når trycket inte motorn.

9) Skydda apparaten som tidigare sagt och, ännu bättre, placera apparaten i ett rum.

I alla de tidigare nämnda fallen kommer kompressionstrycket att förbli mycket lågt: kompressorn kommer att vara delvis kall, sugtrycket kommer också att vara lågt eller normalt.

Orsaker till elektrisk ordning

a

Motorn går inte.

Kontrollera om strömmen når motorklämmorna.

b

Trasiga säkringar.

Kontrollera och reparera genom att byta ut dem; kontrollera orsaken till sammansmältningen.

c

Strömkablar kapade.

Reparera.

d

Falska linjekontakter.

Reparera.

e

Frånkopplad strömbrytare.

Reparera.

f

Spolen trasig.

Byt ut motorn.

g

Kontrollera alla möjliga fel, som rapporterades vid tillfället, för motorerna och reparera därefter.

 

5:e fallet: Kompressorn går utan att stanna och drar inte bort värme från omgivningen eller subtraherar lite av den

Det kan vara brist på strömförsörjning till förångaren, vilket ger lite kyla; lite frost; lågt kompressionstryck; låg kompressionstemperatur, lågt inloppstryck; låg temperatur vid intag. Orsaker:

a

Motorkompressorenheten är för liten.

Byt ut den mot en annan med ökad kraft

b

Delvis blockerad dehydrator.

b) Rengör den och byt ut torkmedlet.

c

Delvis blockerat filter.

c) Rengör den.

d

Vätskeledningen är delvis blockerad.

d) Rengör och sätt på ett mer effektivt filter

e

Fukt i kretsen.

e) Ta bort fukten med kända metoder.

f

Partiell obstruktion på grund av oljornas paraffin.

ƒ) Rengör och byt ut oljan.

g

Liten öppning av regulatorn.

g) Öppna mer.

h

Dålig kapacitetsregulator.

h) Byt ut den mot en annan lämplig.

i

i) Lampan delvis urladdad.

i) Byt ut hela termostatventilen.

Om, å andra sidan, tillförseln av vätska i kretsen är tillräcklig, måste orsakerna till felet hittas i den överdrivna massan av vätska; och därför:

a

mycket öppen regulator.

A) Stäng regulatorn lite eller byt ut den mot en mindre om kapaciteten är för stor.

I detta fall är kondensortrycket för högt men kompressorn är frostad, sugröret är för frostat. Kondensorn är kall.

 

Om det finns gasläckor på grund av dålig tätning av kompressorventilerna sänks utloppstrycket och temperaturen.

Demontera kompressorn, kontrollera om den är skadad och byt ut felaktiga delar eller reparera dem.

Om kompressionstemperaturen är för hög är kondensationstrycket också högt och problemet beror på:

a

Kondensorn är smutsig eller luften är otillräcklig eller luften är för varm.

a) Reparera på de sätt som redan nämnts tidigare.

b

Kondensorn har vatten som är för varmt eller smutsigt eller otillräckligt.

b) Reparera som redan sagt om det.

c

Svänghjulet är något upplåst.

c) Kontrollera och reparera.

d

Förångaren är överdrivet frostad.

d) Reparation som redan nämnts då.

Andra driftsproblem

Vi har undersökt de olika konsekvenserna av en felaktig installation eller en defekt i något kylorgan; nu tycker vi att det är användbart för kylteknikern att se hur vissa brister i systemet kan orsaka problem. Defekter beror förstås ofta på samma orsaker, men just eftersom kretsen är sluten är det bra att se om några av system- eller driftfel påverkar andra delar av samma installation.

De vanligaste orsakerna kan specificeras nedan:

1) Otillräckligt köldmedium.

2) Hinder i ett rör.

3) Gasläckage genom kompressorventilerna (d.v.s. otillräcklig tätning av ventilerna).

Låt oss se vilka problem de kan orsaka i systemet.

Du har en cell eller ett skåp med termostatventil och tryckvakt.

Orsak: Otillräckligt köldmedium.

Nackdelar:

a) lite kylning;

b) sugtryck för lågt;

c) gruppen har korta stopp (dvs springer ofta);

cl) reglerventilen blåser;

e) sugledningen är varm;

ƒ) förångaren inte är helt frostad.

