Vaihesiirtokondensaattorin laskenta

Vaihesiirtokondensaattorin laskeminen

Ohjelma kolmivaiheiseen sähkömoottoriin käytettävän kondensaattorin kapasitanssin laskemiseen, jotta saadaan toimimaan yksivaihevirralla.

Meillä on ilo esitellä teille Itieffen suunnittelema ohjelma, joka yksinkertaistaa vaihesiirtokondensaattorin laskemista. Maailmassa, jossa energiatehokkuudesta ja tehonsäädöstä on tullut keskeisiä näkökohtia sähköjärjestelmissä, niiden toiminnan ymmärtäminen ja niiden oikea mitoitus on olennaisen tärkeää.

Tämä ohjelma luotiin tarjoamaan nopea ja luotettava ratkaisu niiden laskemiseen. Se opastaa sinut prosessin läpi ja selittää, kuinka voit määrittää kondensaattorin optimaalisen koon ja parantaa järjestelmäsi energiatehokkuutta.

Toivomme, että tästä ohjelmasta tulee luotettava resurssi kondensaattorisuunnittelun monimutkaisessa maailmassa. Olitpa insinöörit, teknikot, suunnittelijat tai vain kiinnostuneet, autamme sinua ymmärtämään, laskemaan ja soveltamaan edellä mainittua työssäsi.

Aloitetaan tämä matka yhdessä, tutustutaan tähän maailmaan ja sen rooliin sähkön optimoinnissa.

Calkoholin vaihesiirtokondensaattori

Kolmivaiheisen asynkronimoottorin toiminta johtuu virrasta, joka on valmistettu kolmivaiheisella virralla, jotka ovat poissa vaiheen keskenään 120 °

Sama moottori voidaan toimittaa yksivaiheisella virralla nja tapaukset, joissa vaadittu teho ei ole 100% (ja sama ei ylitä tiettyjä tehoja) vaihesiirtokondensaattorin kautta

Tehokkuus ei ole korkea, koska saavutettu vaihesiirto ei ole optimaalinen.

Sitä voidaan kuitenkin käyttää erilaisiin käyttötarkoituksiin: sähköpumput, keskipako- ja kierukkapuhaltimet, porat ja kaikkiin koneisiin, joiden teho on rajallinen ja jotka eivät vaadi suuria käynnistysvirtoja.

Suurin osa tapauksista liittyy delta-liitäntään, joka soveltuu kolmivaiheiseen 220-380 V: n moottoriin, jossa on 220 V: n yksivaiheinen jännite.

Seuraava kuva esittää yksivaiheisten kolmivaiheisten asynkronimoottorien liitännät tähti- ja kolmioliitännällä sekä myötä- ja vastapäivään.

Kondensaattori tuottaa vaihesiirron, joka on välttämätön pyörivän magneettikentän saamiseksi moottorin sisällä

Vaihesiirron suuruus on seurausta kapasiteetista ja virrasta, tästä syystä vaihesiirto ei voi koskaan olla optimaalinen, se vaihtelee kuormituksen mukaan ja on aina kompromissi

Tällä tavalla toimiva moottori ei koskaan pysty tuottamaan nimellistehoa, tässä lasketulla arvolla teho pienenee 60-70%: iin ja on kompromissi käytettäessä rajoitettuja ja keskisuuria kuormituksia.

Suurin yksivaiheisen moottorin käynnistysmomentti saavutetaan, kun viive, jonka saamme kondensaattorillamme, on 90 °

Tapauksissa, joissa kuormitus on aina suuri, on mahdollista lisätä kapasiteettia suuremman tehon saamiseksi, mutta ole varovainen, tässä tapauksessa se ei saa toimia ilman kuormitusta tai pienillä kuormilla, saatat polttaa moottorin

On väärää ajatella, että suuremmalla kondensaattorilla se saa enemmän virtaa, jopa vika voi kehittyä käyttäjälle

Suurin rangaistus tämän tyyppisessä liitännässä tapahtuu käynnistysvaiheessa, käytettävissä oleva vääntömomentti on 30-40% normaalilla moottorilla saavutettavasta momentista

varoitukset

Muista, että tässä nimenomaisessa sovelluksessa kondensaattori on alttiina suurille virroille ja toistuville napaisuuden muutoksille, jos se ei sovellu suoritettavaan työhön, se voi räjähtää

Käytä vain polarisoimattomia kondensaattoreita, joiden suurin käyttöjännite on 15-20% suurempi kuin moottorin virtalähde ja jotka on tarkoitettu vaihtovirralle