حساب مكثف انزياح الطور

حساب مكثف انزياح الطور

برنامج لحساب سعة المكثف المراد تطبيقه على محرك كهربائي ثلاثي الطور للحصول على التشغيل بتيار أحادي الطور.

يسعدنا أن نقدم لك برنامجًا صممه Itieffe لتبسيط حساب مكثف تحول الطور. في عالم أصبحت فيه كفاءة الطاقة والتحكم في الطاقة جوانب حاسمة في الأنظمة الكهربائية، فإن فهم كيفية عملها وتحديد حجمها بشكل صحيح له أهمية أساسية.

تم إنشاء هذا البرنامج لتوفير حل سريع وموثوق لحسابها. سيرشدك خلال العملية، موضحًا كيفية تحديد الحجم الأمثل للمكثف وتحسين كفاءة استخدام الطاقة في نظامك.

نأمل أن يصبح هذا البرنامج مصدرك الموثوق به في عالم تصميم المكثفات المعقد. سواء كنت مهندسًا أو فنيًا أو مصممًا أو مجرد مهتم، فنحن هنا لمساعدتك على فهم وحساب وتطبيق ما سبق في عملك.

فلنبدأ هذه الرحلة معًا لنكتشف هذا العالم ودوره في تحسين الكهرباء.

Cمكثف تحول طور الكحول

Cمكثف تحول طور الكحول

يرجع تشغيل المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار إلى إمداد الطاقة الذي يتم تنفيذه بتيار ثلاثي الأطوار والذي يكون خارج الطور مع بعضها البعض بمقدار 120 درجة

من الممكن تزويد نفس المحرك بتيار أحادي الطور nوالحالات التي لا تكون فيها الطاقة المطلوبة 100٪ (ونفس الشيء لا يتجاوز قوى معينة) من خلال مكثف إزاحة الطور

لن تكون الكفاءة عالية لأن الإزاحة التي تم الحصول عليها ليست هي الأفضل.

ومع ذلك ، يمكن استخدامه في العديد من الاستخدامات: المضخات الكهربائية ، والمراوح الطاردة المركزية والحلزونية ، والمثاقب لجميع الآلات ذات الطاقة المنخفضة والتي لا تتطلب تيارات انطلاق عالية

ستشمل غالبية الحالات اتصال دلتا ، وهو مناسب لمحرك ثلاثي الأطوار 220-380 فولت يعمل بجهد 220 فولت أحادي الطور.

يوضح الشكل التالي اتصالات المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور التي تعمل بالطاقة في مرحلة واحدة مع اتصال نجمي ودلتا ومع دوران في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة.

مثلث
ستيلا

ينتج المكثف انزياح الطور اللازم للحصول على مجال مغناطيسي دوار داخل المحرك

إن حجم تحول الطور ناتج عن السعة والتيار المتضمن ، ولهذا السبب لا يمكن أن يكون تغيير الطور مثاليًا ، فهو يختلف مع الحمل وسيكون دائمًا حل وسط

لن يكون المحرك الذي يتم تشغيله بهذه القوة قادرًا على توفير الطاقة المقدرة ، مع القيمة المحسوبة هنا ، يتم تقليل الطاقة إلى 60-70 ٪ وهي حل وسط للتشغيل بأحمال محدودة ومتوسطة

يتم الحصول على أعلى عزم دوران لمحرك أحادي الطور عندما يكون التأخير الذي نحصل عليه مع مكثفنا 90 درجة

في الحالات التي يكون فيها الحمل مرتفعًا دائمًا ، من الممكن زيادة السعة للحصول على مزيد من الطاقة ، ولكن كن حذرًا ، في هذه الحالة يجب ألا يعمل بدون حمولة أو بأحمال منخفضة ، فأنت تخاطر بحرق المحرك

من الخطأ الاعتقاد أنه مع وجود مكثف أكبر فإنه يحصل على مزيد من الطاقة ، حتى أنه قد يحدث عطل في المستخدم

تحدث أكبر عقوبة من هذا النوع من الاتصال في مرحلة البدء ، والعزم المتاح هو 30-40 ٪ من ذلك الذي يمكن الحصول عليه مع المحرك الذي يعمل بشكل طبيعي

تحذيرات

تذكر أنه في هذا التطبيق المعين ، يخضع المكثف لتيارات عالية وانقلابات قطبية متكررة ، إذا لم يكن مناسبًا للعمل الذي يتعين القيام به ، فقد ينفجر

استخدم المكثفات غير المستقطبة فقط بجهد تشغيل أقصى بنسبة 15-20٪ أعلى من مصدر طاقة المحرك ومصنوع للتيار المتردد

برامج مجانية أخرى من نفس النوع تقدمها itieffe ▼

Cمكثف تحول طور الكحول

البرنامج أدناه مجاني للاستخدام.

للوصول إلى النسخة المحجوزة (انظر أدناه) ، صفحة كاملة وبدون إعلانات ، يجب أن تكون مسجلاً.

يمكنك التسجيل الآن بالضغط هنا


 

◄ العودة