Den blåsande regleringsventilen är den exakta indikationen på att köldmediet är lågt i systemet, och att öppna ventilen ökar inte köldmedieeffekten. Tvärtom kan det ses att den lilla passerande vätskan avdunstar omedelbart, vilket ger frost nära ventilen, utan att spridas ut i förångaren, och förblir mycket långt från termostatlampan. Naturligtvis finns det inte tillräckligt med kyla; gasen når kompressorn för torr och därför är sugledningen varm och termometern indikerar detta tillstånd, medan trycket är lågt; och när du arbetar sänks trycket mer och mer. För att rumstermostaten ska nå rätt avskiljningstemperatur måste gruppen arbeta länge. Så snart den inställda temperaturen har uppnåtts stänger termostaten av strömmen och kompressorn stannar; men värmen som kommer in utifrån gör att temperaturen i cellen ökar snabbt och därför höjer termostaten sin temperatur, kopplar in elledningen igen och startar kompressorn igen. Det blir därför en lång period av arbete och ett mycket kort stopp.

Åtgärd: eliminera läckan och öka mängden vätska i kretsen genom att ladda om

Hinder i ett rör.

Nackdelar:

a) gruppen fortsätter att arbeta utan uppehåll;

b) det finns ingen frosting;

c) sugledningen är varm;

d) förångaren är varm;

e) temperaturen i cellen eller i skåpet inte uppnås;

ƒ) sugtrycket sjunker mer och mer tills det arbetar i vakuum.

När trycket sjunker och tenderar att vakuum, är det omedelbart nödvändigt att tänka på att det finns ett hinder i sugröret. Genom att kontrollera röret kan du se punkten för hinder, eftersom uppströms röret är svart och nedströms blekar det och en ring av frost bildas.

Naturligtvis kan förångaren inte svalna; sugröret är inte heller kallt; sugtrycksmätaren tenderar att gå i vakuum; kompressorn är varm och eftersom den önskade temperaturen inte uppnås stannar motorn aldrig.

Vi kan hitta hindret antingen i röret eller i ventilen; eller vid vätskestartkranen.

Om hindret är i röret, som vi har sagt, observerar vi en ring av frost i den punkt där det finns hindret; om den är i vätskestartkranen är det lämpligt att denna kran öppnas och stängs mer än en gång och snabbt. Ofta så försvinner smutsen, men den går säkert in i regulatorventilen som blir igensatt. Det är därför nödvändigt att eliminera problemet genom att sätta i ett filter eller att rengöra det befintliga som med största sannolikhet kommer att vara smutsigt.

Om hindret har uppstått i ventilen, och därför i dess säte, agera på den genom att plötsligt öppna och stänga passagen och när det observeras att smutsen har passerat, försök att eliminera den med en ny filtrering av systemet.

Obstruktionen kan normalt orsakas av närvaron av smuts, eller av koppargrader, eller av paraffin- eller oljegummin, eller av kalciumklorid i pulverform eller av annan orsak.

Om vi ​​märker den dåliga kvaliteten på oljorna eller vätskorna vid rengöring av filtren, är det bästa att helt byta oljor och vätskor.

Åtgärd: anges direkt i föregående innehåll vilka åtgärder som ska göras i detta avseende.

Orsak: Otillräcklig tätning av ventilerna.

Nackdelar:

1) Om flykten är svag:

a) sugtrycket är lite lägre än normalt;

b) gruppen pågår under lång tid;

c) kylningen är inte intensiv;

d) presstrycket är lågt;

e) förångaren är lätt frostad eller blöt (svettig).

Tryck- eller sugventilerna kan vara deformerade eller hålla dåligt på sina säten, eller ha smutsiga säten eller deras fjädrar fungerar inte som de ska.

Åtgärd: byt ut dem om de inte kan repareras.

2) Om flykten är stark:

a) sugtrycket är mycket lågt;

b) gruppen slutar aldrig;

c) kylningen är för svag;

d) presstrycket är mycket lågt;

e) förångaren är lätt frostad eller blöt (svettig).

De fenomen som registreras här är desamma som de tidigare förutom att de är mer intensiva, eftersom besväret är större.

Åtgärd: Byt ut defekta delar eller reparera dem på plats om möjligt.

Observera: om systemets funktion är normal och godset kommer in i kylrummet vid förväntad temperatur, kan systemets långa drift tänkas på grund av kompressorventilerna, som inte har en bra tätning. För att kontrollera detta, stäng sugkranen på kompressorn och observera sugtrycksmätaren. Om det inte går mot tomrummet kan tre orsaker tänkas:

1) insugningsventilen håller inte;

2) tryckventilen håller inte;

3) sugventilen och tryckventilen håller inte båda.

Låt oss se de tre fallen ett efter ett.

1) Den sugventil som inte håller kontrolleras på detta sätt: tryckkranen på kompressorn stängs och manometern minskar och sugtrycket ökar; detta beror på att gasen passerar från toppen till botten; därför sänks i jämvikten den övre delen, den nedre stiger, upp till ett medeltryck; det vill säga gasen från toppen passerar in i vevhuset och ökar sugtrycket.

2) Tryckventilen håller inte: den kan kontrolleras genom att stänga sugkranen. Om kompressorn misslyckas med att dammsuga betyder det att när sugkranen stängs kommer gas in från den trasiga eller blockerade tryckventilen.

3) Sugventilen och tryckventilen håller inte båda: kontrollen utförs genom att de operationer som avses i punkterna 1 och 2 utförs successivt.

Naturligtvis leder alla dessa orsaker till konsekvensen att det normala trycktrycket aldrig uppnås, sugtrycket inte ens nås helt och under drift uppnås aldrig drifttrycket och temperaturen för att termostaterna ska fungera. tryckbrytare;

Det är ibland nödvändigt att tänka att den önskade temperaturen inte nås väl i cellen, eftersom denna inte har konstruerats och isolerats på rätt sätt och därför finns det många spridningar. I detta fall är väggarna, taket och golvet blöta av vattendroppar eller täckta med is.

Andra nackdelar: orsaker och åtgärder

Vi anser att det är lämpligt att redovisa andra iakttagelser om hur möjligheterna att styra anläggningen generellt kan presenteras

 Kompressorn går med korta cykler (d.v.s. kompressorn: när den startar gör den korta slag och stoppen är också korta).

Troliga orsaker:

  • Kontrolltemperaturen på apparaterna är för hög.
  • Om styrningen är med en tryckvakt betyder det att regulatorn aldrig stänger.
  • Skillnaden mellan termostaten eller tryckvakten i gruppen är för liten.
  • Tillförselventilerna vilar inte bra på sina säten och tryckvakten griper inte in.
  • Kompressorn är kraftfullare än nödvändigt.
  • Kompressorn går med hög hastighet.
  • Högtrycksvakten fungerar inte som den ska.
  • Trycket vid tryckvakten uppnås inte på grund av otillräcklig vätska (trycket vid tryckmätaren är mycket lågt och trycktemperaturen är också låg).
  • Termostatlampan på förångaren är placerad mycket nära regulatorn.

Kompressorn går med för långa cykler (d.v.s. kompressorn arbetar länge innan den stannar).

Troliga orsaker

  • Brist på laddning (det bör också noteras på sugmanometern ett lågt tryck och temperaturen istället är hög).
  • Kompressorn är för svag för systemet.
  • Kompressorn går för långsamt.
  • Termostatens eller tryckvaktens skillnad är för stor.
  • Rumstermostaten är dåligt inställd.
  • Kontakttermostatens glödlampa är dåligt ansluten på förångaren.
  • Dålig kondens eller på grund av otillräcklig luft eller för varm luft (vid luftkondensor) eller otillräckligt eller smutsigt vatten eller varmt från början (vid vattenkondensor). Höga maltpressningstryck observeras.
  • Förångaren för liten.
  • Förångaren för frostad.
  • Dålig luftcirkulation i cellen, vilket inte påverkar rumstermostatens glödlampa väl.
  • Dålig värmeisolering av skåpet eller kylrummet.
  • Luftinsläpp genom dörrarna på grund av dålig tätning av armaturerna.
  • För frekvent öppning av dörrarna och därför dålig hantering av systemet.
  • Ankomst av för varm mat.
  • Dålig reglering av den enkla eller termostatregulatorn.
  • Regulatorns slutare vilar inte bra på sitt säte.
  • Kompressorn har mekaniska defekter.

Förångaren är för varm och tar bort lite värme.

Troliga orsaker:

  • Tryckvakten eller termostaten är inställd på för högt tryck eller temperatur.
  • Luftinsläpp genom dörren.
  • Dålig eller defekt värmeisolering.
  • Förångaren är för frostad.
  • Förångaren har en dåligt justerad regulator.
  • Brist på eller otillräcklig vätska; regulatorn hörs vissla, och det observeras också att sugtrycket är mycket lågt.
  • Något igensatt filter.
  • Dålig luftcirkulation på förångaren.
  • Dålig luftcirkulation inuti cellen.
  • Kompressorn har otillräcklig effekt.
  • Förångaren är för liten.
  • Kompressorn har mekaniska defekter.
  • Dåligt arrangemang av varorna.

Förångaren har för låg temperatur.

Troliga orsaker

  • Tryckvakten eller termostaten är för lågt inställd.
  • Termostatlampan är dåligt fäst vid förångaren.
  • Tryckvakten är kortsluten.
  • Termostaten är kortsluten.

Kompressorn går kontinuerligt.

Troliga orsaker

  • Tryckvakten är kortsluten.
  • Termostaten är kortsluten.
  • Termostatlampan är slut.
  • Termostatlampan är dåligt fäst vid förångaren.
  • Brist på eller otillräcklig köldmedium, vilket kan observeras genom att kontrollera presstrycket som är mycket lågt och sugtrycket är också lågt; pressningstemperaturen är låg medan sugtemperaturen är hög.
  • Köldmediet når inte regulatorn på grund av ett hinder på vätskeledningen.
  • Regulatorn blockeras av bildandet av is på grund av fukt i kretsen.
  • Regulatorn är blockerad på grund av smuts i öppet läge.
  • Kondensorn fungerar dåligt på grund av varm luft, eller för att den är smutsig, eller på grund av otillräcklig luft.
  • Kondensorn fungerar inte på grund av att vattnet är varmt, otillräckligt eller täckt.
  • Kompressorn har otillräcklig effekt.
  • Kompressorn är i dåligt mekaniskt skick.
  • Förångaren är för liten för den effekt som krävs.
  • Förångaren är för frostad.
  • Isoleringen är otillräcklig.
  • Luft kommer in genom dörrarna.
  • Driften av anläggningen är felaktig.
  • De inkommande varorna är överdrivet varma och dåligt staplade.

Presstrycket är för högt.

Troliga orsaker:

  • Regulatorn är för öppen.
  • Det finns luft i kretsen.
  • Kompressorn placeras i ett rum som är för varmt eller för litet.
  • Kondensatorn är för liten eller dåligt anordnad.
  • Det finns inte tillräckligt med luft som cirkulerar genom kondensorn.
  • Luftkondensorn är smutsig.
  • Vattenkondensorn har otillräckligt eller smutsigt eller varmt vatten.
  • Vattenkondensorn har beläggningar.
  • Vätskeladdningen är för hög och därför är trycket högt och temperaturen låg.
  • Vattenventilen är strypt eller smutsig (fall av vattenkondensor).

Presstrycket är lägre än normalt.

Troliga orsaker:

  • Brist på eller otillräcklig köldmedium.
  • Kompressorn har ventiler och kolvringar som inte håller.
  • Strömförsörjningen till förångaren är otillräcklig på grund av bristande öppning av regulatorn eller närvaro av smuts eller fukt.
  • Vätskeledningen är blockerad.
  • Regulatorn är för stängd.

Sugtrycket är för högt.

Troliga orsaker:

  • Ventilerna är defekta och kompressorn suger inte.
  • Regulatorn är för öppen.
  • Termostatlampan är trasig eller slut.
  • Termostatventilen har gått sönder i sitt säte.
  • Om förångaren är försedd med flottörventil kan sätet eller luckan på den senare vara felaktig eller blockerad.

Sugtrycket är under det normala (fallet liknar det föregående men med mindre intensitet).

Troliga orsaker:

  • Regulatorn är igensatt med is eller smuts eller är felaktigt justerad.
  • Filtret är igensatt.
  • Dehydratorn är slut och håller inte längre fukt.
  • Vätskestartventilen på tanken är inte tillräckligt öppen.
  • Köldmediet är otillräckligt (regulatorn kan höras vissla).
  • Sektionen av vätskeledningen är för liten och därför är tryckfallen för stora.
  • Sugröret är trasigt någon gång.

Onormala ljud under drift.

Troliga orsaker:

  • Stötdämpare som är för torra eller trasiga.
  • Upphängning (om sådan finns) trasig eller defekt.
  • Dåligt fästa rör på grund av förlust av klämmor eller trasiga klämmor.
  • Dåligt åtdragna bultar.
  • Brist på olja i vevhuset.
  • Spel i stiftet.
  • Jag spelar i excenterna eller i vevstaken.
  • Trasiga ventiler.
  • Blåsning av gasläckagetätningsanordningar.
  • Stänk av vätska eller olja träffar kompressorhuvudet.
  • Dålig infästning av svänghjulet.
  • Långsamma remmar.
  • Fläktpropeller vidrör kondensorn.
  • Bristande uppriktning mellan motorns remskiva och svänghjul.
  • Vattenventil som vibrerar på grund av dålig reglering.
  • Tryckventil som vibrerar på grund av otillräcklig olja inuti.
  • Magnetventilen vibrerar på grund av dålig placering eller felaktig spänning.
  • Backventil som vibrerar (speciellt om den är placerad vertikalt och då är det bra att ställa den i 35° eller 45°).

Förångare som låter.

Troliga orsaker

  • Dåligt säkrad förångare.
  • Rör som når förångaren dåligt fastsatta och vilande på förångaren.
  • Dåligt fästa droppbrickans stöd.
  • Luftkanalstöd (om några) dåligt säkrade.

Lukt i cellen eller garderoben eller utanför sådana fack.

Troliga orsaker:

  • Dålig luftcirkulation.
  • Utsläpp av köldmedium.
  • Lukt på grund av dålig isolering eller dålig vattentätning eller målning av väggarna.
  • Förbränning av den elektriska isoleringen.
  • Uppvärmning av färger eller syntetiska gummin.

Dålig lukt i callan måste elimineras ytterligare med normal rengöring, genom att placera varor i cellen som inte redan initialt är skadade; använd ozonatorn och sörj för lämpliga luftförnyelser.

Ljud i systemet

De ljud som hörs i ett körande system avser de ljud som uppfattas i kompressorn och i kondensorn eller förångaren.

För dem på kompressorn kan orsakerna vara olika, inklusive de av rent mekaniskt och externt ursprung, såsom: - vevhusbultarna som inte är ordentligt åtdragna, - svänghjulet inte korrekt fixerat eller nyckeln på svänghjulet är trasig, - drivremmarna är långsamma och häftar inte vid sitt sätesglidning då och då, - propellern. fläkten kryper ibland på luftkondensorns flänsar, - på grund av bristande inriktning mellan remskivan och svänghjulet, - vattenventilen som vibrerar eftersom dess reglering inte är korrekt för trycket med vilket vattnet kommer, - kompressorns ankomst- och avgångsrör inte väl fästa vid sina klämmor, - stötdämparna inte åtdragna.

Ljudet inuti kompressorn och av mekaniska skäl kan orsakas av: - brist på olja i vevhuset, - för stort spel i kolvtappen, - för stort spel i excenter och vevstakar, - ventiler eller fjädrar på dessa vägar, - blås mot tätningsanordningen för gasläckage, - vätska blåser på kompressorhuvudet på grund av för öppen regulator eller gas kondenserad i sugröret efter ett långt stopp i kall miljö, - olja blåser på grund av lång drift av kompressorn under vakuum , - tryckventil som vibrerar på grund av otillräcklig olja i dess inre.

Bland de ljud som orsakas av förångaren kan vi nämna det mest normala såsom: - lossning av åtdragningen av bultarna som fäster förångaren i taket eller väggarna, - röret som kommer eller börjar vibrera eftersom det är dåligt fäst i sina fästen eller under luftflödet som rör sig av fläkten, - droppstöden inte väl åtdragna, - stöden på luftkanalerna som har lossnat, - för hög lufthastighet i tillförselkanalerna om de är gjorda speciellt av plåt.

När de väl har identifierats kan alla ovan nämnda ljud, till kompressorn, kondensorn och förångaren, lätt elimineras, och därför är det tillrådligt att fortsätta med deras totala eliminering, utan att låta tiden passera, eftersom deras uthållighet, mycket ofta då genererar allvarliga olägenheter, för vilka det är nödvändigt att ingripa till högre kostnader.


Justering av termostatventiler: problem, orsaker och åtgärder.

I synnerhet, låt oss analysera en av de väsentliga komponenterna i kylkretsen: termostatventilen.

De flesta av problemen med termostatventilens funktion beror på glödlampans dåliga läge eller dess inte perfekta vidhäftning med förångarröret.

De sista justeringarna av termostaterna måste garantera att de är korrekta och hållbara, de måste utföras för den sista bättringen, när hela systemet och cellen redan är i perfekt skick.

När det i ett system är nödvändigt att demontera termostatventilen för reparation eller utbyte, är det nödvändigt att se till att det har ett tryck inuti det som är lika med atmosfärstrycket eller något högre för att inte släppa in luft och därför fuktighet, och sedan kan det återställas i ordning utan att demontera apparatens vitala delar.

För att demontera en termostatventil på plats börjar man med att göra ett vakuum för att föra över all vätska i tanken;

  • sedan införs en liten mängd vätska i vätskeröret, för att få ett tryck lika med noll eller något högre, för att inte släppa in luft i regulatorn;
  • slutligen demonteras regulatorn, var noga med att inte "förorena med fukt" insidan av gasrören.

Om du å andra sidan i slutjusteringsoperationerna måste vrida på lämplig skruv vid ventilens huvud, skruva av locket, ge skruven ett varv eller en del av ett varv och stäng omedelbart locket igen. Öppnings- och stängningsriktningen för skruven för att reglera gasflödet är olika beroende på vilken typ av ventil som används.

Justeringen måste utföras efter minst 24 timmar efter att apparaten och cellen är i perfekt skick.

God reglering indikeras av frostmassan på förångaren: om frosten når slutet av förångaren har regulatorn nått sin korrekta öppning; om frosten passerar änden av förångaren är regulatorn för öppen; om frosten inte når slutet av förångaren betyder det att regulatorn är för stängd.

Om kompressorn är proportionell mot förångaren kommer vi att ha regelbunden frosting, och därför är trycket inuti förångaren i direkt funktion med förångningstemperaturen och detta med den temperatur som ska uppnås i cellen. Detta indikerar att förångaren är perfekt använd. Därför finns det perfekt balans mellan förångare och kompressor.

Men om förångaren är mindre än den önskade, så är kompressorn mer kraftfull och jämvikten i förångaren kommer att uppnås med ett lägre tryck än nödvändigt, för att få önskad temperatur i cellen. Med andra ord är den termiska skillnaden mellan avdunstning och kallans temperatur för stark: frosten är torr och riklig, för vidhäftande till förångaren och svår att lossna.

Men om förångaren är rikligare än nödvändigt, eller kompressorn är svagare, kommer jämvikten att produceras vid ett högre tryck, dvs temperaturskillnaden mellan gasen inuti och temperaturen på callan är liten, frosten Sara. lätt, blöt och lossnar lätt så fort implantatet stoppas.


Fel som kan uppstå under körning.

Termostatventilen är inte väl justerad eller är helt blockerad.

Låt oss se de två bristerna:

a) Dålig reglering:

Följande fall kan inträffa:

1) Cellen är kall vid normal temperatur men kompressorn fungerar länge

  • Orsaken till detta problem: det är en dålig tillförsel av förångaren orsakad av dålig reglering av ventilen.
  • Otillräcklig strömförsörjning orsakar en sänkning av förångningstrycket och därför ett lägre utbyte av kompressorn med åtföljande långa driftperioder.

2) Cellen har önskad temperatur och kompressorn fungerar utan att stanna

  • Orsaken till detta besvär är att termostatventilen är stängd mycket mer än nödvändigt, detta representerar extremfallet med den tidigare defekten.
  • I båda fallen, liksom den onormala driften av kompressorn, noteras att sugröret är kallare än nödvändigt.

För att säkerställa att justeringen inte är korrekt är de rekommenderade åtgärderna följande:

  • dammsug systemet, stoppa kompressorn, stäng sedan regulatorn helt och öppna slutligen snabbt vätskekranen på tanken. På det här sättet; uppströms regulatorn har vi vätsketrycket. Om regulatorns slutare släpper igenom vätska eftersom den inte är korrekt stängd kommer trycket i förångaren att stiga snabbt; om luckan är ordentligt stängd kommer trycket inuti förångaren att stiga mycket långsamt.
  • Det har visat sig att luckan stänger dåligt, för att förbättra regleringen, dammsug igen och öppna sedan snabbt vätskekranen. Upprepa operationen tills du har hittat rätt öppning av regulatorn.

b) Termostatventilen är blockerad.

Följande fall observeras:

1) Det är ingen kyla i cellen och kompressorn fortsätter naturligtvis att gå

  • Orsak: om gasen inte passerar, finns det ingen kyla i cellen eftersom det inte sker någon avdunstning, och därför är den termiska skillnaden mellan avdunstning och cell noll. Kompressorn fortsätter i sin tur att fungera eftersom temperaturen i förångaren inte har uppnåtts.
  • orsaken till problemet kan bero på fukt i systemet som har producerat en isdroppe i sätet, eller på smuts i systemet som har blockerat ventilen eller surhet i oljan eller dålig olja som bildar paraffiner.

c) Trycket i hela förångaren är för lågt

  • Orsak: gasen passerar men i en minimal mängd, just på grund av blockering av ventilen. Den lilla gasen expanderar vid ett allt lägre tryck och därför blir det en liten tjocklek av kristallin frost i röret. Låt oss gå tillbaka till de tidigare fallen.

Botemedel:

Om orsaken beror på fukt, blöt bara huvudet på regulatorn med en trasa indränkt i varmt vatten, isen smälter och hindret upphör. Men eftersom problemet lätt kommer att återkomma, är det nödvändigt att sätta en bra dehydrator i kretsen. Om dehydratorn är närvarande betyder det att den är slut och det är nödvändigt att byta ut den uttorkande massan eller själva filtret.

Om orsaken är smuts är det bra att sätta ett bra filter eller rengöra det befintliga och under tiden ge några skarpa vätskeslag, som verkar på tankkranen, som sagt för det tidigare analoga fallet.

Om orsaken beror på oljan, byt den helt.

Om orsaken är bristning av termostatventilen, byt ut den.

insikter

Termostatventiler är mycket känsliga för oegentligheter som systemet uppvisar (som nästan alltid orsakar allvarliga problem) som:

- smuts i systemet;

- fukt i systemet;

- surhet av oljor;

- paraffiner i oljor på grund av deras dåliga kvalitet;

- fel kapacitet hos ventilen i förhållande till systemets effekt.

När det gäller orsaken till problemen som termostatregulatorer kan uppvisa, kan följande fall observeras:

a) Termostaten har otillräcklig kapacitet.

Detta innebär att inte tillräckligt med vätska passerar genom dess helt öppna ventilsäte, vilket avdunstar ger rätt mängd värmesubtraktion till cellen för att sänka dess temperatur. Gastrycket kan bli mycket lägre än normalt, frosten är för nära termostaten och borta från glödlampan. Lägg handen på termostatlampan för att se om ventilen av en slump öppnar sig mer. Om den öppnar kommer gas in i förångaren och du kommer att se att frosten återgår till glödlampan. Om allt detta inte går i uppfyllelse är det nödvändigt att helt byta termostaten och sätta en med högre kapacitet.

b) Termostatventilen har fastnat stängd.

Samma problem kommer att uppstå, orsakade av fukt, smuts, surhet i oljan, närvaro av paraffin, mekanisk defekt i själva ventilen.

c) Det känsliga elementet är urladdat.

För varje olycka (slag, stötar, rost orsakad av yttre fukt, etc.) kan ett litet hål ha skapats i glödlampan eller i kapillärröret eller i bälgen eller på membranet, då blir det en ofullständig kylning, en ofullständig frost, lång drifttid av kompressorn och ibland fungerar kompressorn utan att stanna.

Försök att lägga handen på termostatventilens glödlampa; om problemet inte är särskilt allvarligt sprider sig frosten. på förångarröret och om detta inte uppnås, rekommenderas det att byta ut ventilen med en ny.

d) Termostatventilen har fastnat öppen.

Överdriven effekt till förångaren uppstår; frostingen av sugröret går utöver termostatens glödlampa och kan nå kompressorn med risk för farliga returer av vätska. Försök att variera ventilinställningen genom att försöka skära den; om inget resultat uppnås, byt ut ventilen.

e) Termostatventilen är felaktigt justerad.

Om det är för öppet kommer vi att ha att sugröret efter termostatlampan är frostat eller svettas. Då är det nödvändigt att dra åt ventilens öppning lite, det vill säga att föra slutaren närmare sitt säte med en bråkdel av ett varv. Om du fortfarande inte får några pengar, försök sedan få ner slutaren hela vägen. Om tjälen trots detta alltid förblir bortom termostatlampan betyder det att ventilen är för stor för systemet och det är därför lämpligt att byta ut den med en annan som är mer proportionell mot installationen. Om ventilen är för stängd kommer vi att ha de fall som redan setts i punkt b.

Kom alltid ihåg att justeringen görs i bråkdelar av ett varv åt gången, locket måste sättas tillbaka på plats direkt efter varje justering. Om du måste byta ut ventilen, tänk på möjligheten. av luftinsläpp i systemet och se därför vad som har sagts om det.

f) Termostatventilens filter är blockerat av smuts.

 Ta isär och rengör den. Men sätt ett rent och effektivt filter i kretsen och undvik att problemet upprepas. Filtret på termostatventilen får endast hålla kvar föroreningar i händelse av att en minimal mängd smuts kommer ut från systemfiltret och får aldrig byta ut det i funktion.


En studie tillhandahålls nedan för de nackdelar som närvaron av termostatventilen kan orsaka i en kylinstallation.

 

Översikt över problem som orsakas av termostatventilen

Nackdelar

Orsaker rättsmedel

a

regulatorn blåser

Brist på vätska; partiell obstruktion på vätskeledningen; vätskelinjen är för lång; kondensorn är för kall (eftersom den är placerad i ett kallare fack än cellen).

Åtgärder: fyll på med gas; rengör rören och kontrollera filtrets effektivitet, byt ut det vid behov; försök att förkorta avstånden mellan enheten och förångaren eller sätt ett större rör för vätskan; flytta kondensorn eller gruppen till ett varmare fack eller skydda gruppen mot kyla.

b

systemet töms

Termostatens bälg är trasig.

Åtgärd: byt ut den.

c

regulatorn låser sig efter en lång tids drift

Fukt finns i kretsen som bildar en ispropp.

Lösningar: lås upp ventilen genom att värma den och byt ut filtrets uttorkande massa.

d

termostaten för liten

Med ventilen helt öppen räcker inte vätskan som passerar för att ge önskad temperatur i cellen; stoppar gruppen stänger termostaten inte.

Åtgärd: byt termostaten mot en annan mer lämplig.

e

icke vattentät termostatisk packbox eller defekta tätningar

Gasläcka; systemet töms

Åtgärder: byt termostat

f

Dåligt inställd termostat

Rumstemperaturen uppnås inte

Åtgärd: Öppna ventilen tills fullständig justering

g

Hinder i termostatsätet

Cellen är varm; sugtrycket är för lågt; kompressorn stannar inte; termostatfiltret är perforerat

Lösningar: byt termostatfiltret

h

Olja i termostatkammaren

Litet utbyte av växten

Åtgärder: värm ventilen med en trasa indränkt i varmt vatten; stanna och öppna ventilen snabbt

i

Termostatens kapillärrör är trasigt

Ventilen är alltid stängd och sugtrycket tenderar att vakuum

Åtgärder: byt termostat

j

Den termostatiska tåglampan är tom

Ventilen är alltid stängd och sugtrycket tenderar att vakuum

Åtgärder: byt termostat

k

Igensatt kretsfilter

Anläggningen tenderar att tömmas; sugtrycket sänks mer och mer

Lösningar: rengör eller byt ut filtret

l

Is i termostatventilen

Närvaro av fukt i kretsen

Lösningar: byt ut filtertorken

m

Blockerad ventil

Systemet tenderar att vakuum och sugtrycket är alltid lägre än normalt

Åtgärder: byt termostat

n

Termostaten är i en kallare miljö än sin glödlampa

Termostaten förblir stängd eftersom glödlampan, medan den värms upp, inte kommer att kunna trycka på slutaren

Åtgärder: Ändra termostatens läge


Användning av kapillärröret och relativa varningar

Kapillären är en funktion (i termer av diameter och längd) av förångningstemperaturen.

Det måste förutsättas att kondensorn inte får ha en vätskebehållare, eftersom denna inte får vara kvar i kondensorn utan passera allt genom förångaren. Närvaron av tanken skulle få vätsketrycket att sjunka. Vätskan skulle ansamlas i mycket små mängder i den nedre delen av kondensorn och bilda en plugg vid kapillärrörets inlopp.

Ett litet filter finns vid utgången av kondensatorn.

Den fi g. 2 ger en uppfattning om fördelningen av vätskan i kretsen vid vanlig körning. Kapillärröret som fungerar som värmeväxlare svetsas fast i kallgasröret i minst 1,50 m. Vid normal drift är kondensorn mycket varm i den övre delen, under en kort tid (på grund av överhettning av kompressionen), följt av resten av kondensorn med jämn uppvärmning. Förångaren är jämnt kall och temperaturen uppnås i utrymmet som ska kylas.

Fig 2

Fig. 2 Generisk krets med kapillär med regelbunden drift.

1 - kompressor

2 - kondensator

3 - filter

4 - kapillär

5 - värmeväxlingsområde

6 - förångare med vätska (vanlig)

Om förångaren är helt frostad är kondensorn för varm för flera varv och de nedre är varma.

Detta är beviset. att kapillären ger mycket motstånd mot passage av vätska.

Små pass, allt avdunstar, fyller förångaren med frost och gasen överhettas vid kompression.

Vätskan som inte passerar genom förångaren ansamlas i kondensorns sista varv (se fig. 3).

Fig 3

Fig. 3 Generisk krets med kapillär men defekt.

1 - kompressor

2 - kondensor med vätska (oregelbunden)

3 - filter

4 - kapillär

5 - värmeväxlingsområde

6 - förångare med reducerad förångning

För att övervinna denna nackdel är det nödvändigt att förkorta kapillärröret för att ge mindre motstånd mot vätskan.

Om förångaren är varm, kondensorns temperatur hög upptill och sjunkande i botten och cellen är kall betyder det att det finns luft i systemet som måste elimineras.

Om förångaren har lite frost, den övre delen av kondensorn är inte särskilt varm och dess nedre spolar är svala och cellen är svår att kyla, betyder det att det finns lite gas i kretsen eller att röret är för kort. Man gör en gasladdning och om inget löser sig måste man sätta på ett längre rör.


slutsats

Med denna korta diskussion ville vi ge lite information om orsakerna till att kylutrustningen inte fungerar och ge några indikationer för att åtgärda vissa problem.

Det är uppenbart att de kommer att vara otillräckliga i många fall men de kan indikera det rätta sättet att bli en "bra kylingenjör".

Se alla ämnen som tas upp i hela avsnittet: Refrigeration.

Bra jobb

Andra gratisprogram av samma slag som erbjuds av itieffe ▼

◄ Tillbaka